приплыли

[рома161]

бугеля на блоке как проверить,на последнем коренном опять вкладыш съело,хотя может из за вала

 

[Михаил17]

бугеля на блоке как проверить,на последнем коренном опять вкладыш съело,хотя может из за вала

Проверяют обычным индикаторным нутромером,каждую шейку в 2х плоскостях.Мерить надо около замков,перпендикулярно им,по обоим краям постели,так как может быть конус.Еще надо обязательно проверить колено. Пообщайся с мотористами спецами,они все и проверят.

 

[дамирище]

В 50000р.укладываешся, или больше?А толкатели смотрел,в норме?А причину определил,нашел чего,как масло форсунки?

по мотору в 43 +2 воровайка.
маслофорсы в норме продуваются.
один косяк был при замене 1й гильзы мастер сказал после хонинговки 1го стакана блока часть поверхности имеет вогнутость тоесть туда гильза прилегать не будет .
при снятии старой гильзы видел на ней трещину по радиусу .
но думаю к прогоревшему поршню отношения не имеет.
мои выводы когда апаратура стала убитая я начал её накручивать как угол так и количество топлива + ещё соляра не лукоил выставлена она ещё была не по градсу а по риске.
больше не знаю что проверить может шатуны хотя все вкладыши не имеют потертостей как и на коленвале

 

[рома161]

с праздником всех,вопрос такой коленвал с маховиком балансировать обязательно

 

[дамирище]

с праздником всех,вопрос такой коленвал с маховиком балансировать обязательно

дык он отбалансирован

 

[дамирище]

заметил люфты на фтулке у шатуна под палец поршневой решил поменять сборка опять отложена

 

[рома161]

дык он отбалансирован

на бычке я помню мне балансировали,вал в сборе с маховиком и корзиной,да колнвал нашел с литыми балансироми,у меня был с прикручивающимися,чем отличаются

 

[дамирище]

на бычке я помню мне балансировали,вал в сборе с маховиком и корзиной,да колнвал нашел с литыми балансироми,у меня был с прикручивающимися,чем отличаются

думаю что самодеятельностью хозяев

 

[Михаил17]

заметил люфты на фтулке у шатуна под палец поршневой решил поменять сборка опять отложена

Меняешь все втулки на шатунах, или выборочно?

 

[Михаил17]

думаю что самодеятельностью хозяев

Наши маховики тоже балансируются,с коленом.

 

[дамирище]

Меняешь все втулки на шатунах, или выборочно?

однозначно все!!! 1100р комплект колбеншмит

 

[рома161]

так что делать незнаю,в блоке посадочные места под вкладыши просажены,искать блок или реставрировать этот,после реставрации будет ходить????

 

[дамирище]

фтулки не удалось поменять спецов не нашлось.
зря только время потерял.
теперь пляжное ожерелье из фтулок имеется.

 

[Karen66]

Рома,сочувствую,тебе досталось откровенное г...но.Позвони 89032643705 Володя в Подмосковье,это не разбор,может и решишь насчет блока.

 

[дамирище]

так что делать незнаю,в блоке посадочные места под вкладыши просажены,искать блок или реставрировать этот,после реставрации будет ходить????

в казани на каком то заводе реставрируют их. просели потому как шкив скорее стоял с резиновым демфером который изнашиваясь вызывает вибрацию коленвала которая передается по валу на постельные вкладыши .
это болезнь фольсвагенов 1.9 дизель

 

[рома161]

Рома,сочувствую,тебе досталось откровенное г...но.Позвони 89032643705 Володя в Подмосковье,это не разбор,может и решишь насчет блока.

да ты прав,уже все задолбало,блок отдал в ростове нашел ребята реставрируют постели,шатуны,валы,так что буду пробывать

 

[Михаил17]

да ты прав,уже все задолбало,блок отдал в ростове нашел ребята реставрируют постели,шатуны,валы,так что буду пробывать

А какие отзывы об этих спецах?У нас в политехе тоже делают,но многие говорят,что больше100000км не ходит.

 

[Михаил17]

фтулки не удалось поменять спецов не нашлось.
зря только время потерял.
теперь пляжное ожерелье из фтулок имеется.

А что слабо, было поменять втулки,там особо спецы не нужны.Если ты патрубки делаешь на коленке.Ожерелье это класс

 

[дамирище]

А что слабо, было поменять втулки,там особо спецы не нужны.Если ты патрубки делаешь на коленке.Ожерелье это класс

дело всё в том чтоб поймать оси и уровень при обработке на нужном расстоянии если она не получится
то коленвал будет стоять под нагрузкой а испытания проводить не охота.
одно дело канализация - другое дело усадки посадки шероховатости микрометры.