Замена цепи ГРМ w204

[Hermes]

Тоесть Вы предложили ему перезарядить натяжитель, при условии что не знаете к кому отправить. И при условии что человек ни разу это не делал. Мир не сошёлся только на Ваших друзьях которым нужно зарабатывать деньги. Я тоже сторонник прозрачного сервиса и чтобы человек знал все свои риски. Что рядом с ним нет города миллионика? Вы знаете как по мне, если бы я был не уверен в сервисах своего города, спокойно сел бы и поехал в соседний. Да потрачу деньги на бензин гостиницу но буду уверен в сервисе и машине. И это не будет проблемой, больше разговоров. Или Вы его подбивает самому поменять ГРМ? Тоже спорный вопрос.

А, то есть вопросы все ж таки остались)
Ну может оно и к лучшему...

Да, я предложил перезарядить, не зная куда отправить.
Но я могу его научить удаленно и как его взводить и как проверить, если это будут делать другие. Там нет ровным счетом ничего сложного даже для человека с музыкальным образованием.

Мир сошелся не на друзьях, а на специалистах, которых в природе очень мало. Это касается не только автосервисов, но и медицины, строительства, авиации и тд и тп.
Я отправляю к тем, кому доверяю.
Это не означает, что нет других, но других я не знаю. А как я могу отправить к тем, которых не знаю? Это будет безответственно.

Поехать в соседний город с неисправным грм- это хороший совет.)
Я наоборот советую не ездить до полного решения проблем.
Не редко не слушают и меняют клапана.

 

[KoT_666]

А, то есть вопросы все ж таки остались)
Ну может оно и к лучшему...

Да, я предложил перезарядить, не зная куда отправить.
Но я могу его научить удаленно и как его взводить и как проверить, если это будут делать другие. Там нет ровным счетом ничего сложного даже для человека с музыкальным образованием.

Мир сошелся не на друзьях, а на специалистах, которых в природе очень мало. Это касается не только автосервисов, но и медицины, строительства, авиации и тд и тп.
Я отправляю к тем, кому доверяю.
Это не означает, что нет других, но других я не знаю. А как я могу отправить к тем, которых не знаю? Это будет безответственно.

Поехать в соседний город с неисправным грм- это хороший совет.)
Я наоборот советую не ездить до полного решения проблем.
Не редко не слушают и меняют клапана.

А что эвакуатор отменили? Темболее как тут сказал человек деньги не вопрос, главное рационально ппотратить. Цепку он тоже молотком и зубилом будет клепать по вашему удалённому курсу? Вы сейчас просто человека поддбиваете на то, чтобы он натворил делов со своим авто. Музыкант никогда не станет хорошим хирургом. Так и тут если человек не знает даже понятия как крутить гайки, а таких не мало, он соберёт натяжитель и не только его. Вопрос в том когда он заведет и чисто так случайно загнётся клапана! Ну не досмотрел, забыл спросить. Теперь главный вопрос ремонт головы оплатете ему из своего кармана? Или потом напишете ему, извини брат я же все рассказал это ты ошибся! Если по первому варианту,то Я согласен пусть не думая сам меняет. Если по второму, я бы подумал. Да мотор простой и уже затертый до дыр. Но есть свои нюансы. И даже рассказав их все, можно допустить ошибку. Вопрос цены ошибки. Говорите то Вы красиво, вот вопрос ответственности после того как Вас послушают форумчане и сделают как Вы говорите. А то что косаеться проверенные, как Вы говорите друзья, тут не для кого не секрет зачем многие из нас тут сидят. И даже у Ваших проверенных есть хорошие отзывы и есть очень плохие. Но это нормально, для любого сервиса. Так что на мой взгляд выбор у человека должен быть всегда, но подбивать человека на ремонт в кустарных условиях это по меньшей мере глупо. Ну а там решать собственно ему. Но без стопорной планки и хорошего клепальника я бы ни за что не полез ни в один мотор. Понятно дело что все это можно сделать на коленках. Можно и цепь заклепать и валы поймать. И будет всё работать. Но это для тех кто на этом собаку съел... Возможно Вы судите со своей колокольни забывая, что не все профессионала как Вы, которые Wis могут сами написать и спецура в опреории не нужна.

