Проблемы после замены ДРМВ

[Александр1310]

Всем привет ! Подскажите может у кого что то было похожее !!! Ситуация такая ..... Двигатель затроил и не поехал, диагностика на старе показала расходомер ,вышел за параметры . Купил новый бошевский ,поставил ,машина поехала , через два дня загорелся чек и расход повышенный ( 12 раньше 9 по трассе ) На диагностике показало что накрылся датчик кислорода ,лямда зонд . Но если отключить расходомер ДРМВ ,то лямды все работают ,графики нормальные ,расход приходит в норму !!! Подключаем снова ДРМВ и опять не даботает датчик лямды . Пробовал перекидывать ДРМВ с другово работающего мотора ,все то же !!! Езжу сейчас с отключенным ДРМВ ,машина работает ,но не идеально ,провалы бывают и не так на газ реагирует . Не представлюя где копать ,обычно наоборот ,отключаешь ДРМВ и расход
растет.

 

[MasterW220]

При замене расходомера нужно обязательно скидывать адаптации!
А так он у вас работает по параметрам с испорченного расходомера. Соответственно и лямбды валятся!

 

[Александр1310]

Отключал акомулятор , и чистил все через Стар .... Как тогда адаптировать ? В старе адаптации расходомера нет !!!

 

[Батал009]

Адаптации там точно есть,так как я делал на своей,хотя она сама должна адаптироваться тоже,вроде 40 км когда проезжаешь!

 

[Александр1310]

Уходит в аварию по одному лямбда и загорается чек при езде , думаю что не адаптируется

 

[Rezwiy]

На подключенном заведомо исправном ДМРВ, совпадающем с требуемым по каталожному номеру, на заведёном ДВС, идите в самоадаптацию смесеобразования на холостом ходу и при частичных нагрузках, смотрите отклонения, копайте в том направлении, возможен подсос воздуха, ДМРВ его не видит, смесь задаёт не верно, лямды офмгевают и так далее.

Короче говоря, не только ошибки старом проверяйте, а именно изучайте действительные значения и анализируйте их.

 

[Rezwiy]

P.S. адаптациии есть накапливаемые: сбрасывать примерно так:
Кодирование - процессы инициализации (обучения) - сброс адаптаций.

 

[Александр1310]

Но ведь если отключаю расходомер , лямбда оба нормально работают !!! Графики на старые прорисовывает , подключаю , один в аварию уходит .

 

[Александр1310]

Подсос воздуха то же искали , на холостых прыскали эфиром везде где можно , не чего не нашли .

 

[Батал009]

Кстати моя машина тоже пару дней только поездила нормально с новым дмрв,потом стала страшно тупить.так и не понял в чем дело,и поставил старый!Логического объяснение никто дать не смог

 

[Александр1310]

Но у меня и со старым так же чек горит .Только ошибка другая

 

[Батал009]

Попробуй перевести на евро 2,и про лямбды забудешь ,а там дальше видно будет

 

[Александр1310]

Дак уже переведено ,задние отключены !!! Ошибка по переднему.

 

[Батал009]

А кроме дмрв диагностика что нибудь показала?

 

[Александр1310]

Ошибок нет других, либо по расходомеру ,либо по лямду ,смотря что подключить. Еще зажигание в минус завалено ,не в параметрах ,но подсос искали ,не нашли . ИСкали эфиром.

 

[Александр1310]

Новый расходомер по вольтажу на заглушеном 0,987 на заведенном 1.56 и 18кг воздуха

 

[Rezwiy]

Проведите интерактивные проверки по компонентам, так Вам яснее будет.

 

[Александр1310]

Дак наверно так и делали ,сразу общая диагностика ,потом по отдельности ...

 

[Александр1310]

Всем привет . Решил свою проблему !!! Оказалось окисление массы в раземе мозгов мотора !!! Массы толком не было и брало через кислородный датчик . Может кому инфа пригодится !!!!

 

[Александр1310]

Всем привет ! Проблема ушла частично !!! Чека нет , машина едет , ошибок нет !!! Но расход стал 12,5 вместо прежнего 9,5 по трассе !!! Отключаю ДРМВ , расход приходит в норму !!! При диагностике расходомер впорядке ( при зажигании 0,988 в при хол.об. 1,45 ) расход воздуха 16 кг при хол. Об. На лямбды не ругается , по графикам все нормально работает , все в параметрах .