• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Вибрация и тупка при нажатии "газ в пол"

AlekseySTINGER

Пользователь
Сообщения
30
Реакции
1
Вибрация и тупка при *плавном добавлении газа

С чего начать поиск неисправности?
Что это?
Может быть это топливный фильтр? Потому что два месяца как взял машину я его даже не смотрел а менял ли его хоть когда-нибудь предыдущий хозяин я не знаю.
Или это датчик расхода воздуха?
Или форсунки может быть надо попробовать промыть? с чего начать поиск?
Подскажите пожалуйста.
 
Последнее редактирование:
С чего начать поиск неисправности?
Что это?
Может быть это топливный фильтр? Потому что два месяца как взял машину я его даже не смотрел а менял ли его хоть когда-нибудь предыдущий хозяин я не знаю.
Или это датчик расхода воздуха?
Или форсунки может быть надо попробовать промыть? с чего начать поиск?
Подскажите пожалуйста.
Подушки двигателя, зажигание, свечи, трамблер с крышкой, форсунки.
Еще бы неплохо узнать какой двигатель:)
 
Двигатель в подписи у меня =)
4,2
Едешь плавно - все ок. Хочешь добавить газу она чуть подтупливает, небольшая вибрация и начинает ехать...
Может фильтр, масло в коробке? и кстати уровень масла в коробке почему-то выше уровня.... предыдущий хозяин говорил что по зиме он его менял...
Свечи я поменял уже - они отпадают... )
 
Свечи я поменял уже - они отпадают... )
Улыбнуло... :)
Вот когда приходишь по какому-то случаю к врачу, а он тебе сразу бах - направление на анализы! Вот твои новые свечи, как раз - это тот самый градусник, вставленный в попу... :D
Давай фоты свечей, и станет понятно - где там подагра.
 
Последнее редактирование:
Или хотябы номер свечей.
 
Или хотябы номер свечей.
В одном и том же двигателе те же по сути свечи, могут быть как чёрными, так и радикально белыми, всё определяет качество сгорания смеси, а это уже только - сам мотор, или бензин...
Вот как только вы это поймёте, прогресс пойдёт большими шагами!
 
Ситуация такая была и до замены свечей. Выявление проблемы я начал как раз со свечей. При их извлечении оказалось что почти во всех котлах они разные и в ужасном состоянии.
Заказал в экзисте бош по вину, поставил - мало что изменилось =))

Звоню предыдущему хозяину, спрашиваю мол "сталкивались с подобным?", "что это может быть?", на что он мне с лету уверенным голосом отвечает, типаа "да это крышка трамблера засралась, ты её сними, аккуратненько там все вэдэшечкой обработай, поставь и все будет чики-пуки" =))
Может быть в этом дело? Можно ли там вэдэшечкой?))
 
Можно мелкой шкуркой контакты почистить, но вряд ли в этом причина.
 
Заказал в экзисте бош по вину, поставил - мало что изменилось =))
Так ведь я об этом и говорю, ставьте хоть позолоченные, обхезаются все одинаково, в том случае, когда топл. смесь в двигателе нормально не горит.
Крышка трамблёра тут тоже не причём, и не порть вещ наждачной бумагой!
Не поможет...
Если хочешь, чтобы машина ехала и не жрала, применяй бензин, который способен производительно сгорать в этом двигателе с учётом его реальной амортизации.
Как только появятся должные температуры сгорания смеси, любые свечи в этом моторе станут чистыми, провалы исчезнут, и расход топлива принесёт долгожданное облегчение. И главное, что на всё это удовольствие ты не просто не потратишь, а даже сильно сэкономишь деньги!
 
Посоветуй пожалуйста тогда какие свечи поставить? какой марки? код?
 
Марка свечи не поможет, когда полноценного цикла сгорания в двигателе по существу нет! Свеча, лишь обеспечивает очень кратковременное искрообразование, а уж воспламенится и сгорит ли смесь при этом производительно, это зависит не от свечи, а от состояния топливного заряда, как и двигателя в целом.
Если заряд по ряду физических условий к нормативному воспламенению не готов, то никакой свечёй (даже золотой), его полноценно не воспламенишь.
 
Задунайский, может я туплю или чего-то недопонимаю...
"Как только появятся должные температуры сгорания смеси"
как этого добиться? что мне вообще делать то?) как лечить проблему? с чего начать?
 
как этого добиться?
Есть только два доступных способа; это повышать геометрическую форсировку этого мотора под паспортный бензин, либо наоборот - применять соответствующий бензин, под фактическую амортизацию этого двигателя. Второй способ абсолютно не затратный, легко доступен и главное - без поножовщины ГБЦ. Но если ничего не делать с самим мотором сейчас, то в нём просто нельзя использовать высокооктановый бензин, так как в данном случае это всего лишь - перевод добра в дерьмо, да ещё с неэлегантными проявлениями машины.

Самое простое - это смени бензоколонку!
Тебе потребуется что-нибудь ближе к пролетарскому или армейскому варианту. Этот уж точно не подведёт...
 
Последнее редактирование:
,

ещё один нюанс в дополнении ко всему.... заметил что подтраивает на холостом ходу и особенно сильно это заметно на холодную
 
До сих пор езжу с этой проблемой.
Когда газа еле касаешься, тоесть стараешься мегаплавно набирать скорость - вроде все ок. Когда желаешь чуть быстрее ускорится и добавляешь газу - начинается какая-то вибрация. Откуда она исходит - не понятно. Машину буд-то кто-то держит за хвост.
Также периодический (не постоянно) время от времени в положении D на холостых подтраивает, а на холодную, с утра в том же положении D на холостую идет какая-то вибрация, когда подольше поездиешь она пропадает, но повялется легкое подтраивание, на N переставляешь и все ок.
Также мне кажется холостые у меня очень низкие - 400-500, может их попробовать вручную поднять? как это кстати делается на этом моторе? или наврятли в этом проблема?
На днях хочу посмотреть свечные колодцы, может там что-то не то, можт вода там или масло...
А так может кто-то все-таки сталкивался с подобным, что это может быть? где искать причину и в какой последовательности? может это проводка на форсунки? может ДМРВ? как определить в чем причина?

Помогите, пожалуйста, разобраться! =( Надоело уже ездить так =( абсолютно некомфортно =(
 
так лучше не езди ! можеш повредить мотор.

советую ехать на диагностику мотора в Мерс центр.

проверять нужно абсолютно весь мотор раз он вам достался недавно.
причин много.

к примеру по свечам
такое может быть:
от недостаточной компрессии
от неправильной работы впрыска
от неправильной работы зажигания
 
Последнее редактирование:
Нет-нет, он мне таким не доставался. это началось уже при мне.
Сначало думали что свечи, поменяли их, вроде получше стало, но мастер в сервисе предупредил что в колодцах скапливается масло, немного, но факт, и предупредил что в скором времени желательно будет исправить эту проблему.
Может в этом дело?
 
Задунайский, ты можешь говорить на всем доступном понятном языке, здесь не все такие спецы как ты, были бы такие, то не спрашивали на форуме. А то ходишь вокруг, да около, а что то дельное подсказать не можешь или не хочешь.
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.347
Сообщения
665.508
Пользователи
219.344
Новый пользователь
atego718rus

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу