Троит двигатель

[mcfly11]

Троит и плохо тянет а еще рычит W210 E240 99г

Скоро поеду в сервис на диагностику, но что бы не приехать туды полным чайником и избижать развода хотелось бы представлять возможные поломки.
В обще заехал я на эстакаду (короче дырок в порогах нету но такое ощущение будто мне через отверстие для домкрата доброжилатели залили воду) хз в общем поставил я машину на 30 градусов с уклоном что бы слить воду, ну поработала она минут 5 примерно постояла так, после того как я выехал на дорогу заметил что у машины вообще пропала тяга, на нитральной передаче очень медленно набирает обороты и даже не много вибрирует.. Я конечно понимаю что это врятли связанно с тем что я машину под 30 градусов ставил! Изначально подумал что коробка сломалась но суть в том что на Пэ и на эН обороты медленно растут, машина слегка дергается а в режиме драйв какоето время тупит и плохо едет плюс ко всему звук двигателя изменился. Прошу вас изложите ваше мнение по данным проблемам. Заранее благодарен !

 

[Yrik0)]

270Cdi 99 6мкпп.
Проблема в следующем - на холостых оборотах движок троит(не плавающие обороты в именно троит), какбы колбасит. Если сделать прогазовку то на пару сек пропадает, а дальше снова троит. Больше проблем нет -не дымит, расход в норме, едет норм, заводится тоже хорошо. Какие варианты проблемы? Пока что грешу на расходомер.

У меня со спринтером бьіло именно так.В моем случае на 3 цьілиндре недозакривался всасующий клапан походу или гнездо просело или клапан вьіробатался.Я просто спилил чють гидрокомпенсатор чтоб появился зазор.Посмотри может и у тебя такое.

 

[comprexmen]

Я бы таким советчикам руки бы подпилил. Чай не в каменном веке живем. Все можно решить правильным путем, а не заниматься извращенством.
По теме: первым делом проверить форсунки. ДМРВ на трение не влияет.

 

[rikz1]

Я бы таким советчикам руки бы подпилил. Чай не в каменном веке живем. Все можно решить правильным путем, а не заниматься извращенством.
По теме: первым делом проверить форсунки. ДМРВ на трение не влияет.

Самому можно или только на диагностику?
Еще могут ли влиять свечи накала на троение? Точно знаю что несколько штукнеисправны так как лампа после старта горит секунд 30.
Появляется кстати только когда на улице 20+градусов.

 

[comprexmen]

Свечи не влияют, для начала продиагностировать во время трения и посмотреть коррекцию форсунок. А уже от этого плясать. Сами вы, я думаю, не справитесь. Тут нужно оборудование и знания. Только если методом замены. Но в любом случае дальнейших действия только после диагностики.

 

[Marfil]

датчик давления топливной рейки..

 

[comprexmen]

датчик давления топливной рейки..

Не тот случай. ТС написал, что мотор именно ТРОИТ, а не плавает хх.
Да же если датчик будет врать и показывать макс. значение мотор будет просто жестко работать, но не троить.

 

[rikz1]

Не тот случай. ТС написал, что мотор именно ТРОИТ, а не плавает хх.
Да же если датчик будет врать и показывать макс. значение мотор будет просто жестко работать, но не троить.

ну как сказать именно троит. Как троит дизель я не знаю, но работа у меня не ровная. Обороты иногда плавают именно как неисправен датчик как на ходу так и на холостых стоя, но плавает плавно.
А тут именно на холостых он быстро плавает в очень коротких диапазонах и работа похожа на трынь трынь трынь трынь( точно не скажу, завтра возможно добавлю видео).
Подскажите как двигатель работает при троении? Может я неправильно объяснил

 

[comprexmen]

Да все просто во время того, как мотор работает неровно сделайте диагностику, и посмотрите стоит давление в рейке или изменяется в большом диапазоне. Если обороты меняются вместе с давлением, значит виновен регулятор давления
Если давление не скачет, но мотор работает неровно, посмотреть коррекцию форсунок. Результаты диагностики в студию.

 

[Kirillq]

Троит, не заводится Мерседес w210 e220 cdi механика.

Доброго времени суток уважаемые форумчане!
Хотелось бы поделиться проблемой, после не продолжительно поездки остановился, поставил авто на парковку авто начало дергаться и троить, но не глохло обороты начали плавать от 500 до 1200, до этого случая поменяли форсунку и клапан давления в рейке который ближе к салону но это было месяц назад (месяц отъездил без проблем, только до 2х тысяч машинка тупила) на 2000-2500 оборотах начинает валить дым, на холостую нету.
Утром следующего дня авто вообще перестало заводиться, что делать подскажите пожалуйста, диагностики толковой нету по этому и пытаюсь найти что-то на форумах.
А и еще! Возле реле зажигания вакумник как-то подсвистывает (подсасывает) когда двигатель работает.И после того как поездишь заглушишь двигатель что то трещит возле турбины, отсоединяешь ваакумник (который возле турбины) жужжание пропадает
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!

 

[dim4ik.86]

Троит

Привет всем,нужна помощь, мотор 112 2.4 1999 года, после замены сальников клапанов через 30 км. пробега затроил. Клапана притирали, все прокладки новые. Диагностика ошибок не выявила.

 

[KoT_666]

Привет всем,нужна помощь, мотор 112 2.4 1999 года, после замены сальников клапанов через 30 км. пробега затроил. Клапана притирали, все прокладки новые. Диагностика ошибок не выявила.

Такого быть не может,смотря чем диагностировали.....Фишку на клапан EGR не забыли одеть?(справа сзади)

 

[dim4ik.86]

Нет не забыли, после сборки все было хорошо.

 

[KoT_666]

Нет не забыли, после сборки все было хорошо.

Так не сразу и троить.Некоторое время самоадаптации вытягивают.
Подключайте Стар,смотрите работу по цилиндрам.Может компрессию померить.Катушки снимали? не могли потом перепутать "а" и "в"?

 

[dim4ik.86]

Катушки проверяли и не один раз, меняли свечи, вв провода. Думали метки сбились а, нет все ровно. Подозрение на то, что что-то попало под клапан(как вариант). Больше вариантов нет.

 

[KoT_666]

Катушки проверяли и не один раз, меняли свечи, вв провода. Думали метки сбились а, нет все ровно. Подозрение на то, что что-то попало под клапан(как вариант). Больше вариантов нет.

Так проверьте компрессию.

 

[dim4ik.86]

Еще сегодня услышали что гидрик 1-го цилиндра тарахтит, что один гидрик так влияет на работу мотора, он не только троит но его еще из стороны в сторону матыляет.

 

[yuch320]

ну вот и замерь компрессию в данном цилиндре

 

[dim4ik.86]

Разобрался, клапан егр завис в открытом положении, сняли помыли, продули и все норм.

 

[016ор]

Как промывали? Он,вроде не разборный.
Тоже есть похожий подколбас.

 

[dim4ik.86]

Снимаешь с мотора, с той стороны где он крепится к голове есть как-бы камера с каналом, а в канале двигается шток и он этот канал открывает и закрывает. Налил в эту камеру бензин и оставил минут на 5. Потом отверткой уперся в диафрагму и нажал, отпустил, короче поелозил штоком в канале. У меня он завис в открытом положении. Потом опять залил бензин и оставил откисать,потом продул воздухом и поставил на место. Удачи!