W210. Проблемы с печкой.

[AleX-Trail]

Re: Пришла зима! Печка

а как проще самому поменять? Надо ли антифриз сливать???

А там ничего сложного нет.
Согласно WIS - антифриз нужно сливать.

 

[Чикри]

Re: Пришла зима! Печка

У меня что на 202 что на 210 (и там и там климат), из центральных сопел дует тёплый воздух. Я тоже сначала волновался может что сломалось (заслонка) но потом ознакомился с инструкцией и успокоился. Летом наоборот. Немцы всё продумали.

 

[e099kx99]

Re: Проблемы с регулировкой печки

Подскажите почему печка плавает в оборотах, не зависимо от того, на каком делении находится. Если ставлю на единицу, а дуть может гораздо сильнее и наоборот. В чем может быть дело?

Замени резистор печки! Он стоит около салонного фильтра под бардачком! Новый стоит 6-7 тыс.руб, я купил б/у за 1000руб. В нем вся проблема! Но сначало лучше обычной прозвонкой прозвонить контакты которые выходят из него! Он на разных положениях ручки отопителя должен то давать ток , то нет! Если так! То меняй его! А если нет прозванивай дальше!

 

[SnikS]

Отключается печка W210

w210 e200k 2000г.

Машина с кондиционером.Еслив включить печку сразу на 5 скорость,то поработав около минуты выключается полностью и чтоб включить ее нужно поставить на 0 подождать немного и поставить на 3(максимальная скорость на которой она работает).
Подскажите товарищи,что это и куда смотреть?

 

[e099kx99]

Re: Отключается печка W210

Посмотри резистр печки, он находиться под бардачком около салонного фильтра! Прозвони прозвонкой входящие контакты и выходящие! Если ток входит и не выходит значит в нем дело!

 

[svora_psof]

Проблемы с “печкой”.

Вчера ещё всё было нормально. Не знаю важно это или нет, но на ночь я вынимал аккумулятор. Сегодня установил его обратно, и появились две проблемы.
1. Перестал показывать датчик температуры воздуха на улице. Цифры не высвечивались на панели. Позже цифры появились, но показывают полный бред (+50).
2. Печка в нормальном (теплом) режиме, дует холодным воздухом, но если прокрутить регулятор температуры на максимум (в книжке написано, что такие параметры для срочного обогрева стекла, и долго в таком положении печку держать нельзя) начинает дуть горячий воздух. Ближе к вечеру в нормальном (тёплом) режиме вроде заработала, но периодически всёравно дует холодным.
P.s. может это из-за снега такие проблемы, сегодня метель была. Но это так, от безвыходности предполагаю.

 

[Manager]

Re: Проблемы с “печкой”.

1. Датчик под замену...
2. Проверьте воздушные фильтры за бардачком. И вообще похоже что замёрзла. Может быть она не греет пока двигатель где то до 80 не прогрелся?
На тему печки здесь есть куча информации.

 

[Manager]

Re: Проблемы с “печкой”.

Насчёт датчика так строго потому что он стоит копейки. Либо подождите у меня по весне пришёл в чувство когда такая же петрушка была. И сейчас нормально работает.... тьфу тьфу.....

Хотя забыл - у меня никогда не показывал максимальных значений. ... У Вас показывает, может быть и правда придётся менять.... Посмотрите перед этим может провод где ....

 

[svora_psof]

Re: Проблемы с “печкой”.

1. Датчик под замену...
2. Проверьте воздушные фильтры за бардачком. И вообще похоже что замёрзла. Может быть она не греет пока двигатель где то до 80 не прогрелся?
На тему печки здесь есть куча информации.

Фильтры недавно меняли (если я про те говорю)
Двигатель прогрелся уже, но та же хрень
Я полазил по другим темам, но ничего полезного по своёй проблеме не выделил.
Сегодня ещё попробую в гараж загнать, чтоб оттаяла.

 

[Manager]

Re: Проблемы с “печкой”.

Проверьте насос рециркуляции.
Датчик температуры воздуха в салоне??

 

[Manager]

Re: Проблемы с “печкой”.

Т е получается дует горячим когда включается подогрев-обдув лобового стекла? В остальных режимах дует холодным?

 

[svora_psof]

Re: Проблемы с “печкой”.

Т е получается дует горячим когда включается подогрев-обдув лобового стекла? В остальных режимах дует холодным?

Ну, по сути да. Но сейчас начала дуть теплым, в нормальном режиме и периодически переключает на холодный.

 

[Manager]

Re: Проблемы с “печкой”.

Что происходит если несколько раз дать обороты до отсечки на прогретом моторе?

 

[Manager]

Re: Проблемы с “печкой”.

Ну не обязательно до отсечки в общем поднять конкретно обороты несколько раз. ...

 

[Manager]

Re: Проблемы с “печкой”.

http://mobile.mbclub.ru/faq_180.html

В общем как бы вот. Датчик температуры в салоне у вас проверить можно только на компьютере. Как бы под вопросом этот пункт.
Часто оказывается что забилось грязью.

 

[svora_psof]

Re: Проблемы с “печкой”.

т.е. попробовать промыть её. А нет каких-нибудь схем (картинок) которые помогут в промывке (чтобы понятнее было, где и что отсоединять)
Так-то всё понятно вроде, просто я недавно на Мерседес с Ауди пересел, и ещё не везде полазил)
Кстати спасибо огромное за советы.

 

[Manager]

Re: Проблемы с “печкой”.

Вот честно у меня просто программы нет. Были темы посмотрите в них картинки - все ли фильтра менялись. Количество их и место положение надо уже по Вину смотреть... Потому что так редко бывает всё таки чтобы совсем раз и нет.

 

[Manager]

Re: Проблемы с “печкой”.

Кстати мне тоже интересно - а может ли быть такое - снег нападал расстаял на фильтре потом замёрз и покрыл фильтр воздухонепроницаемой коркой?
Как результат слабый поток, тепло только на прогретой. Уж как то похожи у всех симптомы - первый мороз и привет. У меня также до первых морозов жарила мама не горюй.

 

[matroska]

Re: Проблемы с “печкой”.

У меня тоже E200 99г. и в морозы аналогичная проблема...

 

[svora_psof]

Re: Проблемы с “печкой”.

У меня тоже E200 99г. и в морозы аналогичная проблема...

да вот морозы-то прошли, а проблема осталась