• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Расход топлива

efremov250981

Пользователь
Сообщения
31
Реакции
0
Расход бензина на 230Е

Машина просто супер, мощности хватает, скорости тоже но расход 20 л. 95-го по городу как-то многовато. Подскажите как можно уменьшить расход без вреда для авто. Кстати если кто ездит на 92-м - какие впечатления?
 
Ситуация примерно такая 2.5 дизель Акпп и редуктор 3.27 вместо 3.07 расход соляра 10-11 литров и по моему что город что трасса нет разницы и черного дыма сзади я не наблюдаю. Может кто то сталкивался с такой проблемой? w124
 
расход топлива

ребята привет. наступили морозы и увеличился расход топлива 124 е 280 стало 14 литров на 100км.кто нибудь делал себе такую штуку подачу тёплого воздуха в воздухозаборник соответственно уменьшится расход -как и летом станет.вот думаю врезать в малый круг радиатор от печки и направить подачу воздуха через него на вход воздуха в корпус фильтра.идея вроде не бредовая так для эксперемента.кто что нибудь делал -подскажите.
 
Мне кажется вы не очень представляете объемы потребления воздуха двигателем ...
 
ребята привет. наступили морозы и увеличился расход топлива 124 е 280 стало 14 литров на 100км.кто нибудь делал себе такую штуку подачу тёплого воздуха в воздухозаборник соответственно уменьшится расход -как и летом станет.вот думаю врезать в малый круг радиатор от печки и направить подачу воздуха через него на вход воздуха в корпус фильтра.идея вроде не бредовая так для эксперемента.кто что нибудь делал -подскажите.

У него и летом по городу 13.7 л/100 км.В чем проблема то??????:D
 
обычно ставят от коллектора
 
каждый день катаюсь на работу 20км из одного города в другой летом 10 литров на 100 а сейчас 14. мороз до -10 гр.как я понял необходимо чтобы воздух проходил через трубы выпускного коллектора?
 
Последнее редактирование:
ну да
 
здравствуйте
у меня 124 86г 3,0бензин автомат простой механический инжектор 103 мотор.расход бензина 45л в городе а газа 16 в чем может быть причина. был у инжекторщика . все датчики в норме. настроили все на горячую. а утром на холодную не очень. ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ ВСЕ ПРОВЕРИЛ НЕЗАЧТО ЗАЦЕПИТЬСЯ.
 
Чёрный дым из трубы при нажатии газа.

Поделюсь своим опытом. Заказал я как-то из Германии купе MB 230 CE автомат 1992 года, привезли , сел я в него, поехал, смотрю, а в зеркале заднего вида чёрная дымовая завеса, ну естественно - перелив... Хотя по отзывам знакомого, который смотрел его там, всё было ОК!..Заехал к одному "мастеру" на СТО, начал он разбирать инжектор, проверять давление топлива - всё в норме.. Наковырял, а толку нет, не нашёл причину.. Поехал дальше.. У другого:отключили KE-Jetronic, оказалось, дело в нём. Наблюдение:ездил некоторое время без блока вообще (первичные поиски толку не дали, под заказ просили в районе 1000 уе) - вполне приемлемо, и заводится, и зимой без проблем, но всё равно что-то не то... Но нашёл-таки на разборе родной рабочий за 70 и теперь действительно всё ОК!!
 
Ребят подскажите карбюратор стромберг бензин просто сжирает покрутил вроде меньше но не едет кто знает чё может быть или в москве и м о есть люди знающие
 
По стромбергу имею опыт на 123ем, первое что ело бензин немерянно это автоподсос, и пружику менял, все чистил, один хрен, зимой за 20 :(, отключил нафиг и сделал ручную регулировку, расход стал 11 летом 12-13 зимой, это на 2.3 115м моторе, а вторая была игла и песчинка в конусе, пока не убрал песчинку и не отшлифовал/выровнял иглу, машина не ехала, а кушала так, как будто ехала отменно.
 
здравствуйте
у меня 124 86г 3,0бензин автомат простой механический инжектор 103 мотор.расход бензина 45л в городе а газа 16 в чем может быть причина. был у инжекторщика . все датчики в норме. настроили все на горячую. а утром на холодную не очень. ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ ВСЕ ПРОВЕРИЛ НЕЗАЧТО ЗАЦЕПИТЬСЯ.

меняй ДМРВ 100% это он)
у меня все тоже самое было,расход до 45 доходил.Поменял выше 15 не поднимается(тока бери качественый ДМРВ) Ошибок тоже не каких не показывал))
 
Подскажите, когда еду по трассе, расход 12-14, когда в городе по пробкам расход увеличивается до 24. Возможно что перегревается какой нибудь датчик и не правильно дает информацию на мозги?
 
Городской режим и должен быть больше, как минимум потому что на трасе нет ускорений, обороты примерно постоянные, а в городе постоянный старт-стоп, плюс работа мотора во время стояния на светофорах ... простая аривметика: предположим что вы едете по городу 30 км в течение часа, т.е. примерно пол часа в сумме стоите у светофоров, расход мотора 1-2 литра в час, в зависимости от мотора и его состояния, получаем, при расходе без пробок 10л/100км, 3 литра на движение и 0,5-1 литр на стояние, т.е. в итоге 3.5 литра минимум на 30 км, или 11.67 на сотню ... больше полутора литров добавки к среднему расходу ... плюс больший расход при наборе скорости после остановок, в итоге у меня по трассе 8-10, а в городе 13-18 :( вот почему 18 вылезает временами не могу понять, похоже качество топлива :(
Ну а из неисправностей напрашивается два варианта основных - расходомер и давление топлива, ели расходомер врет, то смесь бедная или богатая, на трассе это выравнивает лямбда, в городе она просто не успевает, она слишком инерционная, потому на трассе смесь нормальная в среднем, а в городе неправильная ... ну и давление топлива, опять же получается неправильная смесь, только тут уже кроме лямбды больше некому корректировать, а в городе от нее толку немного, не успевает.
 
а как проверить расходомер и какое должно быть давление если манометр прикрутить к пауку?
 
Ну в идеале конечно компьютер, должны быть четкие соотношения показаний расходомера, оборотов и выхлопа, но у нас похоже никто и нигде такого не далает :( у себя я снимал напряжение с раходомера и сравнивал с теми значениями, которые удалось найти, оказалось что на холостых показания расходомера ниже допуска, т.е. даже если опустить возможную неправильность кривой при повышении оборотов, как минимум было занижение показаний ...
Давление нужно спотреть по справочникам для вашего двигателя, для моего 104го 2.8-3.6, кстати так и не смог выяснить мои 3.7 это плохо или нормально, никто ничего сказать не может :( если мало то плохо, а если чуть больше то непонтяно ...
 
Скажите, а ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ под номером 41 как сильно может влиять на расход, если он не подключен, или подключен не правильно?


CImage.ashx
 
Если я правильно понимаю, то это концевик холостого хода, показывает мотору что газ отпущен полностью, соответсвенно если он работает неправильно, то машина неправильно определяет что педальку отпустили, подозреваю что расход при этом должен быть увеличенным.
 
А у кого есть верная схема подключение этого концевика? У меня похоже он подключен не правильно.
И тут говорилось еще про расходомер. Его же вроде нет на 102 моторе.

Еще добавлю что когда завожу на холодную, где то в течении минуты обороты плаваю от 1000 до 1200, а потом снижаются где то до 850 и остаются колебаться в этом положении (стрелка постоянно на миллиметр верх-вниз колеблется). где то читал что это нужно менять потенциометр. он ведь тоже может влиять на расход?
 
Последнее редактирование:

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.349
Сообщения
665.510
Пользователи
219.347
Новый пользователь
erak44

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу