• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Пропадает тяга на подъеме.

  • Автор темы Автор темы hamak
  • Дата начала Дата начала

hamak

Пользователь
Сообщения
21
Реакции
0
Здравствуйте. Пропадает тяга при подъеме, двигатель уходит в аварийный режим и при нажатие на газ очень медленно набирает скорость и на тахометре больше 2000 оборотов не поднимает. В сервисе с начало сказали поменять уплотнительные кольца патрубков, поменял. Ничего не изменилось. Потом сказали датчик давления, поменял и опять ничего не изменилось. Теперь грешат на турбину, а турбина в отличии от прокладок и датчика давления стоит дорого и не факт что поможет. Если в горку ехать и ровно давить на газ, то тяга пропадает, а если переодически нажимать на газ при подъеме, то не пропадает. Лечится передергиванием ключа зажигания или стиранием ошибок с помощью адаптера. Чек не горит при пропадании тяги. Стар диагностика никаких ошибок не показывает. После пропадания тяги, если подключить адаптер, показывает ошибки P0034 и P2348. VIN WDB2110061A338199. Может быть кто нибудь подскажет что.
 
Брать стар и работать с ошибками
 
Именно так
 
Здравствуйте. Пропадает тяга при подъеме, двигатель уходит в аварийный режим и при нажатие на газ очень медленно набирает скорость и на тахометре больше 2000 оборотов не поднимает. В сервисе с начало сказали поменять уплотнительные кольца патрубков, поменял. Ничего не изменилось. Потом сказали датчик давления, поменял и опять ничего не изменилось. Теперь грешат на турбину, а турбина в отличии от прокладок и датчика давления стоит дорого и не факт что поможет. Если в горку ехать и ровно давить на газ, то тяга пропадает, а если переодически нажимать на газ при подъеме, то не пропадает. Лечится передергиванием ключа зажигания или стиранием ошибок с помощью адаптера. Чек не горит при пропадании тяги. Стар диагностика никаких ошибок не показывает. После пропадания тяги, если подключить адаптер, показывает ошибки P0034 и P2348. VIN WDB2110061A338199. Может быть кто нибудь подскажет что.
У меня при резком нажатии газа пропадала тяга и на ровной дороге, заглушил завёл и опять нормально. Адаптер показал что пропуски в цилиндрах. Поменял воздушные фильтры и нормально стало, но разумеется не сразу поменял, сначала хорошо поигрался с высоковольтными проводами, катушками, свечи. Это не помогло. Оказалось воздушные фильтры)). У меня турбины нет
 
У меня при резком нажатии газа пропадала тяга и на ровной дороге, заглушил завёл и опять нормально. Адаптер показал что пропуски в цилиндрах. Поменял воздушные фильтры и нормально стало, но разумеется не сразу поменял, сначала хорошо поигрался с высоковольтными проводами, катушками, свечи. Это не помогло. Оказалось воздушные фильтры)). У меня турбины нет
А что у Вас за двигатель, номер его можно? И воздушные фильтра какие меняли? Я недавно менял воздушный фильтр салона и двигателя, при замене масла. Ничего не изменилось.
 
Последнее редактирование:
А что у Вас что за двигатель, номер его можно? И воздушные фильтра какие меняли? Я недавно менял воздушный фильтр салона и двигателя, при замене масла. Ничего не изменилось.
У меня 112 мотор, 211 кузов, 3.2 объём, атмосферник. Воздушный фильтр двигателя. Ты менял его наверно
 
выхлопную систему проверяли? на пропускаемость газов? может кусок какой в трубе катается и на подьеме перекрывает выхлоп и так под забитый
 
выхлопную систему проверяли? на пропускаемость газов? может кусок какой в трубе катается и на подьеме перекрывает выхлоп и так под забитый
Нет, не проверяли. Там еще катализатор стоит. Возможно Вы правы. Но когда газуешь с переодичностью на подъеме то тяга не пропадает. Наверное если бы было что то в выхлопной системе он бы в любом случае терял тягу? Хотя кто знает.
 
Последнее редактирование:
Народ у машины свищ,т.е дырка, отверстие, механическая проблема в системе нагнетания не забивайте голову всяким мусором.
Систему нагнитания проверяли (прокуривали), там все в порядке.
 
Да конечно, а что же тогда ошибки эти лезут и лечиться "передергиванием" ключа.
Если бы я знал, то не писал бы здесь, не просил бы о помощи. Прокуривали не при мне, не знаю, может соврали. Поменяли демпфер и патрубок который выходил из него и все уплотнительные кольца, запчасти сам покупал. Патрубок и демпфер меняли из за того, что прежнему хозяину сломали крепление и вместо него захирачили шуруп, оттуда и поддувала. Но после замены всего этого ничего не изменилось.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Сейчас на форуме нет ни одного пользователя.

Статистика форума

Темы
61.182
Сообщения
663.974
Пользователи
218.524
Новый пользователь
RatmirE

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу