Тормозная система W210

[fen]

Проблемы с тормозной системой. Блокирует задние колеса.

Добрый день. Уже долгое время мучаюсь со следующей проблемой:
во время движения заклинивает задние тормоза.
Заклинивает не сильно, но движение становится затрудненным и сильно греются тормозные диски, суппорты и прочее. Если остановиться и отпустить тормоз машина останется на месте (D и R). При нажатии на педаль газа может тронуться с места но через силу.
Передние тормоза работают при этом отлично.
Грешил на главный томозной - поменял главный тормозной и прокачал систему. Затем поменяли задние суппорта и шланги. Прокачали автоматом. Проездил 2 мес. и снова тот же самый трабл. Блок управления ошибок не выдал. Механических повреждений тоже не видно. ТОрмозная жидкость не уходит, утечек нет.
При заклинивших тормозах можно сбросить давление в заднем контуре путем кратковременного выкручивания клапана на магистрали заднего контура на гидравлическом блоке. После этого давление снижается и тормоза работают 2-3 дня и снова все повторяется.
На сервисах разводят руками.

хотелось бы узнать хотя бы область поиска. и какими методами искать неисправность?

Mersedes E420 Avantgard 210 кузов.
WDB2100721A191034

Заранее благодарю.

 

[Доктор Шовхаузен]

Не допускаю мысли, чтобы немецкие инженеры, проэктируя машину, опирались на принцип разжимания колодок - осевым биением тормозного диска - это не рационально. В идеале - осевого биения вообще не должно быть, а мерседес - машина близкая к идеалу. Однозначно в суппорт должна быть заложена конструкция, предпологающая отвод поршней назад, при отпускании педали.

там микропроцессор стоит , пентиум 386-ой ....
давай жги дальше .
ты сегодня вместо камеди-клаб нас развлекаешь .
ни каким осевым биением они не разжимаются , эту версию уже опровергли примером висения авто на подъёмнике .
не отчаивайся , скоро прозрение осенит твой мозг . можешь литературу кукуюнить прочесть , подготовится к след посту .
хорошь в контакте торчать , там ни чего путного нет . перед тобой интернет , это неисчерпаемые залежи знаний , поройся , может и найдёшь чего , у гугля хоть спроси

 

[роман с180]

там микропроцессор стоит , пентиум 386-ой ....
давай жги дальше .
ты сегодня вместо камеди-клаб нас развлекаешь .
ни каким осевым биением они не разжимаются , эту версию уже опровергли примером висения авто на подъёмнике .
не отчаивайся , скоро прозрение осенит твой мозг . можешь литературу кукуюнить прочесть , подготовится к след посту .
хорошь в контакте торчать , там ни чего путного нет . перед тобой интернет , это неисчерпаемые залежи знаний , поройся , может и найдёшь чего , у гугля хоть спроси

Может и в интернете найду, а может найдется другой опытный мерсовод - настоящий серьезный наставник. А вам - рано еще до этого, ваша манера общения с людьми - как у школьника, а не как у взрослого человека...

 

[RAIN5297]

Не допускаю мысли, чтобы немецкие инженеры, проектируя машину, опирались на принцип разжимания колодок - осевым биением тормозного диска - это не рационально. В идеале - осевого биения вообще не должно быть, а мерседес - машина близкая к идеалу. Однозначно в суппорт должна быть заложена конструкция, предпологающая отвод поршней назад, при отпускании педали.

Я думаю что на эту тему пора прекращать спорить. Колодки перестают давить на диск в том момент когда вы отпускаете педаль тормоза, потому что проще жидкость двинуть назад чем тормозить диск, все это при том условии что направляющие работают исправно. И без разницы немецкие это инженеры или японские, принцип работы один

 

[Marfil]

конкретно так жжоте черти..

 

[Доктор Шовхаузен]

Может и в интернете найду, а может найдется другой опытный мерсовод - настоящий серьезный наставник. А вам - рано еще до этого, ваша манера общения с людьми - как у школьника, а не как у взрослого человека...

братка , как тебя учить ?
человека нельзя научить , он может только обучиться сам .
а научить можно собаку тапочки приносить .
в след раз просто прислушивайся к мнению старших , а своё , прежде чем кричать во всеуслышанье , проверь на сто раз

 

[Win_Post]

доброй ночи
с новым годом
поменял я на своём лупатом тормаза(колодки з+п,тормозные диски з+п,тормозные шланги з+п)
на медленной скорости 20-50км/ч стал тормазить рывками и бьет в руль при тормажение
что за беда?

 

[DSergey]

Предыдущий хозяин на моём А/М поставил новые ПТК, а диски уже имели большой бортик. Ну и собственно, по собственному жлобству, решил их проточить, благо оборудование есть. Так вот при снятии диска обратил внимание на толстые бляшки коррозии, которые образовались между поверхностью ступицы и тормозного диска, пришлось всё зачищать. Есть предположкние что нечто подобное и у Вас, кроме того на эту поверхность просто могла попасть грязь. Поэтому нужно проверить все четыре ступицы.

 

[Доктор Шовхаузен]

Предыдущий хозяин на моём А/М поставил новые ПТК, а диски уже имели большой бортик. Ну и собственно, по собственному жлобству, решил их проточить, благо оборудование есть. Так вот при снятии диска обратил внимание на толстые бляшки коррозии, которые образовались между поверхностью ступицы и тормозного диска, пришлось всё зачищать. Есть предположкние что нечто подобное и у Вас, кроме того на эту поверхность просто могла попасть грязь. Поэтому нужно проверить все четыре ступицы.

точняк , либо криво собрал , либо сами диски бракованные

 

[Win_Post]

а рывками может тормазить из-за дешёвых колодок или не допрокаченных тормазов?

 

[Доктор Шовхаузен]

а рывками может тормазить из-за дешёвых колодок или не допрокаченных тормазов?

это на зил-130 рывками тормозят , как паралитик . а на мерсе должно всё прелестно работать

 

[batman777777]

Добрый день.у меня такая проблемма-подклинивает задний тормозной цилиндр правого колеса снаружи.Вопрос можно ли его как-нибудь разработать?и что для этого нужно(разбирать или нет?)W210 95г.

 

[sortarock]

Добрый день.у меня такая проблемма-подклинивает задний тормозной цилиндр правого колеса снаружи.Вопрос можно ли его как-нибудь разработать?и что для этого нужно(разбирать или нет?)W210 95г.

Новерно вы имели введу поршень? Тогда это лечится заменой поршня. Купи поршень и ремкомплект(в него входит пыльник и резиновое колечко), сними суппорт надави на педаль старый поршень вылетит, внутри увидишь резиновое кольцо меняешь его, ставишь новый поршень и пыльник. Всё смазывай тормазухой. Удобние конечно полностью снять суппорт, но я менял не снимая, откручивал клапан для прокачки чтобы поршень вставить. Ну и естественно потом нужно прокачать тормоза.

 

[Серёга тут]

Знатоки пролистал всю тему. Искал номер оригинальной тормозной жидкости и кроме вот этого: "A000 989 08 07 17" ни чего не нашёл, но там нет оригинала, только заменители типо "Vaico" или "Febi". Кто-нибудь владеет информацией?

 

[Biwis]

Знатоки пролистал всю тему. Искал номер оригинальной тормозной жидкости и кроме вот этого: "A000 989 08 07 17" ни чего не нашёл, но там нет оригинала, только заменители типо "Vaico" или "Febi". Кто-нибудь владеет информацией?

я trw жижу лил. вообще пофиг какую. один фиг раз в два года менять надо.

 

[pahan.spb]

Знатоки пролистал всю тему. Искал номер оригинальной тормозной жидкости и кроме вот этого: "A000 989 08 07 17" ни чего не нашёл, но там нет оригинала, только заменители типо "Vaico" или "Febi". Кто-нибудь владеет информацией?

A000989080713

 

[влад319]

Ув.Форумчане!кто менял тормозные трубки ,от блока ABS до задних суппортов?
подскажите длину,суппорты купил,шланги тож,думаю махну и трубки.

 

[Серёга тут]

Слушайте ув.форумчане, а почему так, номера на суппорта и цены тоже разные, там что отличия есть?
слева A0014205083
справа A0014205183

 

[Доктор Шовхаузен]

Слушайте ув.форумчане, а почему так, номера на суппорта и цены тоже разные, там что отличия есть?
слева A0014205083
справа A0014205183

а вдруг они действительно разные ? ведь нижние рычаги ( как пример ) то же ведь разные , один левый , другой правый .
да и суппорта на всех авто , есть левые , есть правые .
не ужели у мерса они должны быть одинаковыми ?

 

[pahan.spb]

Ценник на них у Даймлера одинаковый...
Почему он разный у продавцов- науке не известно.

 

[Серёга тут]

а вдруг они действительно разные ? ведь нижние рычаги ( как пример ) то же ведь разные , один левый , другой правый .
да и суппорта на всех авто , есть левые , есть правые .
не ужели у мерса они должны быть одинаковыми ?

Если бы не спросил, заказал бы два одинаковых.