Удары в АККП

[Gon-Zo]

Значит последние новости: известна ситуация пока только по механике, не по электронике. Ошибок в ЭБУ не было.
Оба вала под замену из-за износа втулки - будут ставить валы с подшипником. Обгонная муфта под замену. И в том месте где-она сидит выработка. Все остальное из механики в норме, включая и фрикционы.
С плитой-мозгами пока не разбирались. Окончательная цена вопроса еще не сформирована. Сейчас все на стадии покупки запчастей.

 

[hurtman]

откуда вы в 6ой коробке ленточный тормоз нашли?

 

[Gon-Zo]

hurtman
Не нашли, бес попутал. Запутался в том, что мастер рассказывал. Сообщение поправил. Спасибо.

 

[mp]

Значит последние новости: известна ситуация пока только по механике, не по электронике. Ошибок в ЭБУ не было.
Оба вала под замену из-за износа втулки - будут ставить валы с подшипником. Обгонная муфта под замену. И в том месте где-она сидит выработка. Все остальное из механики в норме, включая и фрикционы.
С плитой-мозгами пока не разбирались. Окончательная цена вопроса еще не сформирована. Сейчас все на стадии покупки запчастей.

аж ладони вспотели...
неужели разгадка скоро?

 

[Gon-Zo]

Значит тьфу-тьфу-тьфу починили мне коробку. Толчков нет, ни сильных, ни слабых. Переключаться стала даже немного мягче, хотя может это субъективно. Неделю сказали прислушиваться ко всему и тестировать в разных режимах. Адаптации сбросили, сегодня пошел первый день. Накатал километров 100 по городу, все ок. Только подробности раскрою через пару дней, когда буду 100% уверен, что толчки исчезли. Сумма 42000р, в принципе не очень страшная. Хотя и не мало. Это за все: работа+снять поставить+запчасти+сброс адаптаций.

 

[Vadim k]

Значит тьфу-тьфу-тьфу починили мне коробку. Толчков нет, ни сильных, ни слабых. Переключаться стала даже немного мягче, хотя может это субъективно. Неделю сказали прислушиваться ко всему и тестировать в разных режимах. Адаптации сбросили, сегодня пошел первый день. Накатал километров 100 по городу, все ок. Только подробности раскрою через пару дней, когда буду 100% уверен, что толчки исчезли. Сумма 42000р, в принципе не очень страшная. Хотя и не мало. Это за все: работа+снять поставить+запчасти+сброс адаптаций.

Дефектовачный лист в студию!

 

[Gon-Zo]

Лист такой: поменяны оба вала, которые соединяются втулкой, по-моему 2 обгонные муфты, и посадочное место, где одна из муфт была - там была выработка на валу и его тоже поменяли. Соответственно еще прокладки и масло. Гидроблок и бублик не трогали. Как-то так. Может в чем-то ошибся.
Но есть одно но, которое не маловажно. А тоесть мою коробку разобрали и надо было менять все выше перечисленное. В результате переговоров мне было в итоге предложено поставить уже готовую и перебранную коробку от С240 ( у меня 180), но! с моими мозгами (гидроплатоой) и моим бубликом. Я согласился с условием, что если будут проблемы, то мне бесплатно поменяют на мою. Пока проблем нет, хотя до обнуления адаптаций были и толчки и прерывистые переключения. После того, как адаптации обнулили и я поездил спокойно километров 60 все вроде бы пришло в норму. Толчки перед остановкой пропали точно. В итоге, для страждущих, по-видимому, раз гидроплата и бублик остались старые, то моя проблема была в механике. Но в течении недели буду проверять со всем пристрастием! Такие дела.

 

[mp]

РЕКВИЗИТЫ МАСТЕРСКОЙ, ПЛЗ...

 

[Gon-Zo]

С-Петербург, тел.89112217901 Сергей. Работает сам на себя. Территориально его бокс на Богатырском/Планерная. Посоветовали мне его на олдмерине.

 

[54-й]

Ну что, новости есть еще?

 

[Y]

Всем привет. Кто нибудь победил удары в акпп? дайте знать

 

[greate_student]

Добрый день. У меня у меня похожая ерунда . Mercedes A 140 2000 г. На горячую задняя передача включается с сильным ударом ,и после этого переходит в аварийный режим , появляется ошибка F. Выкл. Зажигание ошибка пропадает. На диагностике , ошибок по коробке нет. Что может быть?

 

[Greger]

"Gon-Zo" Спасибо, ты выдал то, вокруг чего много было копьев сломано, в разных темах, но так толком ни кто и не подвёл "жирную черту" как ты!
...Приятно видеть, что не зря открывал тему

 

[Gon-Zo]

Уважаемый Greger, прошло некоторое количество времени и я не писал здесь, однако эпопея с коробкой продолжилась. Через некоторое время в работе АКПП полезли глюки и передачи на высоких оборотах стали переключаться с рывками. Я вернулся к мастеру и было решено поставить мою старую коробку, заменив в ней все выше перечисленное, муфты, валы, один из пакетников. В общем механику всю причесали по полной. Собрали, вверх стала работать идеально, но толчки перед остановкой вернулись! Особенно на горячую. Правда они стали не такие ощутимые, видимо механика тоже давала свою толику в этом процессе, но тем не менее факт - толчки есть. Сейчас я хочу поставить рабочую гидроплату, чтобы проверить, не в ней ли дело. ГДТ буду трогать в последнюю очередь, так как сильных продуктов износа в масле не было, стружки тоже и резать его за просто так погадать не хочу. Еще повычитав литературы и посоветовавшись с мастерами есть мысль, что все таки дело в мозгах. Почему на другой коробке толчков не было загадка, но есть вариант, что я недостаточно долго на ней поездил и просто не успел их почувствовать. Буду разбираться, поздравлять пока не с чем.

 

[Vadim k]

Уважаемый Greger, прошло некоторое количество времени и я не писал здесь, однако эпопея с коробкой продолжилась. Через некоторое время в работе АКПП полезли глюки и передачи на высоких оборотах стали переключаться с рывками. Я вернулся к мастеру и было решено поставить мою старую коробку, заменив в ней все выше перечисленное, муфты, валы, один из пакетников. В общем механику всю причесали по полной. Собрали, вверх стала работать идеально, но толчки перед остановкой вернулись! Особенно на горячую. Правда они стали не такие ощутимые, видимо механика тоже давала свою толику в этом процессе, но тем не менее факт - толчки есть. Сейчас я хочу поставить рабочую гидроплату, чтобы проверить, не в ней ли дело. ГДТ буду трогать в последнюю очередь, так как сильных продуктов износа в масле не было, стружки тоже и резать его за просто так погадать не хочу. Еще повычитав литературы и посоветовавшись с мастерами есть мысль, что все таки дело в мозгах. Почему на другой коробке толчков не было загадка, но есть вариант, что я недостаточно долго на ней поездил и просто не успел их почувствовать. Буду разбираться, поздравлять пока не с чем.

Неужели это клапана?

 

[54-й]

Клапана вроде недорогие?

 

[Vadim k]

Клапана вроде недорогие?

читай здесь viewtopic.php?f=66&t=227&start=90

 

[Gon-Zo]

Vadim k
Возможно действительно залегают клапана, на честно говоря вся надежда, потому что если это не они, то тогда вообще непонятно ничего. Нету гидроплаты другой, чтобы проверить.
Кстати такой вопрос еще есть: на гидроплате есть электрическая часть, электроплата, она на экзисте стоит что-то около 6 тысяч. В некоторых сервисах эту плату меняют на новую обязательно. За что она, эта электрическая плата отвечает, почему ее меняют в обязательном порядке? Могут ли с ней быть связаны эти толчки?

 

[mp]

Сам по себе удар в АКПП перед остановкой - это что?
Автомат не переключился со 2-й на 1-ю?
Но при многократном торможении перед полной остановкой удара иногда может и не быть...
т.е., в частности на моем МВ это четко ощущается - если я торможу одним нажатием - удар есть, если многократно - нет удара.
как этот процесс объяснить? механика или электроника?
или не гадать, а снимать АКПП...

 

[Vadim k]

Кстати такой вопрос еще есть: на гидроплате есть электрическая часть, электроплата, она на экзисте стоит что-то около 6 тысяч. В некоторых сервисах эту плату меняют на новую обязательно. За что она, эта электрическая плата отвечает, почему ее меняют в обязательном порядке? Могут ли с ней быть связаны эти толчки?[/quote]

Правильно мыслите, на гидра плате установлена электра плата которая отвечает за все стоящие на ней электромагнитные клапана!(саленойды)Но есть одно но, если ты надеешься что у неё отходит контакт...., может быть ! если раньше(устраняли утечку ) меняли на ней стоящий разъем и где-то грубанули с силой! Но тогда ваши мозги это вам показали бы , плохой контакт