Стук спереди.

[belokopytov77]

Добрый день!Если можно помогите советом,ситуация следующая:W211 320 cdi диагностика подвески в 3 разных сервисах говорит о том,что все хорошо,но мне с левой стороны впереди слышались какие то глухие удары при проезде мелких неровностей.Решено было заменить стойки,купил монро причем каки- то подозрительно недорогие(3 т.р.).После замены этот стук пропал,но появился другой спереди с обеих сторон:мелкие неровности все глотает без звука ,а при проезде леж. полицейских и глубоких ям звук как будто по барабану(очень раздражает).Неужели это стойки гавенные и если да,то какой фирмы ставить?Буду рад любой информации!Заранее спасибо!

 

[mr norton]

+ за стойки стаба

 

[VasylCDI]

Когда у меня появился стук, мастера сказали что под замену стойки стаба и втулки, стойки поменяли с втулками не получилось, так как они отдельно не меняются, а стук остался, буду заказывать новый стабилизатор.

 

[Achiles321]

А как вообще на счет диагностики у официалов, стоит ехать или просто обдиралово, а интелект такой же как и у "мастеров"?

 

[Achiles321]

и еще вопрос какой номер детали стойка стабилизатора, и втулки стабилизатора

 

[pavel0861]

Официалы знают матчасть.
А номера деталей на Мерседес подбираются по ВИНу.

 

[VasylCDI]

, и втулки стабилизатора

Повторюсь, втулки отдельно не идут, только со стабом., обсуждалось на форуме, есть отдельная тема.

 

[Achiles321]

Парни сам стаб в оригинале я уже менял тоже, а вот стойки стаба нет, может их надо менять?

 

[Erotaras]

Добрый день всем, беда такая стук в передней подвеске, в основном на мелких кочках, и волнах на асфальте, не могу понять что за беда, и самое плохое что и мастеры - ломастеры тоже......

Если стучат втулки стаба, проверять надо так: открутите обе стойки стабилизатора и зафиксите ево как нибудь хомутами наглухо, а далее катните по неровностям!
У меня внутренние втулки стучали, так проверяли в 3 мастеров и с нагрузкой и без... толку 0

 

[mr norton]

Парни сам стаб в оригинале я уже менял тоже, а вот стойки стаба нет, может их надо менять?

Менять надо было вместе со стабом. Вообще стойки расходный материал.

 

[пограничник]

Mercedes
A 211 323 00 68

Элемент шарнирный стабилизатора
или 21667 02 по LF

 

[Achiles321]

Вот теперь вы меня запутали, элемент шарнирный стабилизатора это откуда вообще?
А стойки стаба это я так понимаю по каталогу "Тяга" называется? Извиняюсь за тупёж.....

 

[Achiles321]

Все нашел сам, это на рычаге аморт.стойки. а я думал он в сборе с рычагом меняется?
то есть у меня 2 варика теперь, это или шарнирный элемент рычага аморт стойки, или стойки (тяги) стабилизатора да?

 

[пограничник]

A 211 323 00 68 -Элемент шарнирный -вначале поменяй его! Дальше видно будет!
https://youtube.com/watch?v=Nm8cOpkzq2g

 

[pavel0861]

Стойки крайне редко стучат, только на 4matic. А вот шарнир - да.

 

[mr norton]

Стук спереди. Рулевые тяги/наконечники

Подскажите, могут стучать рулевые тяги или наконечники? Есть стук при неспешной езде по небольшим неровностям. Приговорили именно рулевые тяги. Шаровые наконечников вроде нормальные. Никаких замечаний к управляемости машины у меня нет.

 

[MBuser]

Подскажите, могут стучать рулевые тяги или наконечники? Есть стук при неспешной езде по небольшим неровностям. Приговорили именно рулевые тяги. Шаровые наконечников вроде нормальные. Никаких замечаний к управляемости машины у меня нет.

ответ на вопрос -могут, а в остальном, это Мерседес, при езде можете и не услышать посторонних стуков, сам на одной ушатаной шаровой (разбилась из за порваного пылника до люфта почти в сантиметр!) проехал около 8 тыс. и никаких посторонних стуков даже и не прослушивалось

 

[mr norton]

просто че смутило- раз тяга разбита, значит это должно сказаться на управляемости, ватность при поворотах и т.д. В сервисе один держал рукой тягу, другой дергал колесо. Так поставили диагноз - тяга.
З.Ы. все стуки в передка я уже научился сам диагностировать за 5 лет. Вот и сейчас стук похож на стук косточки стаба, одно отличие что он периодически пропадает а косточка стучит постоянно и всё громче со временем.

 

[MBuser]

просто че смутило- раз тяга разбита, значит это должно сказаться на управляемости, ватность при поворотах и т.д. В сервисе один держал рукой тягу, другой дергал колесо. Так поставили диагноз - тяга.
З.Ы. все стуки в передка я уже научился сам диагностировать за 5 лет. Вот и сейчас стук похож на стук косточки стаба, одно отличие что он периодически пропадает а косточка стучит постоянно и всё громче со временем.

что на управляемости скажется не факт! ...если сомневаетесь и не доверяете мастерам, меняйте сервис

 

[IVS1]

Просто поменяйте тяги они не дорогие, на управляемости не скажется на столько что бы заметить.

 

[mr norton]

Просто поменяйте тяги они не дорогие, на управляемости не скажется на столько что бы заметить.

За ними сход-развал еще следует.
Раз не сказывается на управляемости, возможно и они. Уже заказал тяги с наконечниками. прошлые лемфодер отходили 35 тыс .Заменю - отчитаюсь.