• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Руль на W211

майор61

Пользователь
Сообщения
7
Реакции
0
мягкий руль на 211-м

Купил свой первый мерс. До этого длительное время ездил на БМВ. При сравнении сразу почувствовал излишне мягкий руль. Понятно, что БМВ поспортивнее, настройки пожестче. Но настораживает какое-то слишком ленивое возвращение руля в первоначальное положение после поворотов, приходится докручивать в обратную сторону. Это действительно так на мерседесах, или что-то в рулевом не в порядке? Поделитесь мнением, плз.
 
но почему он снова работает?
 
Меняй масло,протянет дольше.Только слить надо максимум.
 
"Тугой" руль по утрам( W211 E400 CDI

После ночной стоянки (температура на улице до минус 5), утром нужно двумя руками "выруливать" со двора. Руль очень тугой, как будто совсем не работает гидроусилитель. После 3 минут активных тяжелых поворотов рулем, становиться все в норму, управлять опять можно одним пальцем.. Ну и не уверен что из за насоса ГУРа, но на холодную, если поднять оборты свше 2тыс, попискивает ремень, сам ГУР не воет, масло поменял с промывкой на новое, без изменений. На сервисе предложили поменять все, насос ГУРа, отдать рейку на восстановление, все шланги, датчик давления в рейке и остальные мелочи. БОльше 2000 USD итого (

У кого было похожее? как лечить?
 
После ночной стоянки (температура на улице до минус 5), утром нужно двумя руками "выруливать" со двора. Руль очень тугой, как будто совсем не работает гидроусилитель. После 3 минут активных тяжелых поворотов рулем, становиться все в норму, управлять опять можно одним пальцем.. Ну и не уверен что из за насоса ГУРа, но на холодную, если поднять оборты свше 2тыс, попискивает ремень, сам ГУР не воет, масло поменял с промывкой на новое, без изменений. На сервисе предложили поменять все, насос ГУРа, отдать рейку на восстановление, все шланги, датчик давления в рейке и остальные мелочи. БОльше 2000 USD итого (У кого было похожее? как лечить?

Низкая производительность насоса ГУР,холодное масло трудно прокачать.Лечится только заменой или переборкой.Еще поменять ремень или заменить натяжитель ремня.
 
Низкая производительность насоса ГУР,холодное масло трудно прокачать.Лечится только заменой или переборкой.Еще поменять ремень или заменить натяжитель ремня.

Сегодня у нас мороз минус 7. Как ни странно рулевое с первой секунды "легкое".. По идее насосу должно быть еще тяжелее, мороз все же. На выходных поеду на сервис.
 
Сегодня у нас мороз минус 7. Как ни странно рулевое с первой секунды "легкое".. По идее насосу должно быть еще тяжелее, мороз все же. На выходных поеду на сервис.

Если рейка подтекает то тогда Гур не при делах.Происходит развоздушивание от того и руль тугой,а при низких температурах масло густеет и руль легкий.
 
Если рейка подтекает то тогда Гур не при делах.Происходит развоздушивание от того и руль тугой,а при низких температурах масло густеет и руль легкий.

Жидкость не уходит. Скорее всего не течет ничего
 
Откуда то гонит масло. Весь двигатель в нем. Ремень тоже((
 
Хреново был зажат масленый фильтр. Из под него и гнало масло. Двигатель помыли, масло заменили - пока полет нормальный. Нужно только поменять ремень (( весь в масле, иногда пищит.
 
Закусывает руль W211

Дорый вечер.
Закусывает при возвращении из крайнего легого положения клес при парковке или развороте. Такое впечатление, что натыкается на что то, после руль чуть назад и нормально потом. В ходу все ок. Шаровые, наконечники, рулевая, уровень в ГУРе ок, карданчики не проверялись. На месте на нагруженях колесах во все направления ок, не закусывает. Может кто сталкивался?
 
Датчики ГУР проверить надо. Натыкаетесь возможно на то что насос не срабатывает и не качает. А когда возвращаете в противоположную сторону и обратно, то он снова начинает работать. Датчики стали "слепыми" не чувствительными. Я думаю дело в них.
 
Руль с подушкой безопасности

Всем здравствуйте! Подскажите кто нибудь пожалуйста как снимается рулевая подушка безопасности и сам руль!
 
Здравствуйте.Все снимается очень просто.С обратной стороны руля два болта под торс(размер не помню).Только сначала выключите зажигание.Болты затянуты достаточно сильно,нужен хороший инструмент.Открытие их,снимите подушку безопасности.Там будут провода соединяющие подушку и кнопки с рулеткой.Штекер который в рулетки мне снять не удалось,снял с подушки и с кнопок,там тоже штекера.Смотрите внимательно чтобы во время всех манипуляций не провернулась рулетка,лучше ее чем нибудь зафиксируйте.Дальше видим крепление руля,гайка помоему на 18.Открутив ее не торопитесь снимать руль. Тоненьким маркером сделайте две три отметки по шлицам.Это необходимо для того чтобы руль установить втоже самое положение.Сборку производить в обратной последовательности.Надеюсь будет полезно.
 
Приветствую.Подскажите пожалуйста кто сталкивался с проблемой стука в рулевой рейке и ее ремонтом - разбиты втулки рейки.номера деталей не могу найти никак.ремкомплект не существует.предполагаю что там где восстанавливают рейки .просто их вытачивают на токарке.с этим понятно.следующий момент.чтобы вытащить втулки с рейки - автоматом повреждаешь сальники.вот их номер детали очень надо выяснить.Сама проблема рулевой заключается в моем случае не только в стуке рейки.а еще и в очень упертом повороте руля на месте и на малых оборотах двигателя именно в правую сторону.в левую же все в порядке.возможно ли подкусывание именно из-за разбитых втулок.или что то еще в дополнение.
 
у меня такая же проблемма стуки заклинивает рультяжело начинает крутится до етого был гул его устранил заменой 1жидкость 2 бачек 3 насос теперь нашел две канторы по переборке реек одна в районе текстильщиков на гайвороновской цена13 500 р другая в люберцах на южной 11500 отзывы о канторах хорошие есть телефоны
 
в моем случае гула нет.жижа в норме.гидрач контрактный лежит в запасе.родной работает однозначно т.к. в левую сторону руль поворачивается чуть ли не одним пальцем без всяких усилий.а вот в право -проблема .в две руки и напряжно.в движении же на оборотах при маневрах - более менее.
 
Последнее редактирование:
Вам надо заменить только подушку или весь руль.Сзадней стороны под звёздочку откручиваете 4 болта отсоединяете 2 штекера и подушка снялась.А дальше всё видно.
 
Всем спасибо, тема закрыта! Подушку снял (два болта, три штекера), руль поменял без проблем. Метки не поставил, думал все пропало, пригляделся, а там есть несечки! Так что меняя руль на 211 не промахнетесь!
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.219
Сообщения
664.248
Пользователи
218.679
Новый пользователь
Игорь006

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу