На дисплее какое напряжение после запуска? (ключ во втором положении > дисплей в режиме индикации температуры > трехкратное нажатие кнопки сброса пробега = показание напряжения)
ХЗ - может, просто совпадение...
мало! очень мало!!! у вас однозначно батарея недозаряжается!
мало! очень мало!!! у вас однозначно батарея недозаряжается!
- при незаведенном 12,3 В. очень хорошо, батарея прекрасная
- при заведенном почти сразу же напряжение бортовой сети должно быть как минимум 13,7 В., нормально когда больше 14 В., но желательно не более 14,5
...вам прямая дорога к грамотному автоэлектрику
но урок для себя извлек ... спасибо ...
к грамотному мастеру-диагносту в любом случае придется обращаться, но если есть желание копнуть самому и с электричеством не на "вы", то промеряйте вольтметром напряжение прямо на генераторе (подлезть тяжело, но если есть желание то можно), если генератор выдает нормальное напряжение, то остается грешить на блок, ....может конечно и контакт где плохой, но маловероятно, проблема же возникла после "криворукого" вмешательствавот только что сходил завел проверил , значит при заводке поднимается до 13.6 при этом немного плавают обороты как будто кондиционер включаешь , после 10 сек обороты с 700-800 падают до 650 примерно и при этом вольтаж начинает потехоньку падать .... дело понятное что мне к электрику , просто интересно для себя знать , как же оно может быть связано с колхозным сервисом
Насколько помню, по букварю - маленький акб работает как резерв, на случай отказа основного. Это по книжке.