 

[Hermes]

А что эвакуатор отменили? Темболее как тут сказал человек деньги не вопрос, главное рационально ппотратить.
Цепку он тоже молотком и зубилом будет клепать по вашему удалённому курсу?
Вы сейчас просто человека поддбиваете на то, чтобы он натворил делов со своим авто. Музыкант никогда не станет хорошим хирургом. Так и тут если человек не знает даже понятия как крутить гайки, а таких не мало, он соберёт натяжитель и не только его. Вопрос в том когда он заведет и чисто так случайно загнётся клапана! Ну не досмотрел, забыл спросить.
Теперь главный вопрос ремонт головы оплатете ему из своего кармана? Или потом напишете ему, извини брат я же все рассказал это ты ошибся! Если по первому варианту,то Я согласен пусть не думая сам меняет. Если по второму, я бы подумал. Да мотор простой и уже затертый до дыр. Но есть свои нюансы. И даже рассказав их все, можно допустить ошибку. Вопрос цены ошибки. Говорите то Вы красиво, вот вопрос ответственности после того как Вас послушают форумчане и сделают как Вы говорите. А то что косаеться проверенные, как Вы говорите друзья, тут не для кого не секрет зачем многие из нас тут сидят. И даже у Ваших проверенных есть хорошие отзывы и есть очень плохие. Но это нормально, для любого сервиса. Так что на мой взгляд выбор у человека должен быть всегда, но подбивать человека на ремонт в кустарных условиях это по меньшей мере глупо. Ну а там решать собственно ему. Но без стопорной планки и хорошего клепальника я бы ни за что не полез ни в один мотор. Понятно дело что все это можно сделать на коленках. Можно и цепь заклепать и валы поймать. И будет всё работать. Но это для тех кто на этом собаку съел... Возможно Вы судите со своей колокольни забывая, что не все профессионала как Вы, которые Wis могут сами написать и спецура в опреории не нужна.

Эвакуатор вряд ли будет бесплатным.
А если все равно платить, то возможно лучше заплатить за повторное вскрытие клап крышки.
Но решать не нам, а ему.

Я могу научить как цепь расклепать болгаркой и заклепать молотком.
Но на эту тему я уже несколькими постами выше высказался, где не рекомендовал это делать без приспособлений.
Пусть даже неоригинальных.
Я к примеру расклепываю цепь приспособой для мотоциклов, благо цепь у нас как раз оттуда. Стоит копейки.
Я человека не подбиваю, а даю ему информацию о вариантах решения проблемы.
Выбор в любом случае за ним. И только ему отвечать за выбор.

Большинство хирургов тоже не становятся хорошими хирургоми.
Дело не в этом.
К сожалению в автосервисах работает слишком много безграмотных и безответственных сотрудников.
Даже если чел сам не полезет выполнять работы, после моих советов он сможет проверить что там творят мастера.
Например, не редко забывают активировать натяжитель.
На новой цепи это не заметно никак.
А через несколько десятков тыс км "счастливый" юзер получит перескок цепи и ремонт головы.
Стоит убедиться что натяжитель активирован (а заодно и правильно взведен)? Скорее да, чем нет.
Это сложно? Однозначно нет.

Зачем так далеко? Клапана! Ответственность! Кто заплатит!
Зачем гадать от том, чего еще не произошло?
На форуме есть фактическая история про не активированный натяжитель в клубном сервисе.
Чел прокатался тыс 20 и получил нехилый ремонт.
Клубный сервис понес за это ответственность?
А ведь вроде как по всем понятиям юзер сделал правильно.
Поехал в профильный сервис (да еще рекомендованный на форуме)
Сервис отработал wis до деталей.
Приспособления все были оригинальные.
Детали все оригинальные.
НО! Результата нет....
Теперь представим, что юзер послушал мои советы и в присутствии мастеров проверил активацию.
Попал бы он на большой ремонт? Однозначно нет.
Разумеется тот сервис не имел злого умысла.
И конечно впопыхах не сложно что то забыть.
Такое бывает и в более ответственных отраслях.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Авария_Ил-86_в_Дубае
а это были не мальчишки из автосервиса, а проф пилоты, которые блестяще посадили самолет на мото гондолы не разрушив планер.
они просто забыли выпустить шасси. один не выпустил, а другой не проверил.
слава богу никто не пострадал.
Я к примеру стараюсь в самолете брать места за крылом, чтобы видеть механизацию и слышать выпуск шасси.
Почему не сложно догадаться.

