₷ Сервис Мерседес | ООО "МБ Центр" | Санкт-Петербург

[максим серегин]

привет, братик)
расскажи обьем работ на GLC 220d 2018г VIN WDC2539051V109639
ТО 7 пробег 74000. в коробке еще не менял. у вас в питере почем можно увязаться?

 

[Friend1972]

привет, братик)
расскажи обьем работ на GLC 220d 2018г VIN WDC2539051V109639
ТО 7 пробег 74000. в коробке еще не менял. у вас в питере почем можно увязаться?

Привет) замена масла в ДВС, возд/ф, салон/фильтр, предсалон/фильтр, топл/ф (желательно раз в два ТО менять, по норме 50 тыс км), замена торм/жидкости каждые 2 года, масло в АКПП 90-100 тыс км ( по заводу 125 тыс км)

 

[Friend1972]

Наименование работ	кол-во, н/ч	стоимость, руб	сумма
Замена масла ДВС	0,5​	2000​	1000​
Замена возд./ф	0,5​	2000​	1000​
Замена салон./ф	0,5​	2000​	1000​
Замена предсалон/ф	0,2​	2000​	400​
Замена топл./ф	0,5​	2000​	0​
Сброс ТО	0,2​	2000​	400​
Тест ошибок	0,5​	2000​	1000​
Осмотр ходовой	0,5​	2000​	1000​
Замена торм/жидкости	1​	2000​	2000​
	0​	2000​	0​
Итого н/ч:	3,4​
Итого за работу:			7800​
ИТОГО:	___________________________
Запасные части	кол-во, шт	стоимость, руб	сумма
РАСХОДНЫЕ	10​	10​	100​
	0​	0​	0​
М/Ф	1​	1500​	1500​
В/Ф	1​	4200​	4200​
САЛОН/Ф	1​	2800​	2800​
ТОПЛ/Ф	1​	7800​	7800​
ПРЕДСАЛОН/Ф	1​	1800​	1800​
МАСЛО ДВС MB229.51	7​	1600​	11200​
ТОРМ/ЖИДКОСТЬ	1​	1500​	1500​
Итого за з/ч:			30900​
Итого:			38700​

 

[Борис61]

Добрый вечер! Хочу задать вопрос. На форуме темы поискал, не нашел, а плодить новую тему не хочу. Не подскажите, есть ошибка связи с блоком контроля давления шин (задний правый). Чтобы к нему добраться нужно из салона разбирать обшивку или снаружи подкрылок снимать? Нигде пока не нашел фото-видео...

 

[jurexp]

Приветствую! W204 C200CDI 646 мотор. 2009 год. Пробег 200 тыс. Есть 2 проблемы. Прошу помочь советом.
1. На холостых оборотах периодически пытается заглохнуть. Такое впечатление, как пропуск зажигания. Поймать момент сложно. Может день работать без проблем, может заглохнуть за 10 минут 3 раза. Тяга и разгон нормальные. Очередной топливный фильтр поменял неделю назад. Проявляется, в основном, во время стояния в пробке или после торможения и сброса скорости вплоть до остановки. Один раз выскакивала ошибка Р0087 - низкое давление топлива. Но она сразу ушла в просто сохраненные, а после ее удаления больше не появлялась.
2. Движок внезапно начал с аппетитом жрать масло. Раньше от замены до замены практически не доливал, а сразу стал кушать в районе 1 литра на 500 км. Была заменена клапанная крышка с сепаратором, перебрана турбина. Дыма из выхлопной трубы практически нет. Масло не вытекает. Сажевый фильтр удален ЕГР клапан программно отключен. Компрессию меряли год назад, была в пределах нормы.

 

[Friend1972]

Приветствую! W204 C200CDI 646 мотор. 2009 год. Пробег 200 тыс. Есть 2 проблемы. Прошу помочь советом.
1. На холостых оборотах периодически пытается заглохнуть. Такое впечатление, как пропуск зажигания. Поймать момент сложно. Может день работать без проблем, может заглохнуть за 10 минут 3 раза. Тяга и разгон нормальные. Очередной топливный фильтр поменял неделю назад. Проявляется, в основном, во время стояния в пробке или после торможения и сброса скорости вплоть до остановки. Один раз выскакивала ошибка Р0087 - низкое давление топлива. Но она сразу ушла в просто сохраненные, а после ее удаления больше не появлялась.
2. Движок внезапно начал с аппетитом жрать масло. Раньше от замены до замены практически не доливал, а сразу стал кушать в районе 1 литра на 500 км. Была заменена клапанная крышка с сепаратором, перебрана турбина. Дыма из выхлопной трубы практически нет. Масло не вытекает. Сажевый фильтр удален ЕГР клапан программно отключен. Компрессию меряли год назад, была в пределах нормы.

Привет) по первой проблеме - проверить топливные форсунки и клапан регулировки давления в топл/рейке
По жору масла проверьте интеркулер, если в нем масла много - то ремонт турбины. Также надо проверить вентиляцию картера

 

[Friend1972]

Добрый вечер! Хочу задать вопрос. На форуме темы поискал, не нашел, а плодить новую тему не хочу. Не подскажите, есть ошибка связи с блоком контроля давления шин (задний правый). Чтобы к нему добраться нужно из салона разбирать обшивку или снаружи подкрылок снимать? Нигде пока не нашел фото-видео...

