Рулевая рейка

[Smooth]

Стук в рейке передается на руль

 

[Boss_X]

Добрый день обладатели 211 го, вопрос такой: Появился стук в правой части подвески, ездил на диагноз к трем мастерам, в подвеске никто из них не нашел ни одной погрешности, двое высказали мнение что возможна неисправность рулевой рейки, как быть то? кто сталкивался с этой проблемой подскажите пожалуста как быть и примерную стоимость ремонта.

Если не рейка: отсоедени стойки стаибилизатора и катнись по неровностям...
Если стук пропал - причина в втулках стабилизатора или в шарнире стоек стаба)
Проверить на 100%, не отручивая стоек стаба, не удастса... они там зажаты! Качали авто вдвоем - ели услышали

 

[Sергей]

А что посоветуете сделать со стуком в руле??? Стук проявляется, когда руль шатаешь вверх, вниз! Если в руль не упираться, то стуков никаких нет! Дело в трубе кронщтена рул механизма??

 

[Rexfor]

Течет рулевая рейка. Ремонт или покупать новую?

Течет рейка. Подскажите, пожалуйста, на сколько оправдан ремонт (перебор) рулевой рейки. На долго ее потом хватит? У кого какой опыт? Или лучше покупать новую? Но она очень дорогая, под 100 тыс. руб.

 

[Boss_X]

Течет рейка. Подскажите, пожалуйста, на сколько оправдан ремонт (перебор) рулевой рейки. На долго ее потом хватит? У кого какой опыт? Или лучше покупать новую? Но она очень дорогая, под 100 тыс. руб.

Смотря где и как делают...
Новая - дорогое удовольствие, б/у - кот в мешке!
Лично я свою реставрировал у людей, которые занимаются именно рейками! Да и гарантии год дали

 

[Vengr]

Течет рейка. Подскажите, пожалуйста, на сколько оправдан ремонт (перебор) рулевой рейки. На долго ее потом хватит? У кого какой опыт? Или лучше покупать новую? Но она очень дорогая, под 100 тыс. руб.

Перебирайте смело, главное в проверенном месте.
20 тысяч и 100, я думаю есть смысл рискнуть.

 

[Николя]

Здравствуйте,у меня мерс 211 2007г,Avantgard. мотор 2L,бензин.Только что,10 Июня, снимали мою рейку,меняли верхний сальник,в районе крестовины.Была сильная течь,с приходом жары ,течь стала ещё сильнее.Cнять и поставить реку стоит 3000р,замена сальника 2000р.В общем взяли 5000р. + я ещё жидкость в ГУР покупал 2Х500гр. у официального диллера. Маленькая канистрочка 500гр, стоит почти 900р. В ГУР нужно почти 1 Литр.Жидкость можно не покупать,у них есть своя,500р за 1 литр. Предлагали полностью поменять все сальники в рейке,раз уж её всё равно снимать,но я отказался,течь была только с верхнего сальника. Полностью перебрать рейку стоит 10000р.После ремонта(замены сальника),на мой вопрос: "Что случилось с сальником?"говорят что на втулке, которая входит в сальник,появилась коррозия,оттуда и течь.Втулку, на которой была коррозия, они отполировали.Рейку после ремонта,перед установкой на машину, проверяли на стенде,течи нет.Сальники для рейки у них есть в наличии,дополнительно покупать не пришлось.Приезжайте к нам в Белгород,у нас ремонт не дорогой. Вот их сайт autosteering.ru

 

[spidertm]

Добрый день,

Подскажите пожалуйста, стука нет, при повороте руля немного поскрипывает, похоже, что пластмасса об пластмассу или резина об пластмассу, руль вверх вниз или выдвигаешь вроде немного меняется, один раз после мойки, когда руль двигали, подняли как-то вверх вроде перестало потом опять.
Что это может быть w211 2002 WDB2110651A023976

Заранее спасибо!

 

[IVS1]

Добрый день,

Подскажите пожалуйста, стука нет, при повороте руля немного поскрипывает, похоже, что пластмасса об пластмассу или резина об пластмассу, руль вверх вниз или выдвигаешь вроде немного меняется, один раз после мойки, когда руль двигали, подняли как-то вверх вроде перестало потом опять.
Что это может быть w211 2002 WDB2110651A023976

Заранее спасибо!

А где скрипит, может это шаровая скрипит?

 

[spidertm]

А где скрипит, может это шаровая скрипит?

нет, шаровые менял, скрип остался, он именно в салоне слышен только и такое ощущение что где-то ниже самого руля. Может там смазку какую периодически применять нужно? Машине то уже 13 лет )

 

[bltr]

Подскажите пожалуйста, постоянно загрязняется жидкость гура. Было так: сломались 2 насоса (родной и б/у), купил новый фирмы люк (стоит в оригинале), от шланга высокого давления вырвали гаситель гидропульсации (кстати из шланга вытекла серебристая жидкость во время вырезания), который загрязнялся и ломал насосы как сказали, систему промыли, насос работает нормально (правда чуть чувствуется его работа когда начинаешь крутить, но так было всегда, даже когда нормально работал б/у насос (он проработал месяц где то) правда щас тише, наверное это нормально). Но жидкость гура очень быстро становится грязной. В сервисе говорят это потому что рейка течет видимо, и она может со временем убить и новый насос. Думаю брать новую испанскую, фирмы wat за 23000 руб. Как думаете поможет? Или может дело в другом? И что знаете про данную фирму?
PS Заказал щас на всякий случай бачок гура и прокладку.

 

[Holy_Max]

Может кто знает, какое напряжение должно подходить на клапан PML при нулевой скорости? W211

Регулируется открытие/закрытие силой тока, а точнее сигналом широтно-импульсной модуляции (импульсным током). При максимальном закрытии клапана, что соответствует 0 км в час, должно быть порядка 1А. Обычным тестером вряд ли что-то внятное можно увидеть. Чтобы проверить работу клапана сервотроника нужно осциллограф накидывать. Там будет видно и скважность, и среднее значение напряжения. Как вариант, можно поставить заглушку вместо клапана,чтобы масло не текло. Сам клапан оставить подсоединенный к фишке питания и смотреть, двигается ли золотник латунный внутри клапана при запуске двигателя.

P.S. На клапан 12 вольт от аккумы не подавать! Обмотка клапана на это не расчитана.

 

[Holy_Max]

Подскажите пожалуйста, постоянно загрязняется жидкость гура. Было так: сломались 2 насоса (родной и б/у), купил новый фирмы люк (стоит в оригинале), от шланга высокого давления вырвали гаситель гидропульсации (кстати из шланга вытекла серебристая жидкость во время вырезания), который загрязнялся и ломал насосы как сказали, систему промыли, насос работает нормально (правда чуть чувствуется его работа когда начинаешь крутить, но так было всегда, даже когда нормально работал б/у насос (он проработал месяц где то) правда щас тише, наверное это нормально). Но жидкость гура очень быстро становится грязной. В сервисе говорят это потому что рейка течет видимо, и она может со временем убить и новый насос. Думаю брать новую испанскую, фирмы wat за 23000 руб. Как думаете поможет? Или может дело в другом? И что знаете про данную фирму?
PS Заказал щас на всякий случай бачок гура и прокладку.

у меня тоже была жижа в гуре черная как отработка с кусочками металла...помогла только промывка.

 

[lazymix]

Хруст в рулевой колонке после снятия-установки рейки.

Ребят, привет!

После снятия\установки рейки появился хруст в рулевой колонке, причем хрустит только когда поворачиваешь направо, при прохождение рулем с 8ми часов на 12ть и обратно, то есть в самом конце уже. При повороте руля налево, из исходного положения (колеса прямо), при прохождение с 8 до 12 и обратно хруста нет. Есть подозрения, что пока машина стояла без рейки, кто провернул руль на один оборот вправо, отсюда и беда, но шлейф цел, кнопки работают, гудок гудит. Так-же после снятия-устнавки загорелся ESP с надписью "ESP отключен см. Руководство" и вылезло сообщение "Система контроля давления в шинах отключена". Сброс ошибок и попытка сбросить с бортовика "шины" не привели ни к какому результату.