Что плохого, что юзер будет знать как избежать проблемы?
Подавляющее число людей, которым я даю советы, не делают более менее сложные работы сами.
Но они знают как проверить того, кто это обязан знать, но в силу ряда обстоятельств (безграмотности, необразованности, усталости, затраханности начальниками и тп) не знают или не выполняют.

 

[Hermes]

И даже у Ваших проверенных есть хорошие отзывы и есть очень плохие. Но это нормально, для любого сервиса.

Я советую тех, кого советую помимо прочего потому, что умеют отвечать за косяки, которые хоть и редко, но бывают.

 

[bigat69]

Замена цепи и звезд сколько стоит? Около сотки с оригиналами.Замена цепи и натяжителя -процентов 40% от всей суммы.Если оставлять себе и надолго для без проблемной езды-положить 100т и ездить и не ждать,что вот скоро звезды лягут и придется еще раз делать.Короче,скупой платит дважды.

 

[Hermes]

Замена цепи и звезд сколько стоит? Около сотки с оригиналами.Замена цепи и натяжителя -процентов 40% от всей суммы.Если оставлять себе и надолго для без проблемной езды-положить 100т и ездить и не ждать,что вот скоро звезды лягут и придется еще раз делать.Короче,скупой платит дважды.

Я принимаю этот аргумент только в таком виде.- «Мне некогда ездить по сервисам и изучать предмет. Мне проще выложить сотку и не париться.»

Тот, кто хочет разобраться быстро понимает, что есть и другие варианты. Я, к примеру, звезды еще не менял за 170 тыс ни разу.

С другой стороны, это грамотная замена грм стоит сотку. Неграмотная стоит сколько? 3-4 сотки?
Так что насчет скупого и нет это бабка на двое.

 

[KoT_666]

Эвакуатор вряд ли будет бесплатным.
А если все равно платить, то возможно лучше заплатить за повторное вскрытие клап крышки.
Но решать не нам, а ему.

Я могу научить как цепь расклепать болгаркой и заклепать молотком.
Но на эту тему я уже несколькими постами выше высказался, где не рекомендовал это делать без приспособлений.
Пусть даже неоригинальных.
Я к примеру расклепываю цепь приспособой для мотоциклов, благо цепь у нас как раз оттуда. Стоит копейки.
Я человека не подбиваю, а даю ему информацию о вариантах решения проблемы.
Выбор в любом случае за ним. И только ему отвечать за выбор.

Большинство хирургов тоже не становятся хорошими хирургоми.
Дело не в этом.
К сожалению в автосервисах работает слишком много безграмотных и безответственных сотрудников.
Даже если чел сам не полезет выполнять работы, после моих советов он сможет проверить что там творят мастера.
Например, не редко забывают активировать натяжитель.
На новой цепи это не заметно никак.
А через несколько десятков тыс км "счастливый" юзер получит перескок цепи и ремонт головы.
Стоит убедиться что натяжитель активирован (а заодно и правильно взведен)? Скорее да, чем нет.
Это сложно? Однозначно нет.

Зачем так далеко? Клапана! Ответственность! Кто заплатит!
Зачем гадать от том, чего еще не произошло?
На форуме есть фактическая история про не активированный натяжитель в клубном сервисе.
Чел прокатался тыс 20 и получил нехилый ремонт.
Клубный сервис понес за это ответственность?
А ведь вроде как по всем понятиям юзер сделал правильно.
Поехал в профильный сервис (да еще рекомендованный на форуме)
Сервис отработал wis до деталей.
Приспособления все были оригинальные.
Детали все оригинальные.
НО! Результата нет....
Теперь представим, что юзер послушал мои советы и в присутствии мастеров проверил активацию.
Попал бы он на большой ремонт? Однозначно нет.
Разумеется тот сервис не имел злого умысла.
И конечно впопыхах не сложно что то забыть.
Такое бывает и в более ответственных отраслях.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Авария_Ил-86_в_Дубае
а это были не мальчишки из автосервиса, а проф пилоты, которые блестяще посадили самолет на мото гондолы не разрушив планер.
они просто забыли выпустить шасси. один не выпустил, а другой не проверил.
слава богу никто не пострадал.
Я к примеру стараюсь в самолете брать места за крылом, чтобы видеть механизацию и слышать выпуск шасси.
Почему не сложно догадаться.

Что плохого, что юзер будет знать как избежать проблемы?
Подавляющее число людей, которым я даю советы, не делают более менее сложные работы сами.
Но они знают как проверить того, кто это обязан знать, но в силу ряда обстоятельств (безграмотности, необразованности, усталости, затраханности начальниками и тп) не знают или не выполняют.

Я так понимаю клубный сервис это имеете ввиду нас. Но вот что удивительно человека, который эту историю писане не было тут. Мало того двигателями уже на протяжении 2 лет плотно занимаюсь только я, а значит это мой косяк. Ну что то не давольных я не видел. А теперь главный вопрос, отчего если мы меняли не приехать к нам и не показать проблему?! Как собственно делает большенство, если что то не нравиться. Ведь если я что то у кого то ремонтируют или делаю, не зависимо от результата если он печальный я приезжаю именно к тому кто делал. А не пишу на форуме анти рекламу, чтобы потом эту рекламу подхватывали такие как Вы. И пытались прикаждом удобном случае показать это. Мы никогда не отказывались от гарантии за проделанную работу, если мы реально выполняли. А на счёт клапанов загнутых и прочего, это я не далеко хожу, это жизненный опыт когда люди приезжаю в панике, поначитавшись статей с троящим двигателем. Начинаешь разбераться, почитал говорит, решил что все по зубам и на тебе убежавшие метки или того хуже. Что рукожопы? А цепки оборванные после клепания молотком не встречали? Единственное в чем я с Вами соглашусь у него есть выбор и своя голова на плечах. А дальше пусть решает что ему делать.

 

[денис8689249385]

Съездил в Сниву! Никаких нареканий по Грм! Все огонь!) Он через комп делал какой то сброс чего то и звезды начинали трещать пару секунд. Спрашивает этот треск слышишь? Я говорю нет, ничего похожего. Похож на цепной, а на этот совсем не похож. Ну в общем говорит звезды по номерам еще старого выпуска, скорее всего с завода еще не меняли, но нареканий по ним нет. Машина около 5 часов висела на подъемнике - меняли масла, амортизаторы, прошивали блоки, термостат.... еще чего то , после запуска никакого треска не было. В общем рано или поздно эти звезды приедут, но пока никаких предпосылок на их замену. Заменю в ближайшее время натяжитель и буду наваливать)))
Гермес! Спасибо за контакт! Мужик оч крутой! Все по делу, без воды! У меня оказывается машина вообще не ехала - клапан на турбине просто с вырванной мембраной был, а чек не загорался))) тачка сейчас, как ошпаренная носится)))) я и не знал, что она так наваливает!
В общем звезды огонь, тачка валит, я в восторге!))

 

[bigat69]

ну вот человек обрадовался.что у него типа все нормально.Сделал кое что.А вот через время поедет и снова сменит натяжитель и цепь...)).Потом звезды.В итоге все уже выдет 2.5 сотки.

 

[KoT_666]

ну вот человек обрадовался.что у него типа все нормально.Сделал кое что.А вот через время поедет и снова сменит натяжитель и цепь...)).Потом звезды.В итоге все уже выдет 2.5 сотки.

Это экономия, мы с Вами не понимаем. Ну и что, что вложит 2.5 это же будет постепенно и с разницей 10-20 тысяч км. А для некоторых это вечность))))

 

[Hermes]

Съездил в Сниву! Никаких нареканий по Грм! Все огонь!) Он через комп делал какой то сброс чего то и звезды начинали трещать пару секунд. Спрашивает этот треск слышишь? Я говорю нет, ничего похожего. Похож на цепной, а на этот совсем не похож. Ну в общем говорит звезды по номерам еще старого выпуска, скорее всего с завода еще не меняли, но нареканий по ним нет. Машина около 5 часов висела на подъемнике - меняли масла, амортизаторы, прошивали блоки, термостат.... еще чего то , после запуска никакого треска не было. В общем рано или поздно эти звезды приедут, но пока никаких предпосылок на их замену. Заменю в ближайшее время натяжитель и буду наваливать)))
Гермес! Спасибо за контакт! Мужик оч крутой! Все по делу, без воды! У меня оказывается машина вообще не ехала - клапан на турбине просто с вырванной мембраной был, а чек не загорался))) тачка сейчас, как ошпаренная носится)))) я и не знал, что она так наваливает!
В общем звезды огонь, тачка валит, я в восторге!))

