• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Удары в АККП

  • Автор темы Автор темы Greger
  • Дата начала Дата начала

Greger

Пользователь
Сообщения
199
Реакции
28
Авто
Е200 W211
SLK 230k R170 449
Помогите пожалуйста коллеги: при торможении (на Е200-210 98года), переходы 5-4, 4-3, 3-2 происходят плавно и почти незаметно, но, как только доходит дело до переключения 2-1 удар и дёргание, как при резком торможении двигателем, но всё это только на горячем моторе, до 80-и градусов всё нормально, масло менял 2-жды, толку "0"! Может кто нить с подобным симптомом сталкивался?
Всем прочитавшим, особливо ответившим, заранее спасибо. :)
 
116 Das Bauteil Y3/6s1 (Anlasssperrkontakt) oder des Bauteil Y3/6b1 (Temperaturfühler Getriebeöl) ist zeitweise fehlerhaft oder beide.
135 Eine oder mehrere Botschaften vom Steuergerät N3/10 (Steuergerät ME) sind auf dem CAN-Bus zeitweise nicht verfügbar
136 Eine oder mehrere Botschaften vom Steuergerät N93 (Steuergerät Zentrales Gateway) sind auf dem CAN-Bus zeitweise nicht verfügbar. ([Diagnosekennung_10_11](DEF@BR_MIT_ZGW))
136 Eine oder mehrere Botschaften vom Steuergerät N93 (Steuergerät Zentrales Gateway) sind auf dem CAN-Bus zeitweise nicht verfügbar. ([Diagnosekennung_13](DEF@BR_MIT_ZGW))
136 Eine oder mehrere Botschaften vom Steuergerät N93 (Steuergerät Zentrales Gateway) sind auf dem CAN-Bus zeitweise nicht verfügbar. ([Diagnosekennung_12](DEF@BR_MIT_ZGW))
136 Eine oder mehrere Botschaften vom Steuergerät N93 (Steuergerät Zentrales Gateway) sind auf dem CAN-Bus zeitweise nicht verfügbar. ([Diagnosekennung_20_21](DEF@BR_MIT_ZGW))
136 Eine oder mehrere Botschaften vom Steuergerät N73 (Steuergerät EZS) sind auf dem CAN-Bus zeitweise nicht verfügbar. ([Diagnosekennung_13])
136 Eine oder mehrere Botschaften vom Steuergerät N73 (Steuergerät EZS) sind auf dem CAN-Bus zeitweise nicht verfügbar. ([Diagnosekennung_20_21])
136 Eine oder mehrere Botschaften vom Steuergerät N73 (Steuergerät EZS) sind auf dem CAN-Bus zeitweise nicht verfügbar. ([Diagnosekennung_10_11])
136 Eine oder mehrere Botschaften vom Steuergerät N73 (Steuergerät EZS) sind auf dem CAN-Bus zeitweise nicht verfügbar. ([Diagnosekennung_12])

Разъем эл. платы смотрели? блок EGS сухой?
а это по русски в двух словах перевод? мастер грит ошибки стер покатайся и потом опять посмотрит ошибки....если останутся эти то надо менять электроблок(( да кстате когда почистил ошибки через свой комп то пинки ушли сейчас опять проявляются...
 
Последнее редактирование:
а это по русски в двух словах перевод? мастер грит ошибки стер покатайся и потом опять посмотрит ошибки....если останутся эти то надо менять электроблок(( да кстате когда почистил ошибки через свой комп то пинки ушли сейчас опять проявляются...
Самую последнюю строчку (в моем предыдущем сообщении) прочитайте.
 
Самую последнюю строчку (в моем предыдущем сообщении) прочитайте.
прочел посмотрел под капотом блок который сименс? чистый вообще нет подозрения на хоть чтобы когда то было масло,разьем смотрели вроде тоже чистый без масла((((:( масло в акпп гарью не пахнет.... в чем еще может быть причина? электрокомплект? или как правильно называется?
 
Последнее редактирование:
прочел посмотрел под капотом блок который сименс? чистый вообще нет подозрения на хоть чтобы когда то было масло,разьем смотрели вроде тоже чистый без масла((((:( масло в акпп гарью не пахнет.... в чем еще может быть причина? электрокомплект? или как правильно называется?
тогда снимать плату, мыть , проверять работоспособность солиноидов. Короче говоря опытный коробочник должен знать что делать, менять плату пока преждевременно.
 
тогда снимать плату, мыть , проверять работоспособность солиноидов. Короче говоря опытный коробочник должен знать что делать, менять плату пока преждевременно.
да вот опытных то я не знаю у нас коробочников за мерса никто не хочет даже браться (((( сказали менять электро-блок управления....
 
прочел посмотрел под капотом блок который сименс? чистый вообще нет подозрения на хоть чтобы когда то было масло,разьем смотрели вроде тоже чистый без масла((((:( масло в акпп гарью не пахнет.... в чем еще может быть причина? электрокомплект? или как правильно называется?
купил спринтер в питере у знакомых пробег 700 000 расходники поменяли перед продажей через 5000 начал пинатся купил в финляндии масло и фильтр поменял сам сейчас 765 000 идет как новый.что было в автомате залито не знаю хотя когда сливал по виду нормальное .
 
купил спринтер в питере у знакомых пробег 700 000 расходники поменяли перед продажей через 5000 начал пинатся купил в финляндии масло и фильтр поменял сам сейчас 765 000 идет как новый.что было в автомате залито не знаю хотя когда сливал по виду нормальное .
тойота спринтер?
 
подскжите где находится разьем хочу сам убедится что он внорме а то мастерам что то нет доверия
 
подскжите где находится разьем хочу сам убедится что он внорме а то мастерам что то нет доверия
Снизу справа, по ходу движения. Не увидеть сложно, но имейте ввиду, что есть шанс при откручивании попасть на эл. плату.
 
всем доброго дня!проблема такая при остановках не едит двигатель рычит машина стоит при повторных переключениях с Р на D проис. стук и потом как нивчем не бывало едет!в чем проблема?за ранее благодарю!!!!!!
 
всем доброго дня!проблема такая при остановках не едит двигатель рычит машина стоит при повторных переключениях с Р на D проис. стук и потом как нивчем не бывало едет!в чем проблема?за ранее благодарю!!!!!!
Во всем что угодно...
 
Снизу справа, по ходу движения. Не увидеть сложно, но имейте ввиду, что есть шанс при откручивании попасть на эл. плату.
Короче мастер сказал проблема в Электро-плате....
может ли из-за электро платы тупить коробас?
 
поменял плату толку нет((( ошибки исчезли а проблема осталась((( хелллпп
ребята что может быть? масло когда слили с коробаса чуть-чуть совсем подпахивало гарью но совсем чуть чуть((((
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.350
Сообщения
665.532
Пользователи
219.359
Новый пользователь
AntonLi

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу