Радарные датчики контроля мертвой зоны

[Александр МБ ml350]

Это при условии что вы покупаете датчики на Авито и БУ
Новые датчики приходят без програмного обеспечения и кодировки!
Так что не вешайте лапшу на уши другим раз вам повезло!
А то потом приезжает чел на сервис с новым датчиком и начинает возмущаться почему ему датчики програмируют раз человек написал в интернете что ничего не надо делать!!!

 

[Александр МБ ml350]

У меня тоже новые датчики - значит надо программировать ?

 

[АлександрКП]

на диагностику лучше в любой хороший сервисный центр. У мерса диагностика 10круб., а в центре 1000-1200. А оборудование то же.

 

[Dukesha]

на диагностику лучше в любой хороший сервисный центр. У мерса диагностика 10круб., а в центре 1000-1200. А оборудование то же.

Диагностика это когда выясняют с чем связана неисправность, а не когда читают ошибки в стороннем сервисе за 1000 рублей, у официальных дилеров чтение ошибок не на много дороже, потому как все регламентировано сервисной программой и нормочасами, так вот чтение ошибок если мне не изменяет память это 0,3 н/ч, а в стороннем сервисе это от 1000 рублей, а дальше все зависит от жадности и компетенции мастера который будет реально делать диагностику или владелецу будут менять все подряд, авось починится

Ошибся с коротким тестом, 0,2 н.ч

Цена нормочаса у дилера

 

[Александр МБ ml350]

Едил к официальным дилерам ничего не сделали предложили замену

 

[RAIN5297]

на диагностику лучше в любой хороший сервисный центр. У мерса диагностика 10круб., а в центре 1000-1200. А оборудование то же.

Расскажите что за сервис такой хороший, где за 1000 рублей делают диагностику. У официального дилера диагностика 1 - 1.5 н/ч, если что то более серьезное, например салон надо разобрать то ценник естественно растет. Не путайте диагностику с чтением ошибок.