Машину вернул ребятам на сервис, сидим, ждем Ваших советов и мнений. Заранее спасибо!

 

[Ахмед 193]

Подскажите пожалуйста Дернут руль по сторонам стук рулевом колонке Ремонтировали тук ещё есть Говорят так должно быть

 

[CANTER]

Подскажите пожалуйста вместо A2194601000 можно ставить A2114603200? если нет почему? WIN: WDB2110081B038015

 

[Boss_X]

Всем привет. Вопрос по рейке... точнее - стучит... еще точнее - стучит червяк который заходит в рейку, а с другой стороны крепится к кардану/демпферу.

Стучит у меня что-то в авто: НЕ ПОДВЕСКА (гонял к провереным спецам), не суппорта, не колодки, не тормоза (стучит хоть как дави на тормоз), не расширительный бачок ОЖ (сегодня его курочил - теперь там тишина даже от поплавка)... Стук очень быстрий как очередь из автомата (как будто от разбитых направляющих в суппорте), но м’ягче по звуку! Точно с левой стороны, в салоне очень слышен, снаружи практически не слышен. Реагирует на любые мелочи на ровной дороге. Сегодня целый час щупал и дёргал всё и везде под автомобилем: нашел только стук в рейке червячного вала и то ОЧЕНЬ слабый! Колебал авто - ТИШИНА как в морге
Вопрос: там есть какие либо подшипники или еще что-то? Есть смысл рабирать? Возможно решение проблемы с затяжкой рейки?
Фото места, о которм вопрос
https://goo.gl/photos/PeTg3wyzw5f7KeqN6
Моя реечка - A2114601800

 

[Evgen1678]

Всем привет. Вопрос по рейке... точнее - стучит... еще точнее - стучит червяк который заходит в рейку, а с другой стороны крепится к кардану/демпферу.

Стучит у меня что-то в авто: НЕ ПОДВЕСКА (гонял к провереным спецам), не суппорта, не колодки, не тормоза (стучит хоть как дави на тормоз), не расширительный бачок ОЖ (сегодня его курочил - теперь там тишина даже от поплавка)... Стук очень быстрий как очередь из автомата (как будто от разбитых направляющих в суппорте), но м’ягче по звуку! Точно с левой стороны, в салоне очень слышен, снаружи практически не слышен. Реагирует на любые мелочи на ровной дороге. Сегодня целый час щупал и дёргал всё и везде под автомобилем: нашел только стук в рейке червячного вала и то ОЧЕНЬ слабый! Колебал авто - ТИШИНА как в морге
Вопрос: там есть какие либо подшипники или еще что-то? Есть смысл рабирать? Возможно решение проблемы с затяжкой рейки?
Фото места, о которм вопрос
https://goo.gl/photos/PeTg3wyzw5f7KeqN6
Моя реечка - A2114601800

есть там подшипник (вернее их там несколько) отдельно тяжело его найти...подтяжкой регулировочного болта данная проблема не решается

зы разбирать есть смысл при наличии всего комплекта (сальник, подшипники) стук возможно и не связан с этим стуком

 

[Kaiman]

рейка

есть там подшипник (вернее их там несколько) отдельно тяжело его найти...подтяжкой регулировочного болта данная проблема не решается

зы разбирать есть смысл при наличии всего комплекта (сальник, подшипники) стук возможно и не связан с этим стуком

стук именно в рейке.разбивает среднюю втулку.вылечили только перебрав рейку
Ремкомплект рулевой рейки включающий в себя сальники и втулки имеет место быть.партномер ME 9024 KIT

 

[Evgen1678]

стук именно в рейке.разбивает среднюю втулку.вылечили только перебрав рейку
Ремкомплект рулевой рейки включающий в себя сальники и втулки имеет место быть.партномер ME 9024 KIT

вы про какой вал говорите? мы который в редукторе - червячный