W214 e300 4Matic новый!!! куча ошибок по CAN

[kot23]

Добрый день!
коллеги, выручайте!
вводные:
новая машина 2024 гв, пробег 900 км
приехала из Кореи
при запуске ошибки на приборке по АКБ и селектору КПП (которого нет)
машина заводится и ездит
при подключении прибора множественные ошибки по блокам (см.фото), после удаления все ок - не появляются
после ночной стоянки все повторяется!
новый АКБ 12в подкинули - все то же самое
куда копать, какие причины могут быть?

 

[kot23]

есть прогресс небольшой
отключили вчера блок телематики и оставили тачку на ночь
ошибки которые были, ушли
но появились новые, характерные для старого ПО блока N127, описанные выше (парктроники, ассистенты и т.д.)
полагаю, надо действительно обновить ПО и далее решать что делать с блоком телематики

продолжении истории
при попытке подключиться к блоку АКПП, пропадает бортовое питание полностью

 

[Doktor]

Со стороны наблюдаю за "счастливым" обладателем свежего Mercedes Benz . Даже нет слов чтобы описать негодование от ситуации . Сталин бы сказал наверное в такой ситуации.......Расстрелять

 

[bigat69]

Походу от гибрида бежать нужно)

 

[Doktor]

Когда в 2017 проходил сертификацию в MCP в Вешках , Паша Логинов в коридоре от души честно сказал.... Ох наплачетесь вы с этими 48-ю вольтами......

 

[kermur]

Mercedes иногда думает о мастерах)

 

[RAIN5297]

Когда в 2017 проходил сертификацию в MCP в Вешках , Паша Логинов в коридоре от души честно сказал.... Ох наплачетесь вы с этими 48-ю вольтами......

хорошо он рассказывал, каждый раз было интересно его слушать

 

[RAIN5297]

Со стороны наблюдаю за "счастливым" обладателем свежего Mercedes Benz . Даже нет слов чтобы описать негодование от ситуации . Сталин бы сказал наверное в такой ситуации.......Расстрелять

да это просто дилерская машина. 213 когда он вышел, также бы в гараже никто не починил. просто раньше на форуме эти проблемы никто не озвучивал с новой машиной, потому что это по гарантии решалось у дилера при наличии оборудования и людей, которые вон сертификацию в мбр рус проходили

 

[RAIN5297]

Хорошая цена)

из последнего что делали , телематику на 223 обновить - 500000. Обновить аирматик и подвеску гидравлическую на 223 - 500000

 

[kot23]

из последнего что делали , телематику на 223 обновить - 500000. Обновить аирматик и подвеску гидравлическую на 223 - 500000

это цена у дилера? жесть, если честно..

 

[MasterW220]

это цена у дилера? жесть, если честно..

Так дилеров то больше нет в России!

 

[Doktor]

Точно но есть китайские друзья которые продают доступ , наверное , это не истина , это версия.

 

[RAIN5297]

это цена у дилера? жесть, если честно..

ну делал не прям дилер. приглашали стороннего человека в дилерский центр, как они там по деньгам расходятся я не знаю, но думаю наценка дилера хорошая. ну у бывшего дилера конечно

 

[kot23]

ну делал не прям дилер. приглашали стороннего человека в дилерский центр, как они там по деньгам расходятся я не знаю, но думаю наценка дилера хорошая. ну у бывшего дилера конечно

ну я понял.. я имею ввиду 500+500 это дилер взял
по факту, себес ниже конечно

по нашей проблеме с w214 в итоге заказали блок АКПП из германии
ждемс и верим, что дело действительно в нем..

 

[bigat69]

На новую машину?

 

[Johnny19774477]

Как ни печально, но покупать нужно то, что сможешь обслужить.