Проблема с аккумулятором или генератором? Glc 300e (гибрид) 21 года выпуска

[SPETZ]

Всем привет! Заранее извиняюсь, что могу не корректно описать проблему, но случилась такая проблема, машина Glc 300e (гибрид) 21 года выпуска, пробег 31 тр. супруга утром, а у нас -20 уже, долго не грела и поехала на холодной. Через 2 минуты вышла ошибка: 12-вольтовая АКБ См. руководство, доехала до работы и выключила авто. Когда я уже пришел и завел, решил что возможно аккумулятор на холоде разрядился и решил что надо завести авто и подождать, через 10-15 минут работы сообщение не ушло, выключил, потом при попытке завести ничего, все признаки севшего аккумулятора, экран работает а по звуку будто не крутит стартер. Поехал купил новый аккум, воткнул, машина завелась но сообщение не пропало. Плюс появился знак желтый двигатель. Решил что пока работает, надо ехать к электрику, прочитать ошибки. По дороге выходили сообщения: Остановите а/м, оставьте двигатель включеным; Стоп! см. руководство; красный знак аккумулятора с восклицательным знаком (тройная рамочка). Прочитали, было много ошибок на модулях. Но после сброса выдал одну, проблема с генератором. Приложили прибор для проверки заряда, и показал что ток не идет на аккумулятор. Электрик сказал что проблема с генератором, но мы не берем на ремонт мерсы. У нас с ремонтом мерсов туго в городе, поэтому пока еще не нашел мастера, а ехать в соседний это 140-250 км, и своим ходом - не доеду. Авто с возможностью зарядки от розетки. но она так и не работает, включается но через 10 минут с ошибкой останавливается. Пробовал в настройках снизить потребление тока, поставил 8 ампер, не помогло. Идея была в том чтобы попробовать зарядить батарею и она бы уже возбудила генератор и уже потом на акб. Вопрос а может быть проблема с акб, говорят что нужен прям особенный с режимом старт-стоп, agm. Или это никак не повлияет на ситуацию?
VIN W1N0J5DB5MF975501

 

[Крымчанин]

frev нужем только агм
ну и по правильному надо делать нормальную диагностику

 

[SPETZ]

да в это и проблема, что в городе нет возможности сделать диагностику, ехать минимуим 140 км

 

[Friend1972]

Всем привет! Заранее извиняюсь, что могу не корректно описать проблему, но случилась такая проблема, машина Glc 300e (гибрид) 21 года выпуска, пробег 31 тр. супруга утром, а у нас -20 уже, долго не грела и поехала на холодной. Через 2 минуты вышла ошибка: 12-вольтовая АКБ См. руководство, доехала до работы и выключила авто. Когда я уже пришел и завел, решил что возможно аккумулятор на холоде разрядился и решил что надо завести авто и подождать, через 10-15 минут работы сообщение не уш

Привет) надо делать ремонт генератора!! Сразу же понятно, что на АКБ 12V не идет заряд. Генератор надо снять, проверить на стенде и разобрать. Возможно просто реле регулятор поменять - щетки износились!! Это у вас наверняка смогут сделать. ни одна же у вас СТО в городе!!)

 

[SPETZ]

если бы так легко)) гибрид в этом и минус, генератор прям в трансмиссию установлен и просто так его не снять

 

[Doktor]

Даже не пытайтесь . Только специализированное СТО . Тут ситуация как в шутке , "не было печали , купила баба порося" . Наплачетесь вы с 48-и вольтами в машине .