• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Проблема с кондиционером.

Mihey_Sochi

Пользователь
Сообщения
8
Реакции
0
Вопрос по работе кондиционера в W124 300E

У меня W124 300E 91 г.в. Вчера заправил кондиционер, дует просто супер, но только из центрального воздуховода из боковых дует горячий воздух!!! Так и должно быть или что-то не в порядке? Человек который заправлял, сказал что НАВЕРНОЕ это можно исправить за 2000 руб. Но вот слово наверное меня смутило!!!
 

Подскажите, правильно я понимаю что это "Резистор вентилятора отопителя"

Это резистор первой скорости вентилятора конденсатора(радиатора) кондиционера, он сгорел у вас? У меня после заправки тож дымился и вонял гадость всякая обгорала на нём потом перестал. грется он должен сильно. Машина то какая у вас?
 
W124-230СЕ движок 102
 
A 000 158 25 45 вот его номер стоит в оригинале около 800руб, удачи:icon_e_wink:
 
Темпматик

Прочитал по VIN - "Климатическая установка/темпматик", что это такое? Кондиционер, или какой-то хитрый климатконтроль?
 
Плохо работает кондиционер. Поток холодного воздуха как то зависит, то ли от оборотов, то ли от скорости движения(чем быстрее едешь тем холоднее воздух). На холостых вообще дует теплым, потом отключается муфта компрессора. Все трубки становятся горячими. Еще при включении зажигания сразу начинает работать вентилятор кондиционера, независимо от того включен он или нет, начинает нагреватся предохранитель вентилятора и в конце концов перегорает. Систему ваккумировали и перезапровляли, ничего не помогло. Может подскажет кто с чего начать и что нужно проверить? W124 2.5TD климат.
 
Плохо работает кондиционер. Поток холодного воздуха как то зависит, то ли от оборотов, то ли от скорости движения(чем быстрее едешь тем холоднее воздух). На холостых вообще дует теплым, потом отключается муфта компрессора. Все трубки становятся горячими. Еще при включении зажигания сразу начинает работать вентилятор кондиционера, независимо от того включен он или нет, начинает нагреватся предохранитель вентилятора и в конце концов перегорает. Систему ваккумировали и перезапровляли, ничего не помогло. Может подскажет кто с чего начать и что нужно проверить? W124 2.5TD климат.
То что холодный поток очень сильно зависит от оборотов движка это скорее всего сильный износ компрессора кондиционера. Лечится заменой или переборкой (как перебрать не знаю).
По поводу перегрева Как вариант вылетел один из датчиков давления кондея, нужно с этой проблемой к нормальному кондейщику ехать.
 
Смотри датчики,вентилятор не должен сразу включаться.
И предохранитель попробуй ставить нормальной фирмы,он не должен перегорать.
 
В том то и дело что нормальных кондейщиков и нас в городе нет, есть только холодильщики, которые могут только заправить систему. А какой именно датчик искать и где? И если заменить компрессор, все заработает или еще что то нужно проверить? И вообще как должен работать вентилятор, на
постоянно больших оборотах или они меняются по мере нагревания? Кстати вместо предохранителя вставлял отвертку, нагревается так что нельзя удержать и при установке очередного предохранителя поправился корпус.
 
В том то и дело что нормальных кондейщиков и нас в городе нет, есть только холодильщики, которые могут только заправить систему. А какой именно датчик искать и где? И если заменить компрессор, все заработает или еще что то нужно проверить? И вообще как должен работать вентилятор, на
постоянно больших оборотах или они меняются по мере нагревания? Кстати вместо предохранителя вставлял отвертку, нагревается так что нельзя удержать и при установке очередного предохранителя поправился корпус.

Смотри проводку гдето замыкание! Так греться не должно.
Вентилятор только при высокой темп-ре включается примерно 100градусах.
Тут кстати уже где то тема была про кондей,покапайся поиском.Там все датчики описаны.
 
W124 Не запускается кондиционер!!!

Доброго Всем времени суток!!!! Помогите пожалуйста. Автомобиль W 124 E200 1994г.в. Сегодня заправил кондиционер в сервисе, но компрессор не запускается...( Сервисмены разводят руками. Я кобы проблема в эдектрике, датчиках, продиагностировать не могут. До этого машина была аварийной ( такую купил) под замену было радиатор кондиционера , фильтр осушитель и один датчик давления кондиционера) . Старый хозяин говорит что до аварии все исправно работало...
 
А этот датчик давления проверяли?
 
у меня до заправки просто крутился ремень и ролик кондера и все.Когда заправили и все пошло как должно.Возможно датчик включения муфты мозг грызет.
 
"Старый хозяин говорит что до аварии все исправно работало..." - Я бы не стал на это полагаться скорее всего дело как раз в компрессоре ...
 
Доброго Всем времени суток!!!! Помогите пожалуйста. Автомобиль W 124 E200 1994г.в. Сегодня заправил кондиционер в сервисе, но компрессор не запускается...( Сервисмены разводят руками. Я кобы проблема в эдектрике, датчиках, продиагностировать не могут. До этого машина была аварийной ( такую купил) под замену было радиатор кондиционера , фильтр осушитель и один датчик давления кондиционера) . Старый хозяин говорит что до аварии все исправно работало...
А давление держит, фреон не уходит? У меня компрессору хана, не только не включается, так после заправки и фреон уходит. Похоже он и не работал ранее...
 
так перед заправкой должны сделать диагностику.Когда заправили вроде нормально было,через N - время появилось потемнение на стыке около радиатора,подтянул и вроде все хорошо.Съездил в отпуск, вроде пока работает.
 
Да давлений держит , не травит... может по эелектрике что оо...
 
отсаеденяем два провода с дачика довления... замыкаем их смотрим или включился компресор если же нет идем по провадам прозванивая их... удачи в ремонте..
 
Вопрос по кондиционеру ???

Вообщем у меня лопнул кондиционер и вся охлаждайка вылилась в салон ... половину электрики перестало работать...
Охлаждающий контур пустили в обход кондея.
В связи с приближением зимы вопрос такой .... может ли кондей работать в режиме печки (если не путаю это режим BC) без охлаждайки .... просто не совсем знаю принцип его работы , может там блок печки отдельный ....

вопрос второй как на 124 ом снять верхнюю часть торпеды? если есть возможность то какой нибудь мануал с фотографиями ... буду очень признателен ...

Всем заранее спасибо и извиняюсь если что не так написал ...
 
Не путайте печку и кондиционер, кондей он охлаждает, печка греет, в 124м стоят электро клапаны в районе аккумулятора, которые переключают работу. Соответственно если потек кондей, то у вас просто не будет охлаждения, единственное что не стоит оставлять его в таком положении, потом будет очень дорого восттанавливать систему, без давления накроется компрессор как минимум. Если потекла печка, т.е. в салон пошел антифриз, то вы это заметите по уменьшению охлаждающей мотор жидкости, тогда греть не будет.
 
видимо тогда у меня умерла печка потому что потек антифриз

значит тогда кондей охлаждает но не работает печка ?
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.349
Сообщения
665.513
Пользователи
219.349
Новый пользователь
Антон774

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу