124й ржавчинка в оч странном месте

[GDTm©]

в результате вынужденной ревизии снял с пола все включая термопластик и обнаружил дырку насквозь в совершенно странном месте , первый раз такое вижу , в ногах переднего пассажира над катом в полости коробочного тунеля, и судя повсему пошло именно из этой полости потому как снаружи абсолютно целые заводские покрытия , что за нафиг видел кто нить такое еще? 95 год , камеру я туда конечно не запихивал но вся полость все что видно через технологические дырки как и положено залита антикорчиком

 

[Serg2005]

Пассажиры ноги зимой от снега не отрихали , а коврики видимо были тряпчатые

 

[gans e220]

да как бы не было в салоне сухо,все равно под обшивками скапливается конденсат особенно зимой,может это и есть причина ржавчины

 

[CYXAPb]

Антикорчик заводской??? Если машина была куплена не с новъя, то мог предидущий хозяин замазать ржавчинку.

 

[kernell]

да в 124 тупо сделано с ноги водителя левой прямо на кабель канал , а с правой прямо в щель коврика для педали газа стикает вода там и гниет

 

[vasyatko]

Сегодня расковырял аналогичную дырку, что и у топикстартера. Пришлось вырвать весь ржавый металл. В итоге в дырку теперь кулак можно просунуть. Самое неприятное было когда полез под низ, рядом с этой дырой обнаружил дыру в лонжероне Похоже на то, что в него влага попадает откуда-то сверху в моторном отсеке и стекает вниз. Решил вычистить, обработать преобразователем ржавчины и заклеить стеклотканью..
ПЫСЫ: под пассажирским ковриком паралон на обратной стороне обшивки был насквозь мокрый.

 

[выхухoль]

снимал с пола всё, ржавчины нет. машинка 90 года.

 

[funtic]

Сегодня расковырял аналогичную дырку, что и у топикстартера. Пришлось вырвать весь ржавый металл. В итоге в дырку теперь кулак можно просунуть. Самое неприятное было когда полез под низ, рядом с этой дырой обнаружил дыру в лонжероне Похоже на то, что в него влага попадает откуда-то сверху в моторном отсеке и стекает вниз. Решил вычистить, обработать преобразователем ржавчины и заклеить стеклотканью..
ПЫСЫ: под пассажирским ковриком паралон на обратной стороне обшивки был насквозь мокрый.

та это вроде болячка у всех такая (даже когда был w123)...у меня так же..коврики мокрые (паралон пропитан водой) особенно после осадков или мойки обильной..там есть сточные каналы, через них якобы вода и вытекает (примерно где снизу днища заканчиваются лонжероны). Так вот если эти ходы забиты, то вода и остается в лонжеронах и под коврики попадает как то...я вот полез под машину, расковырял отверткой дырки (щелевые они), так из одной где-то 1,5 литра воды вытекло...вот такие дела...

 

[Sarj]

товарищи мерсоводы, чем порекомендуете делать антикоррозийную обработку и как?

 

[Виталя]

сделай обработку цинком и заделай антикором специальным для салона

 

[archer83]

это зацвело! а кто-то перед продажей антикором замазал да и всё! а ещё бы швы надо посмотреть а то и могла битая быть!! мой совет!

 

[m124q]

Конденсат постоянно образуется,это точно.,летом желательно все вытаскивать и просушивать.