Только не нарвись на подделку с натяжителем, если сам будешь покупать.

Это байпас компрессора.
Он частенько рвется.
Чек не загорается при этом и даже ошибка появляется не всегда.

 

[Hermes]

Я так понимаю клубный сервис это имеете ввиду нас. Но вот что удивительно человека, который эту историю писане не было тут. Мало того двигателями уже на протяжении 2 лет плотно занимаюсь только я, а значит это мой косяк. Ну что то не давольных я не видел. А теперь главный вопрос, отчего если мы меняли не приехать к нам и не показать проблему?! Как собственно делает большенство, если что то не нравиться. Ведь если я что то у кого то ремонтируют или делаю, не зависимо от результата если он печальный я приезжаю именно к тому кто делал. А не пишу на форуме анти рекламу, чтобы потом эту рекламу подхватывали такие как Вы. И пытались прикаждом удобном случае показать это. Мы никогда не отказывались от гарантии за проделанную работу, если мы реально выполняли. А на счёт клапанов загнутых и прочего, это я не далеко хожу, это жизненный опыт когда люди приезжаю в панике, поначитавшись статей с троящим двигателем. Начинаешь разбераться, почитал говорит, решил что все по зубам и на тебе убежавшие метки или того хуже. Что рукожопы? А цепки оборванные после клепания молотком не встречали? Единственное в чем я с Вами соглашусь у него есть выбор и своя голова на плечах. А дальше пусть решает что ему делать.

Насколько помню это не ваш клиент был.
Но суть одна.
И она даже не в компенсации затрат, а в том, что можно сделать все правильно, но нарваться на проблему.
А можно неправильно, но обойтись без проблемы.
Впрочем что нсть правильно, а что неправильно... все так относительно.

 

[bigat69]

Это экономия, мы с Вами не понимаем. Ну и что, что вложит 2.5 это же будет постепенно и с разницей 10-20 тысяч км. А для некоторых это вечность))))

ХЗ.Я тоже не миллионер.Деньги с неба совсем не падают.Но я решил сделать раз и все.Не скажу.что навсегда.но надеюсь надолго.И пока все радует и я не сколько не пожалел.И это как раз толкает меня дальше ездить.а не ломать голову,может что снова случиться.То крышку сними,то еще что,то углы,то диагностика.то треск.то шум,то запах...))

 

[денис8689249385]

ну вот человек обрадовался.что у него типа все нормально.Сделал кое что.А вот через время поедет и снова сменит натяжитель и цепь...)).Потом звезды.В итоге все уже выдет 2.5 сотки.

Вы можете каждый день менять исправное на новое и быть спокойным, но ко мне и моим деньгам это не имеет отношения. Попрошу не проецировать на будущее, что там у меня произойдет и сколько я потрачу! Это не ваше дело.

Сейчас у меня все в порядке - не беспокойтесь за меня.

Это экономия, мы с Вами не понимаем. Ну и что, что вложит 2.5 это же будет постепенно и с разницей 10-20 тысяч км. А для некоторых это вечность))))

Вы правы насчет вечности и машина может продться через 2 года.

А вообще у вас, судя по тому, как вы всем ппиговариваете заезды, звездный бзик. То, что машина может поездить лишние 20-30-50 тысяч - вы не рассматриваете.

Вы с товарищем выше - можете найти общий язык. Один будет просить менять хорошее на новое, а второй, вы, менять за только в путь. Вот весь смысл вашего присутствия в этой ветке.

Я вас не просил комментировать мой пост. Ваша желчь не дала вам пройти мимо. Один денег просто так вбухал на спокойствие. Но это можнл понять. Другой подливает всем нервяка. По еще не определенной проблеме. Без диагностики - поосто менять и все. Про видео со спринтером волще на тормозах спустили. Что там гремит и почему. Просто сказать - на таком давлении далеко не уехать. Просто ни о чем. Видео о цепи и как она тарахтит и почему она тарахтит и логическая связь с этой веткой.