Привет, Борис. Писал же, что нужен VIN вашего авто и номер ошибки

 

[Борис61]

Привет, Борис. Писал же, что нужен VIN вашего авто и номер ошибки

Про VIN было в другом сообщении поэтому здесь не думал о его надобности
4JGBF2FE0BA690217
Код ошибки D16500

 

[Friend1972]

Про VIN было в другом сообщении поэтому здесь не думал о его надобности
4JGBF2FE0BA690217
Код ошибки D16500

Добрый вечер! Хочу задать вопрос. На форуме темы поискал, не нашел, а плодить новую тему не хочу. Не подскажите, есть ошибка связи с блоком контроля давления шин (задний правый). Чтобы к нему добраться нужно из салона разбирать обшивку или снаружи подкрылок снимать? Нигде пока не нашел фото-видео...

надо снять пыльник днища сзади справа в районе проемы зад правой двери и арки заднего правого колеса. под ним будет антенна

 

[Friend1972]

номер 50 - антенна A0018275101

 

[Борис61]

Спасибо! Уточню, пыльник днища - это пластиковая защита под автомобилем? Т.е. антенна доступна снаружи авто? Разбирать внутреннюю обшивку багажника не нужно? Просто где-то вычитал, что она стоит в районе крепления задней стойки изнутри авто.

 

[максим серегин]

Наименование работ	кол-во, н/ч	стоимость, руб	сумма
Замена масла ДВС	0,5​	2000​	1000​
Замена возд./ф	0,5​	2000​	1000​
Замена салон./ф	0,5​	2000​	1000​
Замена предсалон/ф	0,2​	2000​	400​
Замена топл./ф	0,5​	2000​	0​
Сброс ТО	0,2​	2000​	400​
Тест ошибок	0,5​	2000​	1000​
Осмотр ходовой	0,5​	2000​	1000​
Замена торм/жидкости	1​	2000​	2000​
	0​	2000​	0​
Итого н/ч:	3,4​
Итого за работу:			7800​
ИТОГО:	___________________________
Запасные части	кол-во, шт	стоимость, руб	сумма
РАСХОДНЫЕ	10​	10​	100​
	0​	0​	0​
М/Ф	1​	1500​	1500​
В/Ф	1​	4200​	4200​
САЛОН/Ф	1​	2800​	2800​
ТОПЛ/Ф	1​	7800​	7800​
ПРЕДСАЛОН/Ф	1​	1800​	1800​
МАСЛО ДВС MB229.51	7​	1600​	11200​
ТОРМ/ЖИДКОСТЬ	1​	1500​	1500​
Итого за з/ч:			30900​
Итого:			38700​

Доброе утро!
топливный фильтр, можешь точно сказать, какой ставите?)

 

[Friend1972]

Доброе утро!
топливный фильтр, можешь точно сказать, какой ставите?)

топливный фильтр Filtron

 

[Friend1972]

Спасибо! Уточню, пыльник днища - это пластиковая защита под автомобилем? Т.е. антенна доступна снаружи авто? Разбирать внутреннюю обшивку багажника не нужно? Просто где-то вычитал, что она стоит в районе крепления задней стойки изнутри авто.

нет, антенна точно снизу прикреплена к днищу в месте где я указал

 

[pahan.spb]

надо снять пыльник днища сзади справа в районе проемы зад правой двери и арки заднего правого колеса. под ним будет антенна

Ох, боюсь не найдёт там Борис никаких антенн...

 

[Friend1972]

Ох, боюсь не найдёт там Борис никаких антенн...
Посмотреть вложение 146061

не боись)

 

[pahan.spb]

не боись)

Ок 🙂

 

[Friend1972]

Спасибо! Уточню, пыльник днища - это пластиковая защита под автомобилем? Т.е. антенна доступна снаружи авто? Разбирать внутреннюю обшивку багажника не нужно? Просто где-то вычитал, что она стоит в районе крепления задней стойки изнутри авто.

нашел еще вариант, когда задние антенны установлены за локерам колесной арки

 

[Friend1972]

Посмотреть вложение 146062

Добрый вечер! Хочу задать вопрос. На форуме темы поискал, не нашел, а плодить новую тему не хочу. Не подскажите, есть ошибка связи с блоком контроля давления шин (задний правый). Чтобы к нему добраться нужно из салона разбирать обшивку или снаружи подкрылок снимать? Нигде пока не нашел фото-видео...

Борис, pahan прав))) Твой GL уже 2011 года. И антенн нет, все эти функции уже в блоке управления системой RDK/ А он находится в салоне

 

[Friend1972]

Спасибо! Уточню, пыльник днища - это пластиковая защита под автомобилем? Т.е. антенна доступна снаружи авто? Разбирать внутреннюю обшивку багажника не нужно? Просто где-то вычитал, что она стоит в районе крепления задней стойки изнутри авто.