Утомленный мурзик

[Tsom]

Всем доброго здравия. Достался мне 210-й 1997 г.
WDB2100371A234068 в очень плохом техническом состоянии, поэтому есть ряд вопросов, может где то глупых, так как немцев никогда не было, а было очень много японцев с разными рулями. Сегодня забрал машину и пока доехал до дома поседел, ходовой части нет вообще
1. Спереди и сзади такой звук как будто что то не прикручено, всвязи с чем идет лязг
2. в зади на малейшей кочке глухой звук и лязг
3. руль стоит криво (бывший "водитель" грит, что менял рейку и ему неправильно что то поставили) звуков и стуков от рейки нет, но гур работает туго и неправильно гудит что ли
4. щиток приборов стоит от AMG и комп показывает все ошибки которые есть в природе, монитор с битыми пикселями, бывший владелей говорит, что ранее стоял родной и усё работало без ошибок. Также горит srs, якобы по той же причине.
5. идет вибрация по кузову независимо от положения передачи, при торможении обороты падают и нехотя востанавливаются
6. иногда возникает ощущение, что в машине пахнет поленым маслом, даже больше похоже на характерный запах сцепления
5. не работает левая фара (где предохранители?)
Знаю, что на диогностику надо (завтра туда) но хотелось бы выслушать мнение гуру, где ждать засад, при учете того, что ходовку 4-ре года никто не делал и что надо сделать в первую очередь. Машину не хочется в распил, всегда нравился этот кузов и хочется оживит и дать новую достойную жизнь, если бюджет позволит конечно, как то не очень расчитывал на такой "подарок"

 

[dima ML]

avtomat ili mehanika?

 

[Tsom]

АКПП

 

[kirjan]

тебе поможет программа утилизации от Нашего Великого Государства

 

[Tsom]

жалко как то......получилось, что знакомство с МБ приходится начинать с такой машины, но отступать не хочется, есть лехус на пневме и как то попал он в хорошую переделку и ходовьё погибло смертью храбрых, последствия жуткие были, но все сделал и теперь красота езжу год и не жужу и относительно бюджетно, а вот как будет с мерсом представить себе не могу. Учу мат часть и реально кажется, что мерин 1997 года замудреный больше чем лехус 2004 года с кучей электроники

 

[Don300]

На диагностику, а далее со списком железяк сюда, будем помогать подешевле искать.

 

[petr78rus]

по чем такой хлам отхватили если не секрет?

 

[Badboy 320cdi]

Всем доброго здравия. Достался мне 210-й 1997 г.
WDB2100371A234068 в очень плохом техническом состоянии, поэтому есть ряд вопросов, может где то глупых, так как немцев никогда не было, а было очень много японцев с разными рулями. Сегодня забрал машину и пока доехал до дома поседел, ходовой части нет вообще
1. Спереди и сзади такой звук как будто что то не прикручено, всвязи с чем идет лязг
2. в зади на малейшей кочке глухой звук и лязг
3. руль стоит криво (бывший "водитель" грит, что менял рейку и ему неправильно что то поставили) звуков и стуков от рейки нет, но гур работает туго и неправильно гудит что ли
4. щиток приборов стоит от AMG и комп показывает все ошибки которые есть в природе, монитор с битыми пикселями, бывший владелей говорит, что ранее стоял родной и усё работало без ошибок. Также горит srs, якобы по той же причине.
5. идет вибрация по кузову независимо от положения передачи, при торможении обороты падают и нехотя востанавливаются
6. иногда возникает ощущение, что в машине пахнет поленым маслом, даже больше похоже на характерный запах сцепления
5. не работает левая фара (где предохранители?)
Знаю, что на диогностику надо (завтра туда) но хотелось бы выслушать мнение гуру, где ждать засад, при учете того, что ходовку 4-ре года никто не делал и что надо сделать в первую очередь. Машину не хочется в распил, всегда нравился этот кузов и хочется оживит и дать новую достойную жизнь, если бюджет позволит конечно, как то не очень расчитывал на такой "подарок"

что за антиреклама,купил езди,а вообще каким бы убитым не был у меня мерс был того же года из германии 1600000 на нем было,эта единственная машина которую через год можно продать,дороже чем купил

 

[Смутьян]

предохранительных блока в мерсе 3: один в мот орном отсеке с лева по ходу движения , второй под задним сидением, а третий - который тебе нужен по фаре стоит в понели приборов с боку с левой стороны, дверь открываешь, вытаскиваешь декоротивную облицовку и там преды..

