ТЕЧЬ БЕНЗИНА!

[pavel_]

Всем привет. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ. Машина стоит во дворе,на улице -25,машина превратилась в сосульку после новогодних выходных. Сегодня завели её с помощью крокодилов. Сразу запахло бензином,раньше такое бывало при сильных холодах,но не долго,пару минут и запаха нет). Но не сегодня! Так вот,завели её,чувствую пахнет бензом,отрыл капот и смотрю что там и как. А там,если смотреть на двигатель,то справа под клапанной крышкой,точнее не понятно от куда течёт,всё мокрое. Сначала подумал может масло...Но нет,заглянув под двигатель,на асфальте лужица,а с двигателя капает,и судя по запаху это БЕНЗИН. Машина заводится,но я сразу заглушил. Подскажите куда копать,что посмотреть сначала. Систему подачи топлива не знаю на нём,что там и куда. Повторяюсь,на улице -25,не очень охота всё разбирать(

 

[pavel_]

104 мотор. Может какие картинки или фото есть.

 

[yuch320]

может быть течь в том месте где шланги прикручиваются к топливной рампе,,,,???

 

[yuch320]

тут

 

[MasterW220]

104 мотор. Может какие картинки или фото есть.

Мест возможной течи множество!
1 Соединительный шланг от магистрали к рампе! (резиновый в оплетке. мог лопнуть)
2 Уплотнение любой из форсунок
3 Регулятор давления (тоже встречал)
4 Штуцер под манометр ( но это редкость)

Я склоняюсь к 1 и 2 пунктам

 

[pavel_]

И так. Течь найдена. Текут все шесть форсунок. Включал зажигание,они становятся мокрыми,в том месте,ну как бы это объяснить,ближе к двигателю. Что делать? Есть ли какая-то обратка? Может она замёрзла (клапан). Не могли же сразу все 6 сломаться... Подскажите что делать

 

[MasterW220]

И так. Течь найдена. Текут все шесть форсунок. Включал зажигание,они становятся мокрыми,в том месте,ну как бы это объяснить,ближе к двигателю. Что делать? Есть ли какая-то обратка? Может она замёрзла (клапан). Не могли же сразу все 6 сломаться... Подскажите что делать

Проверить давление топлива в рампе (специальный штуцер есть)
Если выше 4 атм то менять редукционный клапан (на моей картинке его видно)
А форсы текут скорее всего с верхней точки! С нижней не могут!
Если давление в норме (от 3.5 до 4 ) то менять уплотнения на форсунках! Могли пересохнуть если машина стояла долго!
Резиночки идут отдельно! A0199971348

 

[yuch320]

И так. Течь найдена. Текут все шесть форсунок. Включал зажигание,они становятся мокрыми,в том месте,ну как бы это объяснить,ближе к двигателю. Что делать? Есть ли какая-то обратка? Может она замёрзла (клапан). Не могли же сразу все 6 сломаться... Подскажите что делать

раскрути обратку и посмотри идет ли бенз

 

[pavel_]

Проверить давление топлива в рампе (специальный штуцер есть)
Если выше 4 атм то менять редукционный клапан (на моей картинке его видно)
А форсы текут скорее всего с верхней точки! С нижней не могут!
Если давление в норме (от 3.5 до 4 ) то менять уплотнения на форсунках! Могли пересохнуть если машина стояла долго!
Резиночки идут отдельно! A0199971348

Где этот редукционный клапан? На картинке под каким номером? Покажи пожалуйста)

 

[pavel_]

раскрути обратку и посмотри идет ли бенз

А где эта "обратка" ? Подскажи на картинке под каким номером?

 

[KoT_666]

Где этот редукционный клапан? На картинке под каким номером? Покажи пожалуйста)

№35

 

[yuch320]

вот они

 

[pavel_]

Всем привет. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ. Машина стоит во дворе,на улице -25,машина превратилась в сосульку после новогодних выходных. Сегодня завели её с помощью крокодилов. Сразу запахло бензином,раньше такое бывало при сильных холодах,но не долго,пару минут и запаха нет). Но не сегодня! Так вот,завели её,чувствую пахнет бензом,отрыл капот и смотрю что там и как. А там,если смотреть на двигатель,то справа под клапанной крышкой,точнее не понятно от куда течёт,всё мокрое. Сначала подумал может масло...Но нет,заглянув под двигатель,на асфальте лужица,а с двигателя капает,и судя по запаху это БЕНЗИН. Машина заводится,но я сразу заглушил. Подскажите куда копать,что посмотреть сначала. Систему подачи топлива не знаю на нём,что там и куда. Повторяюсь,на улице -25,не очень охота всё разбирать(

Температура на улице упала до -10. Решил реанимировать машинку) Накинули провода (крокодилы),позаряжался акум так минут 10. Далее вынес из дома горячей воды и полил ей этот клапан,обратку или как её назвать) под № 35. И чудо,машина завелась,течи нет. Значит она просто замёрзла,видать вода в ней (конденсат). Сейчас залил в бак жидкость которая воду из бака удалит (СПИРТ короче). Время покажет что будет при следующих морозах. Всем спасибо за помощь.