• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Проблема с МКПП

daniyl

Пользователь
Сообщения
9
Реакции
0
Течёт жидкость из МКПП W124

Трансмиссионная жидкость просачивается через сальник 2й тяги на коробке. Течёт просто каплями! Можно ли заменить эти сальники без разбора коробки?
 
Ну тогда и посмотреть на состояние манжеты главного цилиндра.
 
Спасибо. Смотрю комплекты сцепления Sachs, Valeo, LuK... кто что посоветует?
 
год назад поменял комплект сцепления. Lukas. очень мягкое. около 8.5 т.р. также рекомендую вместе со сцеплением поменять игольчатый подшипник. у меня тоже 200D.
 
Какой бы не взял, они все новые и нормальные, бери что дешевле.
 
Тяжело включается 1 передача,говорят у этих мерсов это встречается.В чем может быть проблема. MB 300 w124 M103/
 
1989 г., 2.3 бензин, 4-ст МКПП
1,2 и 3-я передачи сами выключаются. Это бывает если едешь на передаче, сбросишь газ (не выжимая сцепления), а потом пытаешься снова подгазавать. Еще чаще наблюдается, если выжмешь сцепление и не меняя передачу снова его отпускаешь. Иногда кулиска остается на месте, слегка появляется звук щелкания. Иногда (особенно на 1й передаче в момент трогания) она выстреливает с громким звуком и становится на нейтралку.
Если придерживать ее рукой, то практически нормально работает.
Неисправность наступила одномоментно, ее проявления 2 недели никак не усугубляются.
Полгода назад менялось: комплект сцепления, вилка сцепления, оба цилиндра сцепления. Может быть когда ставили коробку на место, ее не правильно собрали? Хотя полгода все исправно работало.
Какие идеи?
 
Из-за износа опор двигателя и коробки после замены сцепления могла сбиться регулировка тяг кулисы.
 
У меня тоже тяжело включалась 1-я передача. Снял кулису, разобрал, заменил изношенные 2-а сайлент-блока, смазал все. Стала работать 1- передача. При разборке заметил большой износ подвижных деталей (пробег 370 т.км.). Смазать можно и не снимая кулису-шприцем с насадками.
 
Последнее редактирование:
А где эти сайлен. стоят объясните, покажите плиз:(
 
Что-бы разобрать много гемора? Надо под машину лесть или с салона всё можно снять?
 
Вообще нужно отрегулировать тяги на коробку с кулисы, это с ямы только.
 
Замена МКПП

2.3 бензин 1989г. 4 ст МКПП WDB1240231B003672
Поставили диагноз, что полностью её разломало, сказали менять вместе с передней муфтой.
Подскажите, возможно ли установить 5 ст коробку и какие при этом нюансы. Нужно ли менять кулису? Что насчет ремонта МКПП?
 
Можешь поставить 5-ти ступку, кулису менять обязательно.
 
и ещё переднюю часть кардана, т.к. 5-ти ступка длиннее, и возможно диск сцепления если новая кпп будет с большим числом зубьев на первичном валу.
 
Во-во, точно.
 
В чём может быть проблема МКПП W124

Проблематичное включение ТОЛЬКО 1-вой и задней передачи, первая с лёгкостью включается только если сначала воткнуть вторую,потом первая сразу хорошо включается, и ещё есть вот такая особенность, если выжал сцепление, и пытаешься включить скорость, и она не включается, стоит немного отпустить сцепу, и она включается, правда первая с небольшим ударом, задняя нормально.
Отмечу что это происходит не всегда, а только прим. 1 из 4-5 включений.
Прошу помощи советом.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.350
Сообщения
665.533
Пользователи
219.360
Новый пользователь
SergVikhr

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу