Термостат стоял новый,в старом термостате убрал воздошный клапан(заглушил) , на 2мм укоротил шток и поставил, остальное всё в норме( и уровень и картонка во весь радиатор и термостат вообще без клапана).Вот к примеру был у меня WV Т-4 дак тот хоть зимой хоть летом температута 90(вот просто стоит на холостых и до 90 градусов температура растёт),и в машине Ташкент. А тут при 750 об\мин. темпетатура 50-55 градусов,а в мороз -30 вообще от 40-ка не отрывается,немного больше нагревается когда добавишь обороты на реостате акселератора (если только завёл машину ,то обороты 1000 ,а как только нажал на тормоз ,то обороты падают до нормы 750, это же не выход), хотелось бы ездить в тепле.Скорее всего прийдётся делать дополнительный подогрев охлаждающей жидкости за счёт выхлопных газов ( буду мудрить)
Только удовольствие не дешёвое и это минус :-(