 

[Tsom]

предохранители целые, лампа работает...света нет((((ладно, пусть электрик епется. Машина досталась в результате долговых операций с её бывшим владельцем, если на деньги то в районе 150, пришлось брать её либо ничего))))

 

[petr78rus]

если на деньги то в районе 150, пришлось брать её либо ничего))))

ну если 200-250 вобьёшь при условии что кузов живой тогда года три погоняешь без проблем

 

[Tsom]

итого на замену:
1. передний ступичный подшибник
2.сайлентблоки передних рычагов
3. стойки стаба+втулки
4.перед. тормозные диски+колодки
5.пыльник релевой тяги
6. нижние шаровые
7.сальник следящего устройства
8.верх рычаги
зад:
1.подушки задние и передние
2. стойки стаба
3.шарнирызадних рычагов
4. сайлентблокипоперечных и продольных рычагов
5. колодки
ище варить место где пружины и еще напамять дали херню какую то оторваную (полукругом) которую тоже надо обратно преварить, забыл как называется.
Подскажите, примерно на сколько я встрял на запчасти,преимущественно планирую ставить дубли, работа мне обойдется по братски (знакомые).
И еще подскажите, что надо сделать впервую очередь, понятно, что надо делать все и сразу но бюджет ограничен, поэтому интересует ваше мнение по первоочередности работ, чтобы машин хоть как то в чуство пришел

 

[NVOLD]

ну если 200-250 вобьёшь при условии что кузов живой тогда года три погоняешь без проблем

Столько не придется... вся подвеска столько не стоит в не оригинале.
http://elcats.ru/mercedes/

Смотри тут запчасти. Там ссылки будут на http://exist.ru с ценами.

Если по кузову проблем нет, то можно сказать, что ты отделался легким испугом)))

P.S. Панель приборов на разборке около 5 т. р.

 

[Tsom]

если по ценам более менее ясно то вопрос по очередности ремонта остался

 

[NVOLD]

Для начала провари чашки пружины, а то я за 150 км от города пружину потерял и потом в такую даль на эвакуаторе ехал...

Да и трудно тут советовать... не видно состояния и 4 года порядочно, тем более, что могли ставить не лучшие запчасти.

Хотя я сайленты передних рычагов Febi ставил (на мой взгляд нижняя ступенька в качестве - дешевле не беру...), а они уже 2 года отходили и еще не подают признаков износа...

 

[Другой Жека]

если по ценам более менее ясно то вопрос по очередности ремонта остался

Подвеску делать всю сразу, нет смысла туда- сюда разбирать, чтоб менять частями. Начинать со сварочных работ. Если денег не хватает, лучше пусть постоит, пока не накопите.

Если подвеску довели до такого состояния, боюсь и и в других системах много чего повылазит((((((

В любом случае удачи)))))

 

[е 280]

у меня вот тоже мерен подустал. 1997г. W210. E280 пробег 330000. то одно развалиться то другое. предложили обмен на икстреил 2002г. вот голову ломаю. понравился мерен сильно. как думаете стоит ?????

 

[TROLL]

у меня вот тоже мерен подустал. 1997г. W210. E280 пробег 330000. то одно развалиться то другое. предложили обмен на икстреил 2002г. вот голову ломаю. понравился мерен сильно. как думаете стоит ?????

А что мы можем думать не зная состояния ни того, ни другого агрегата?

 

[zurab61]

думаю, что разумнее было бы придать ему "товарный" вид (чтоб мотор нормально работал, ходовая не "лязгала" и на приборке ошибок не было) и продать, тыс. за 250 - 300 руб.

иначе, для того что бы он радовал как нормальный мерс, в него прийдется вложить гораздо больше денег, чем потом можно будет вернуть при продаже.

выбирать Вам.

если уж очень хочется 210-й, то за 500 - 600 тыс.руб. всегда можно найти очень достойные аппараты, в очень не плохом состоянии.

 

[francuz_v]

недавно купил победу 56 года на реставрацию...так у нее состояние гораздо лучше чем у тебя мерин....либо на запчасти,либо косметку и толкнуть куда подальше....с такими хозяевами что были там и электрикой и кузовом проблем бутетьььььь ойой...