• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Тупит, дергается, глохнет С 240 W 203 2002 г.

Екатерина W203 C240 (2.6)

Пользователь
Сообщения
33
Реакции
1
Авто
МВ С 240 W 203 2002 год
VIN WDB2030611F275951
Помогите пожалуйста разобраться.
Ситуация такова. Заводится отлично, работает ровно, но... после 30-40 мин езды в пробке (когда машина прогревается до 80-100) начинает дергаться и иногда глохнет когда останавливаешься. :icon_cry:Тут же заводится без проблем. После этого подергивается на хх. Жмешь на газ тупит. Потом разгоняется и едет нормально. И все это в зимнем режиме.:icon_e_confused:
 
Нет "зимнего" режима. Есть сервис с диагностикой.
 
диагностика!!! слишком общие симптомы, вариантов неисправности масса...
 
диагностика!!! слишком общие симптомы, вариантов неисправности масса...
Видите смысл расширять тему? Не вижу жаждущих абитуриентов.
Нужна "грамотная" диагностика человека, который может делать правильные выводы, а не сводить к факту - "Давайте начнем менять блоки методом исключения". Очевидно при прогреве первым фактом может быть оттаявшая в конденсате проводка, соответственно микрозамыкания на команды ЭБУ. Известная причина на 104-х например моторах. Почему не здесь? Плохое топливо с конденсатом дают такие же результаты после прогрева... и так до 10-ти причин. Зачем тут гадания на гуще устраивать..
 
да тут диагногостировать нечего
1. проверить равномерность при отключении цепей зажигания, выходим на катушки и провода
2. проверить давление топлива, и производительность насоса ,выходим на насос и фильтр
3. проанализировать параметры самоадаптаций, выходим на расходер, лямбды, подсосы
 
диагностика!!! слишком общие симптомы, вариантов неисправности масса...
Например какие???????
Диагностика показала, что все в норме.
А и еще ошибку бензонасоса. Было однажды после заправки загорелся чек, диагносты сказали ошибка бензонасоса.
 
Да, и еще забыла. 1/2 бака тупит и дергается или вообще глохнет. Расход приличный. по пробкам показывает 25, при интенсивной езде меньше.
 
Да, и еще забыла. 1/2 бака тупит и дергается или вообще глохнет. Расход приличный. по пробкам показывает 25, при интенсивной езде меньше.
Топливный фильтр давно меняли?На обратке нет давления,не перекачивает из левого в правый бак
 
Да, и еще забыла. 1/2 бака тупит и дергается или вообще глохнет.
вот с этого и надо было начинать!!!!
мерять давление топлива, проверять производительность насоса
Топливный фильтр давно меняли?На обратке нет давления,не перекачивает из левого в правый бак
как вариант
 
Последнее редактирование:
Еще проверьте штуцер с сеточкой(не знаю как правильно называется) на входе в топливную рампу
 
Еще проверьте штуцер с сеточкой(не знаю как правильно называется) на входе в топливную рампу

А где находится эта рампа и как называется по-научному.
Да, а на станции предлагают поменять бензонасос, но гарантий не дают, что это он.
 
вот с этого и надо было начинать!!!!
мерять давление топлива, проверять производительность насоса

как вариант

Диагносты говорят, не работает какой то датчик перелива, но нужно менять бензонасос. Кому верить. Так не хочется опять платить не понятно за что. Не дешевое удовольствие: бенз - 6000, датчик - 3000, работа по 1500.
 
вин?
 
А где находится эта рампа и как называется по-научному.
Да, а на станции предлагают поменять бензонасос, но гарантий не дают, что это он.
Рампа это трубочка с форсунками.Они замеряли давление насоса,если да,то напишите параметры.Сами откуда?
 
Зимний режим есть . Есть два режима S и W. Так вот в S все нормально, а в W такие приколы.

Ну так и написали бы про режим W ))):D Я, право подумал, что у вас именно зимой проблемы )))
А насос и впрямь не бывает вечным или равным ресурсу мотора. Такая же проблема часто бывает у 202-х на пол-баке. Внутри бака инжекционный насос. Ломаться там нечему. Крайне редко может засориться. А вот про недостаток давления вам правильно написАли. Если не засор приемной сетки, то очевидно насос полу-живой.
 
также будет глохнуть при повышенном давлении....
 
Рампа это трубочка с форсунками.Они замеряли давление насоса,если да,то напишите параметры.Сами откуда?
Давление на рампе нормальное. Параметров не знаю, муж этим занимается.
Есть подозрения, что где-то в системе есть вода, т.к. после того как машина постояла в тепле (в гараже и на улице при +3), она поехала подрее и, самое важное, уже 1/4 бака и она не глохнет.
 
Я из Новосибирска. Были у диагностов, теперь и они сомневаются, что это бензонасос. Теперь говорят датчик перелива, но знающие люди говорят, что датчик перелива практически не ломается. Сегодня вырезали катализаторы, будем смотреть что будет. А и еще, когда теплее стало расход бензина уменьшился. Еще есть вариант промыть бензобак, по причине "бензин г..но". У знакомого был такой же прикол на другой машине. промыли бак и, о чудо, все работает. Менять ниче не надо. Будем пробовать. Да и началось все это только в морозы, т.е. зимой.
VIN WDB2030611F275951
 
Последнее редактирование:

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.211
Сообщения
664.186
Пользователи
218.650
Новый пользователь
Владимир_035

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу