• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Троит после резкого торможения

  • Автор темы Автор темы AE-Style
  • Дата начала Дата начала

AE-Style

Пользователь
Сообщения
187
Реакции
14
Авто
E320 4Matic w211 2004г
WDBUF82J44X121694
Недавно появилась проблемка, если приходится резко замедляться до полной остановки то двигатель начинает троить. приходится включать нейтралку слегка газануть и все становится нормально. При нормальных плавных торможениях подобной проблемы не замечается. В какой стороне искать корень проблемы?
vin WDBUF82J44X121694
 
Проблема почти такаяже, но только у меня после полной остановки начинают плавать обороты идет вибрация по кузову и секунды 3 на педаль вообще не реагирует...
 
Vin Wdb2110411b330685. E-200-k 2008
Да да парни подскажите куда копать в сходной проблеме? Недавно менял пркладку гбц. После этого переодически загорается чек с ошибкой p0171 и p201c. Были вибрации заменил падушку акпп. Вибрации остались после торможения.
 
Много похожих вопросов...
на первый: Похоже на проблемму с гидротрансформатором, но не факт. Масло в коробке давно меняли? Но может быть виноват расходомер... ошибки надо бы прочитать.
На второй: вин дайте, а то как угадать коробка какая...
На третий: если есть расшифровка ошибок, то пишите, а то рыться не хочется, просто стардиагноз расшифровывает ошибки сразу, а по каждой проблемме не налазишься по программам, если считано неоригинальным сканером. Может цепь криво поставили, а мож еще что...
 
Последнее редактирование:
Много похожих вопросов...
на первый: Похоже на проблемму с гидротрансформатором, но не факт. Масло в коробке давно меняли? Но может быть виноват расходомер... ошибки надо бы прочитать.
На второй: вин дайте, а то как угадать коробка какая...
На третий: если есть расшифровка ошибок, то пишите, а то рыться не хочется, просто стардиагноз расшифровывает ошибки сразу, а по каждой проблемме не налазишься по программам, если считано неоригинальным сканером. Может цепь криво поставили, а мож еще что...

WDB2110651A025611
 
То, что я могу предположить для этого двигателя без диагностики:
Расходомер, но это редко.
Педаль газа (имеется ввиду электронный дросель) что чаще: либо вышел из строя, либо надо помыть ( закоксовывается и заедает)
Может еще быть подсос воздуха после расходомера, там надо упдотнения все резиновые смотреть.
 
расходомер проверяли рабочий. насчет педали,а где этот дроссель стоит?
 
Интересно как?
дросель где и всегда...на впускном коллекторе... за расходомером...
 
Последнее редактирование:
Парни! Короче рывки после торможения и ошибки ушли после того как заменил клапан рециркуляции a271 018 03 29 и был лопнут тоненький шланг подходящий к компрессору. Он под корпусом воздушного фильтра идет. Теперь обороты слегка плавают при торможении. Остались лишь рывки при переключении с 1 на 2 при разгоне на холодную. Но это уже видимо другая тема :)
 
Парни! Короче рывки после торможения и ошибки ушли после того как заменил клапан рециркуляции a271 018 03 29 и был лопнут тоненький шланг подходящий к компрессору. Он под корпусом воздушного фильтра идет. Теперь обороты слегка плавают при торможении. Остались лишь рывки при переключении с 1 на 2 при разгоне на холодную. Но это уже видимо другая тема :)

Ну, шланг - это болезнь. Я же говорил, давайте расшифровку ошибок.
 
а где находится этот шланг? можно фото пожалуйста..
 
заметил,что иногда когда едешь накатом отпустив тормоз,машина поддергивается,едет маленькими рывками, но не всегда иногда нормально потом заглушишь заведешь и эти рывки появляются...
 
а где находится этот шланг? можно фото пожалуйста..
У вас мотор другой.
Шланги вентиляции есть, но они редко лопаются. От клапанных крышек к дросселю и патрубку после расходомера.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.225
Сообщения
664.287
Пользователи
218.703
Новый пользователь
Svoboda Dusha

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу