Проблема с МКПП

[Виталя]

не знаю как на 104 на 102 и 103 у нас парни на разборке делают

 

[Сан Саныч 86]

Понятно Я пообщался со сведующими людьми на эту тему и мне ответили, что не составит особого труда поставить механику, ведь все технологические тиснения и крепления уже есть, так что переделывать ничего не надо Осталось дело за тем чтоб найти хорошую зеркальную коробку и поднять её по деньгам,кстати не подскажешь где посмотреть можно? Да и сцепление,я слышал, будет стоить приличных денег...но это мелочиРезультат стоит того

 

[Sarj]

Понятно Я пообщался со сведующими людьми на эту тему и мне ответили, что не составит особого труда поставить механику, ведь все технологические тиснения и крепления уже есть, так что переделывать ничего не надо Осталось дело за тем чтоб найти хорошую зеркальную коробку и поднять её по деньгам,кстати не подскажешь где посмотреть можно? Да и сцепление,я слышал, будет стоить приличных денег...но это мелочиРезультат стоит того

По моему будет достаточно коробку поменять. У меня МКПП и двигатель 102-й меняный от машины с АКПП, даже крепления остались на движке для масляного щупа от коробки и т.п.
Так что двигатель при установке другой коробки менять не придется

А зачем зеркальную, обычная не пойдет?

 

[Сан Саныч 86]

Зеркалка с усиленной архитектурой. Всетаки 310 Нм и 220 лошадок далеко не повседневные показателиНарод кто ездил на 104 на механике говорили, что .......короче просто нужно попробоватьИ имоций будет полны штаны

 

[dimamers67]

Сцепление дорого потянет.

 

[Sarj]

Сцепление дорого потянет.

+ педаль, цилиндры, трубки и т.п., корзина, феридо, выжимной, может и приборка новая понадобиться.
И коробку лучше выбирать со знакомым СТОшником, что бы посмотрел состояние.

 

[Сан Саныч 86]

Выбирать то есть кому, на до только узнать где?

 

[Игорь 54]

Очень давно участвовал в подобной затее на Рено-24. После замены "железа" АКПП на МКПП мозги отказались заводить двигатель; - требовали АКПП. Пришлось "на ощупь" (интернета тогда еще не было) трепанировать мозги и электрику. После этого завелась. Скорее всего на более современном МВ будет аналогично.

 

[oblong]

насколько помню кажется можно,не снимая коробки,открутить шестигранником болтик снять тягу там кольцо резиновое стоит подобрать везде можно

 

[AlexCar]

на моем аппарате МКПП-4 все три сальника меняли в сервисе. коробку не снимали. сделал бы и сам просто не решился.

 

[AlexCar]

сальники это такие резиновые колечки копеешные я покупал в официальном мерседес-центре. кстати у меня даже остались 3 колечка.

 

[AlexCar]

МЕХАНИКА ГРУСТЬ МОЯ

из хвостовика мкпп течь масла. вторичный вал болтается и побрякивает. насколько попандос?

 

[Мороз]

Попандос не из приятных. Подшипники наверняка под замену, да ещё демонтаж этот.

 

[AlexCar]

Попандос не из приятных. Подшипники наверняка под замену, да ещё демонтаж этот.

суммы можете сказать?

 

[lek92]

У меня КПП трешала на любых передачах, на сервисе сказали ремонтировать нет смысла лучше замена. Я так и сделал 4-х ступка на М102 4т.р. + замена 1,5т.р. + замена саленблоков редуктора 500р=6т.р. в Калининграде

 

[AlexCar]

У меня КПП трешала на любых передачах, на сервисе сказали ремонтировать нет смысла лучше замена. Я так и сделал 4-х ступка на М102 4т.р. + замена 1,5т.р. + замена саленблоков редуктора 500р=6т.р. в Калининграде

узнал: в барнауле мкпп - 7 тыров плюс 3 т.р. замена. ремонт - 7 тыров

 

[AlexCar]

но в случае с ремонтом гарантию дают!

 

[Мороз]

Тогда ремонт лучше.

 

[AlexCar]

интересно, а неисправный виброгаситель мог вызвать такую поломку?

 

[AlexCar]

Народ, подскажите, где найти рисунки-схемы коробаса, чтобы понять что там подлежит замене?

Нашел ценники: подшипники A 006 981 02 25 (2 штуки - на первичный и вторичный вал одинаковые), кажный стоит 2,9 рублей. Замены для них нет. плюс сальник задний - 350 руб. итого: 5.150 руб. Стоимость ремонта я уже называл.

ВЫВОД: Помогите найти подержанную коробку!!!!!