 

[KoT_666]

Вы можете каждый день менять исправное на новое и быть спокойным, но ко мне и моим деньгам это не имеет отношения. Попрошу не проецировать на будущее, что там у меня произойдет и сколько я потрачу! Это не ваше дело.

Сейчас у меня все в порядке - не беспокойтесь за меня.




Вы правы насчет вечности и машина может продться через 2 года.

А вообще у вас, судя по тому, как вы всем ппиговариваете заезды, звездный бзик. То, что машина может поездить лишние 20-30-50 тысяч - вы не рассматриваете.

Вы с товарищем выше - можете найти общий язык. Один будет просить менять хорошее на новое, а второй, вы, менять за только в путь. Вот весь смысл вашего присутствия в этой ветке.

Я вас не просил комментировать мой пост. Ваша желчь не дала вам пройти мимо. Один денег просто так вбухал на спокойствие. Но это можнл понять. Другой подливает всем нервяка. По еще не определенной проблеме. Без диагностики - поосто менять и все. Про видео со спринтером волще на тормозах спустили. Что там гремит и почему. Просто сказать - на таком давлении далеко не уехать. Просто ни о чем. Видео о цепи и как она тарахтит и почему она тарахтит и логическая связь с этой веткой.

Вы сначала отремонтируйтесь, ну а потом посмотрим))) и Ваш пост я не цетировал если так. И на личности переходить не надо, Вы абсолютно не знаете меня, а я Вас.

 

[денис8689249385]

Вот я вас не знаю, а уже определенное впечатление формируется. Я же вам говорю. Еще раз говорю - не беспокойтесь за меня. У меня все в пороядке и машина не требует ремонта и я сам здоров и мои деньги счастливы у меня.

Вы помимо себя теперь мне ремонт навязываете

 

[FILIPOKNT]

Москва зажралась я буду так всегда говорить, зарплаты космические, сидят штаны просиживают в офисе большинство трудоспособных лбов нашей страны, а регионы работают.
Насчет отсутвия близлижайших со мной сервисов готовых делать мерсовские движки; их мало!
Я постоянно ежу в Екатеринбург, и повидал эти сервисы в городах миллиониках, там мастера ваще оху..ие ходят грудью вперед даже не подкатить на храмой кабыле к ним, а сними в связке работают мальчики в белых рубашечках, манагеры приемщики, разводят автолюбителей на липовые работы и т.п.

Была бы моя воля поменял бы в тагиле у себя цепку, но у большинства сервисов в нашем городе по мерсам опыта "0" в ремонте сложных агрегатов авто, поэтому поеду в Екатернбург к мужику на СТО, он 8 лет проработа у диллера в Штерн, теперь сам открыл сервис по мерсам.

 

[bigat69]

Вы можете каждый день менять исправное на новое и быть спокойным, но ко мне и моим деньгам это не имеет отношения. Попрошу не проецировать на будущее, что там у меня произойдет и сколько я потрачу! Это не ваше дело.

Сейчас у меня все в порядке - не беспокойтесь за меня.




Вы правы насчет вечности и машина может продться через 2 года.

А вообще у вас, судя по тому, как вы всем ппиговариваете заезды, звездный бзик. То, что машина может поездить лишние 20-30-50 тысяч - вы не рассматриваете.

Вы с товарищем выше - можете найти общий язык. Один будет просить менять хорошее на новое, а второй, вы, менять за только в путь. Вот весь смысл вашего присутствия в этой ветке.

Я вас не просил комментировать мой пост. Ваша желчь не дала вам пройти мимо. Один денег просто так вбухал на спокойствие. Но это можнл понять. Другой подливает всем нервяка. По еще не определенной проблеме. Без диагностики - поосто менять и все. Про видео со спринтером волще на тормозах спустили. Что там гремит и почему. Просто сказать - на таком давлении далеко не уехать. Просто ни о чем. Видео о цепи и как она тарахтит и почему она тарахтит и логическая связь с этой веткой.

Что писать на форуме я сам разберусь.Ок?

 

[KoT_666]

Так господа, хорош тут переходить на личности. Форум не для того чтобы мериться харизмой. Все равно каждый останется при своем мнении. Побольше конструктива чтобы другим интересно было читать.

 

[денис8689249385]

Что писать на форуме я сам разберусь.Ок?

Разберитесь