Читай
сам делал так на своем все получилось. трос от шторки идет по каталогу стоит примерно 3р. Еще одно но! когда летят троса от люка как правило они летят потому что стерлась направляющая (четыре трубки по которым троса бегают) стираются они в том месте где мотор крепится к ней и где происходит контакт трос-мотор-направляющая. тоесть даже если троса будут новые они все равно будут проскакивать. направляющую надо либо менять либо тоже восстанавливать. протертость можно убрать разными способами например аккуратно наварить и зачистить. а можно купить листовой жести толщиной 0.25-.3мм. вырезать полоску длинной сантима 3-4 и шириной 1см свернуть ее полукругом впихнуть в направляющую и с двух сторон приклепать к направляющей чтобы когда трос бегал эта подкладка не сместилась и не заклинела. в сервисе мне приговорили менять полностью все направляющие порядка 80р ремонт и правильные руки обошелся мне примерно в 8р это два троса жесть и смазка. смазку оригинальную лучше не покупать она стоит.... есть отличная смазка ликвимоли для люков два тюббика одна жидкая другая погуще. густой мажите все направлящие, жидкую заливаете в навравлющую на крыше.можно купить тросики от шторок, они точно такиеже по толщине и шагу как и тросы от люка но длиньше и на концах другое крепление, можно приколхозить Я так делал когда у меня полетели троса. обрезается трос люка около самого крепления тяг оставляя пять сантимов потом на такуюже длину как отрезали трос люка режится трос от шторки плюс один полтора сантима. потом на один полтора сантима в тросе от шторки в середине вырезается сам стальной трос (работа муторная одним ловом жопа) таким образом остается только спираль. потом зажимается трос от люка в тиски и на него накручивается трос от шторки (длинна примерно 1-5см больше нет смысла нагрузка там маленькая) и у вас получается новый трос для люка такойже длинной как и в оригинале
плюс 20р трубчатая направляющая. если у вас деньги есть то берите все новое. с разборки это кот в мешке и как правило тоже уже на грани жизни и смерти. из опыта ремонта уже могу сказать что тросы сами по себе мало изнашиваются изнашевается трубчатая направляющая и тросы начинают проскакивать. люк издает треск не открывается или открывается криво. чтобы снять моторчики надо снять потолок. если поибаться то можно снять крышку редуктора мотора люка (он первый с лево) не снимая обшивку вытащить шестерню и посмотреть в каком состоянии шестерня (бывает что обламывает зубцы, надо менять мотор) вытащив шестерню увидите в каком состоянии направляющая (что не так или так с тросами вы не поймете, он может стерся гденить по середине...) пальцем пощупайте плотно ли сидят троса в требе. если они маленько гуляют в зад вперед (не влево вправо) то хана трубе замена или ремонт. плюс ремонт тросов конечноже. в моем случае ремонт тросов делал и трубы.ни где не взять тросы люка идут в сборе с направляющими (алюминиевыми) стоят по 20-30р каждая
ни где не взять тросы люка идут в сборе с направляющими (алюминиевыми) стоят по 20-30р каждая
быть может у вас есть какой нибуь фото отчет о проделанной работе?)ни где не взять тросы люка идут в сборе с направляющими (алюминиевыми) стоят по 20-30р каждая
нахожусь Я в городе Красноярск. троса должны быть ровные без вмятин протертостей и не погнутые спирали на них. в моем случае на концах тросов есть такие ограничители (металлические колпачки) которые тоже сломались и поэтому мне пришлось менять тросы. можешь выложить фотки после разборки Я тыкну куда надо смотреть и что делать
