Вибрация в Двигателе CDI 313

[МаРРуська]

Добрый день.
Начну с предисловия.
Едем, значит, по трассе Дон-Москва перед Воронежем.. От Москвы около 600 км. Едем на 6 передачи, 110 км/ч.
Сцепление и коробку не трогали, не переключали.
Неожиданно ни с того, ни с сего - появилась вибрация, кабину прям затрясло.
Первое впечатление было - будто колесо лопнуло и резко сдулось.
Остановились - колесо в порядке. А вибрация осталась.
Потихоньку доехали до Москвы. Вибрация никуда не исчезла..

На следующий день решили завезти - отличненько завелась. Причем пару раз даже без прогрева свечей - прям с полоборота.
А вибрация все так и есть.. Мотор трясется - трясется будка - из-за этого будто ща двери поотваливаются.

По прошествии запойных дней, решили отогнать машину в сервис к Спецам - в Кентавр-сервис (тот, что на Ярославке)
Они сказали - что это НЕ маховик, так как при выжиме сцепления вибрация не исчезла. Короче, они потерялись в решении проблемы.

Кто-нибудь сталкивался с такой непонятной проблемой?
Подскажите, головы уже не работают(((

 

[МаРРуська]

Позвонили из Кентавра..
Они ничего не смогли найти, не знают в чем дело.
Диагностика показывает - что машина работает нормально, хотя это число электронная диагностика((((((
Короче, черт ногу сломит(((((

Подскажите что-нибудь..

 

[dimamers67]

А КПП снимали? Или они вкруг да около ходят.

 

[Малян]

Вам надо тут прописаться....

http://mikrob.ru/viewforum.php?f=180

 

[МаРРуська]

Вам надо тут прописаться....

http://mikrob.ru/viewforum.php?f=180

+))) тут я уже прописана))


dimamers67
А КПП снимали? Или они вкруг да около ходят.

Неа, КПП не снимали. Сказали что так как не уверены - ничего делать не будут. А нам тоже за лишнюю работу платить не особо охота.
И так уже не машина на нас, а мы на машину работаем)

 

[МаРРуська]

Вчера перегоняли машину из сервиса -
турбины пооключались и загорелась лампочка свечей накала((((

 

[Малян]

Вчера перегоняли машину из сервиса -
турбины пооключались и загорелась лампочка свечей накала((((

Там одна турбина!!!

Опять сажевый забился?!

 

[МаРРуська]

хех..
там 2 турбины. этот мотор - битурбо.

Машина -спринтер 2007 года, 2.2 обьем, 129 лошадей.
Сажевый не причем - чистили недавно. Ездили только на дальняк - нагрузки небольшие. Регенерирует нормально и регулярно (особенно если в пробках по Москве постоишь)

 

[Малян]

хех..
там 2 турбины. этот мотор - битурбо.

Машина -спринтер 2007 года, 2.2 обьем, 129 лошадей.
Сажевый не причем - чистили недавно. Ездили только на дальняк - нагрузки небольшие. Регенерирует нормально и регулярно (особенно если в пробках по Москве постоишь)

Вот бы точно знать, на какой движок по солько турбин шло, бывают видимо разные...

 

[МаРРуська]

Да, движки разные.
на 611 - одна турбина, на 646 - две турбины. (это по тем движкам с какими именно мы столкнулись)
Хотя колено на 611 и 646 - одинаковые (даже по экзисту можно посмотреть)

И еще один момент выяснили -
на этих моторах форсунки имеют свой идентификационный номер, который должен прописываться в мозгах через программу. Поэтому просто поменять форсунку методом "снял-поставил" - нельзя. Она будет неправильно работать и хватит ее только на 50%.

 

[Малян]

Я смотрел мног Спринтеров перед покупкой, последний 315 был с одной турбиной, а еще один с двумя, моторы 646. ...., там 985, 989 и т.д. модели, но модератор Романов, с Б.. клуба, сказал - разные бывают, путаницы много.

 

[МаРРуська]

Да, согласна.
понапичкали всем - чем только можно.

 

[sergiy1976]

возможно рассыпался подшипник в центре маховика. место куда вставляется первичный вал.