Проблема с МКПП

[Виталий 52]

у меня похожее было первую вообще воткнуть было проблематично, начал с разборки кулисы, обнаружилась изношенная втулка, думал всё стоять буду долго, на правдами и не правдами решил всё смазать и обратно собрать и чудо произошло...... уже третий год гоняю, ничего считай не делая и не меняя.... так что загляни сразу туда

 

[nkn999]

И задняя тоже плохо включалась???

 

[Виталий 52]

попробуй!!!!! у меня включалась 1-я только тогда, как заднюю всовывал, а потом 1-ю, всё равно не помешает если и не оно, смазаешь там всё потом сам свою работу оценишь........ классно всё таки

 

[Виталий 52]

оно точно, ковыряй кулису.

 

[nkn999]

что-бы до кулисы добраться, нужно-ли снимать кпп???

 

[Виталий 52]

кулиса -это приблуда, которая стоит под деревянной панелькой, из которой торчит рычаг переключения передач, снимаешь её и вот она кулиса, верти крути, всё на виду, КПП СНИМАТЬ НЕ НАДО!!!!!!!!!!!!!!

 

[nkn999]

т.е. доступ из салона,а снизу нет доступа да??

 

[Виталий 52]

к низу не лезь там тяги на коробку

 

[profix by]

а может у тебя сцепление ведет?

 

[profix by]

попробуй на не заведенную ,повтыкай передачи с выжатым сцеплением (как будут врубатся ?) если четко ,то скорее неполный выжим ,синхроны непускают врубить передачу, почему првая и задняя ( просто авто стоит и крутится только первичный вал ,а при движении проще зацепить с первой на вторую и так далее . на бмв 34 выжимной пропилил корзину и сцепление проволилось ,так научился и так ездить ( включмл первую ,завел и дале ловиш следущую ) при определенной скорости накатом залетала как надо.

 

[cosworth]

тоже было такое))).. точно так ездил как расказал profix by,ездил пока время не появилось чтобы кочергу (КПП) снять,снял- а там вилка уже не целка, рабочий (цили.сцепл.) там в темноте ее и щлепнул насквозь))) (выработка со временем), электросваркой дыру (на вилке) залил и пусть рабочий дальше там свое дело продолжает, может ему снова когда нибуть это получится...)) с тех пор автомат предпочитаю, там уже нечему тра...ся,

 

[nkn999]

Я так понимаю что если это кулиса, то плохо будет включаться и на заглушенном моторе?? А ежели сцепа то только на заведённом???

 

[profix by]

гдето так

 

[profix by]

и у меня пробитие было,и еще бывает рзбалтвает упорный болт для вилки,от этого тож нет полного выжима

 

[profix by]

да и за разбитой кулисы передачи скорей не плохо вктлючаются,в них просто трудно попасть

 

[Codename]

Замена АКПП на МКПП

Отпишитесь, как получилось?
Были ли трудности?
Всем ли довольны?

 

[Ахмет]

ребят а как узнать какой нмер у моей АКПП. И какой редуктор? VIN WDB1240501A954738 Двиг 10398312156907У9,2
И вообще хотелось бы узнать подробную инфу по машине. Где? Как? И для кого?

 

[cosworth]

ребят а как узнать какой нмер у моей АКПП. И какой редуктор? VIN WDB1240501A954738 Двиг 10398312156907У9,2
И вообще хотелось бы узнать подробную инфу по машине. Где? Как? И для кого?

АКПП: 722358 03 204171
Цвет лакокр.покр.: 172- антрацит серый металик
Обивка салона: 078- ткань серая или серая "альпака"
Опции:
211- Автоматическая блокировка дифференциала (ASD)
Задний мост с автоматической блокировкой дифференциала (ASD)
240- Индикатор внешней температуры (с 01.03.1982)
Второе запасное колесо (с 01.01.1964 по 28.02.1973)
260- Исключение из комплектации таблички с обозначением типа на крышке багажника
412- Люк с электроприводом и устройством подъёма (с 01.07.1983)
Люк в задней части кузова, гидравлический (с 01.11.1964 по 30.06.1981)
420- Автоматическая кор.передач 4 ступеня
430- Подголовники сзади (с 01.01.1977)
534- Механическая антенна без радио
570- Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником (с 01.04.1970)
Складной подлокотник спереди w202 ящик для мелочей с подлокотником
584- Электрические стеклоподъемники передних и задних дверей
Электрческие стеклоподъемники на 4-х или 6-ти дверный вариант
620- Система контроля вредных выбросов в выхлопных газах
Автомобиль оборудован катализатором

 

[cosworth]

..... И какой редуктор?.......

с передат.числом 1:3.07 ASD Автоматическая блокировка дифференциала

 

[Ахмет]

УХТЫ спасибо