• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Загорелась лампа SRS

TZVladimir

Пользователь
Сообщения
599
Реакции
30
Авто
W124 300E
Загорелась лампа SRS. Всего-то снимал сиденья и ковер для просушки - меня весной затопило... Повернул ключ и ... SRS боле не гаснет.
При самодиагностике (6-ой контакт) выдает коды 3, 5, 6, 8, 9. Но что они означают и почему они появились ? И как можно стереть коды ?
 
да, еще нюанс: на ключе есть такое положение в замке, когда зажигание ЕЩЕ не включилось, а SRS УЖЕ загорелась. Это норма?
 
Ребят, подскажите, включил зажигание на машине без подушки, теперь горит SRS.
Включаю зажигание, загорается SRS на 2 секунды, гаснет на 1 сек и загорается снова (больше не гаснет).
Машина w124 93 года m111. Подушки пассажира нет. До снятия руля все было нормально.
На замыкание 1 и 6 контакта никак не реагирует...
 
Ребят, подскажите, включил зажигание на машине без подушки, теперь горит SRS.
Включаю зажигание, загорается SRS на 2 секунды, гаснет на 1 сек и загорается снова (больше не гаснет).
Машина w124 93 года m111. Подушки пассажира нет. До снятия руля все было нормально.
На замыкание 1 и 6 контакта никак не реагирует...

Там надо не просто замкнуть!
Там надо замкнуть и разомкнуть. Лампочка от моргает. Потом надо замкнуть насколько я помню секунд на десять!
 
Там надо не просто замкнуть!
Там надо замкнуть и разомкнуть. Лампочка от моргает. Потом надо замкнуть насколько я помню секунд на десять!
Ну или импульсным счётчиком.....
 
Там надо не просто замкнуть!
Там надо замкнуть и разомкнуть. Лампочка от моргает. Потом надо замкнуть насколько я помню секунд на десять!

Я прямо по секундометру замыкаю на 3 секунды и размыкаю, пробовал раз 10, никак не реагирует... Замыкал на заведенной машине и заглушенной на включенном зажигании, лампочка SRS просто горит, никак не моргает..
 
Я прямо по секундометру замыкаю на 3 секунды и размыкаю, пробовал раз 10, никак не реагирует... Замыкал на заведенной машине и заглушенной на включенном зажигании, лампочка SRS просто горит, никак не моргает..
А,предохранитель в реле перегрузки как себя чувствует,как собственно и само реле......????
 
А,предохранитель в реле перегрузки как себя чувствует,как собственно и само реле......????

Реле вроде рабочее, машина на хорошем ходу, предохранитель целый, проверил. Если его вытащить то загорается лампа ABS.
Провод от 6 контакта связан как то с реле перегрузки? Он в конечном итоге идет в блок который за пепельницей? может мне до туда добраться и там пробовать..
 
Реле вроде рабочее, машина на хорошем ходу, предохранитель целый, проверил. Если его вытащить то загорается лампа ABS.
Провод от 6 контакта связан как то с реле перегрузки? Он в конечном итоге идет в блок который за пепельницей? может мне до туда добраться и там пробовать..
За пепельницей сам блок SRS стоит.
 
Я прямо по секундометру замыкаю на 3 секунды и размыкаю, пробовал раз 10, никак не реагирует... Замыкал на заведенной машине и заглушенной на включенном зажигании, лампочка SRS просто горит, никак не моргает..

Попробуй в первом положении ключа!
 
Всем спасибо, ошибку SRS скинули при помощи STAR DIAGNOSIS
 
Всем привет вчера столкнулся с проблемой SRS снимали двери отсоединли разъемы в дверях после всех движений при заводе машины загорелась лампочка. По выше прочитаному пологаю нужно просто сбросить ошибки через(разъем диагностики ) компьютером ? Кто что скажет мл 2000 года падушки на всех дверях ошибки еще невидел
 
Стирать коды ошибок-

1-включить зажигание и пусть двигатель работает
2- замкни 1-й корпус и 6-й контакты диагностического разьема- на время более 2-х но менее 4 -х секунд
3- сделай паузу 3 секунды
4-замкни контакты диагностического разьема на 6-8 секунд

Код стерт.

Повтори операции 2-3-4 до тех пор пока не будут стерты все коды. Одна вспышка лампы означает отсутствие кодов неисправности.
приветствую Вас, а можно по подробней какой первый и какой шестой контакт?или если возможно фото прикрепить с обозначением 1го и 6го котакта.зарание спс p.s.устал уже мучатся с этим аирбаком.
 
С помощью Стар Диагносис (картинка) ДАС вызовет ННТ, в ННТ выбрать Body, в Body выбрать AB, в AB выбрать Fault memory, далее удалить ошибку.

Модели с 1994 года только так.
 

Вложения

  • W124_SRS.jpg
    W124_SRS.jpg
    102,8 KB · Просмотры: 343
Здравствуйте
Подниму вопрос. Машина с124 2.2 АКПП 1996год. Отдавал на ремонт полов в ногах водителя и пассажира. Пассажирское сидение снимал сам, ставил отдельно замок ремня и отвозил авто мастеру. Ошибок небыло. Водительское снимали без меня. При подключении перепутали и один красный разъем с черным соеденили. Загорелись ошибки и не работала подача водительского ремня. Приехал домой, стал читать коды. Получил 3,4,5. После того как правильно собрал всё под сидением подача ремня заработала, код 5 удалось потереть. Коды 3 и 4 не стираются. Это ошибки подушек. Разъем в ногах пассажира собран. Что ещё можно посмотреть, куда лезть подскажите пожалуйста.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.210
Сообщения
664.176
Пользователи
218.632
Новый пользователь
Евгений О

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу