220 cdi слегка проседают обороты

[aleksandrkovv]

220 cdi WDD2120021A269895 При переключении акпп в положение D (на холостых) слегка проседают обороты (чувствуется мелкая дрожь по кузову + заметно по внутреннему освещению салона нагрузка), тоже самое при торможении. Все симптомы пропадают когда двигатель прогреется. Диагностика ничего не дает. На генераторе щетки и регулятор поменяны выдает 14.6 может ДЗ или коробка или ещё что?

 

[disappointed]

220 cdi WDD2120021A269895 При переключении акпп в положение D (на холостых) слегка проседают обороты (чувствуется мелкая дрожь по кузову + заметно по внутреннему освещению салона нагрузка), тоже самое при торможении. Все симптомы пропадают когда двигатель прогреется. Диагностика ничего не дает. На генераторе щетки и регулятор поменяны выдает 14.6 может ДЗ или коробка или ещё что?

При переключении на D обороты должны проседать немного, а вот если сильная дрожь, то коробка: уровень масла, качество масла, опора АКПП. Также попробуйте посильнее выжимать тормоз при переключении.

 

[Rus07]

Проверить подушки силового агрегата.

 

[Крымчанин]

Проверить подушки силового агрегата.

подушки за такой пробег уже должны были развалится
плюс ременной маховик проверить
плюс топливную на разбег по впрыску

 

[aleksandrkovv]

подушки за такой пробег уже должны были развалится
плюс ременной маховик проверить
плюс топливную на разбег по впрыску

спасибо за советы, а как можно проверить ременной маховик и топливную на разбег по впрыску?

 

[Крымчанин]

спасибо за советы, а как можно проверить ременной маховик и топливную на разбег по впрыску?

ременной маховик снять ремень и руками проверить на разболтайку
а топливную диагностикой проверяют обычно

 

[Rooma]

ременной маховик снять ремень и руками проверить на разболтайку
а топливную диагностикой проверяют обычно

Он уже писал в другой теме.
Они нашли причину.
Датчик давления топлива в ТНВД, был неисправен.
https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=90383

 

[aleksandrkovv]

Он уже писал в другой теме.
Они нашли причину.
Датчик давления топлива в ТНВД, был неисправен.
https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=90383

Rooma там нашли другую причину подача топлива была порциями тем самым мотор потряхивало. Все решили заменой дозирующего клапана + форсы новые по глупости / благодаря нашему ОД. Так что разбег по впрыску нормальный. А здесь другая причина были заменены регулятор с щетками в генераторе (умер недавно) - после включения акпп в режим Д жесткая нагрузка на двигатель ( видно как в момент переключения даже приборка на секунду тускнеет потом нормал) Все проходит как прогреется. Вот и ищу проблему. Может АКПП берёт много электричества например из-за неисправности?

 

[Rooma]

Пипец
Нескончаемый букет
Электрик нормальный есть ?
На нафта 1 в кадриорге Влера
Отличный мастер

Rooma там нашли другую причину подача топлива была порциями тем самым мотор потряхивало. Все решили заменой дозирующего клапана + форсы новые по глупости / благодаря нашему ОД. Так что разбег по впрыску нормальный. А здесь другая причина были заменены диодный мост с щетками в генераторе (умер недавно) - после включения акпп в режим Д жесткая нагрузка на двигатель ( видно как в момент переключения даже приборка на секунду тускнеет потом нормал) Все проходит как прогреется. Вот и ищу проблему. Может АКПП берёт много электричества например из-за неисправности?