Утечка питания!

[Алексей600]

Братцы соклубники, беда такого рода, вставляю ключ(не поворачивая и не заводя) начинается.... судя по показаниям пропадает примерно на АКБ 1 вольт в 1 минуту, т е утечка большая. Кто посоветует, куда рыть с чего начать.

 

[Чижик]

Братцы соклубники, беда такого рода, вставляю ключ(не поворачивая и не заводя) начинается.... судя по показаниям пропадает примерно на АКБ 1 вольт в 1 минуту, т е утечка большая. Кто посоветует, куда рыть с чего начать.

Начинать лучше с диагностики.В первую очередь.

 

[Алексей600]

Сегодня сделал, без результата.

 

[oiles]

обычно ампер в часа утечку меряют.

 

[Лустенберг]

Братцы соклубники, беда такого рода, вставляю ключ(не поворачивая и не заводя) начинается.... судя по показаниям пропадает примерно на АКБ 1 вольт в 1 минуту, т е утечка большая. Кто посоветует, куда рыть с чего начать.

Леха, привет! А приборка горит в это время? Может она ест? Ведь она по идее сразу включается при открытии или если уже погасла или когда ключ вставляешь.

 

[Johnsonnew]

Сегодня сделал, без результата.

В Вашем случае надо делать интерактивные проверки.
То есть два варианта либо sd-connect само проверки по активности блоков.
Либо старым способом, мультиметр в разрез аккумулятора. Закрываете машину и ждете пока все блоки заснут, после чего смотрите ток, если больше нормы то поочередно вытаскиваете предохранители.

 

[Алексей600]

Данные показания я замерил благодаря климатом, то что ампер/в час я вкурсе, но в данном случае и по этим показаниям ясно, что утечка есть и не малая.

 

[Алексей600]

Дим привет, дело в том что она в этом случае должна гореть, плюс к тому и включаются различные блоки, но расхода такого не должно быть на них.

 

[Johnsonnew]

Данные показания я замерил благодаря климатом, то что ампер/в час я вкурсе, но в данном случае и по этим показаниям ясно, что утечка есть и не малая.

Климатом вы не проверите ничего, если память не изменяет там видно только напряжение. И уж совсем точно ток утечки вы померить не сможете потому что если вы смотрите через климат, то он уже сам по себе не спит!
Самый простой способ, подключайте мультиметр в разрез аккумулятор и проверяйте.

 

[Алексей600]

Вот именно, с этим то я и согласен, вот только с каких предохранителей нужно начинать, грешу на музыку( т к система не штатная, стоят дополнительные фильтра и усилители, когда вставишь ключ то в калонках стоит фон и пробивается гдето в далеке радио, при этом команд отключен), либо вебасто, ну еще функция климата рест возможно. В данном случае какие предохранители могут помочь в определении места утечки?

 

[Johnsonnew]

Вот именно, с этим то я и согласен, вот только с каких предохранителей нужно начинать, грешу на музыку( т к система не штатная, стоят дополнительные фильтра и усилители, когда вставишь ключ то в калонках стоит фон и пробивается гдето в далеке радио, при этом команд отключен), либо вебасто, ну еще функция климата рест возможно. В данном случае какие предохранители могут помочь в определении места утечки?

уууу, с этого надо было начинать!
В тем более если фон слышен. А как там у Вас все это подключено и связано с оптикой не известно...

 

[Алексей600]

Я согласен с Вами, но перед подключением прибора я бы хотел знать какие предохранители нужно извлекать для определения проблемы?

 

[Johnsonnew]

Я согласен с Вами, но перед подключением прибора я бы хотел знать какие предохранители нужно извлекать для определения проблемы?

В Вашем случае надо начинать с нештатного оборудования.
Как реализовано подключение со штатными компонентами неизвестно...
Давно это установили?

 

[Алексей600]

Оптика стоит как в штатной, т е усилитель(штатный) и СД ченеджер закольцован, от штатного усилителя Бозе запитан только штатный саб., помимо этого установлен большой фильтр частот на остальные колонки, плюс два фильтра установлены с аудисигнала команда, которые в свою очередь передают его на два усилитетеля.

 

[Алексей600]

Установленно это до меня, предыдущим хозяином, как я понял это делалось в каком то аудиателье, я бы отказался от всего этого и вырезал все эти навороты, но нет гарантии, что все получиться, так как колонки уже не имеют никакого отношения к штатному усилку.

 

[Johnsonnew]

Установленно это до меня, предыдущим хозяином, как я понял это делалось в каком то аудиателье, я бы отказался от всего этого и вырезал все эти навороты, но нет гарантии, что все получиться, так как колонки уже не имеют никакого отношения к штатному усилку.

Ну по интернету я Вам ничего не подскажу, это все надо смотреть в живую как подключено и как себя "чувствуют" все компоненты.
По логике все кольцо может "будит" сам команд или усилитель. попробуйте мультиметром посмотреть утечку (поставив машину на сигнализацию и через 10-15 минут когда все блоки заснут) если будет завышена, то для начала вытащите предохранители ( по очереди) f61 f66? и еще бывает телефонный блок на засыпает f63, f18 и f64

 

[Johnsonnew]

А вообще лучше с диагностики начать, могут по ошибкам вылезти какие нибудь из блоков.

 

[Алексей600]

Не дает ошибок на старе, вчера только от официалов приехал. Пока диагностировали в течении двух часов АКБ сел напроч. Думаю может начать с того что вырезать пока фильтра идущие до усилителей, т к индикатор напряжения на них загорается сразу после того как вставляешь ключ. Может в них утечка через какое нибудь сопротивление.

 

[Алексей600]

Вот именно, что все засыпает после того как вынешь ключ.

 

[Johnsonnew]

Вот именно, что все засыпает после того как вынешь ключ.

не засыпает кто?