Airmatic

[nik 1191]

Задняя стойка и подушка никак не взаимосвязаны. Когда стойка совсем вытечет машина начнет прыгать как мячик. Подушке по-моему от этого не жарко ни холодно, как и компрессору. Стойки лучше конечно менять парой.

WIS пишет:
"Так как при большом пробеге а/м необходимо считаться с тем, что согласованность работы новой детали и уже эксплуатировавшегося амортизатора не будет обеспечена в полной мере, что может оказать отрицательное влияние на комфортабельность и/или динамику а/м, то мы рекомендуем выполнять парную замену только на а/м с пробегом не менее 80 000 км."

 

[Влад и мир]

Задняя стойка и подушка никак не взаимосвязаны. Когда стойка совсем вытечет машина начнет прыгать как мячик. Подушке по-моему от этого не жарко ни холодно, как и компрессору. Стойки лучше конечно менять парой.

WIS пишет:
"Так как при большом пробеге а/м необходимо считаться с тем, что согласованность работы новой детали и уже эксплуатировавшегося амортизатора не будет обеспечена в полной мере, что может оказать отрицательное влияние на комфортабельность и/или динамику а/м, то мы рекомендуем выполнять парную замену только на а/м с пробегом не менее 80 000 км."

+1. Ни убавить, ни прибавить))

 

[RAIN5297]

Задняя стойка и подушка никак не взаимосвязаны. Когда стойка совсем вытечет машина начнет прыгать как мячик. Подушке по-моему от этого не жарко ни холодно, как и компрессору. Стойки лучше конечно менять парой.

WIS пишет:
"Так как при большом пробеге а/м необходимо считаться с тем, что согласованность работы новой детали и уже эксплуатировавшегося амортизатора не будет обеспечена в полной мере, что может оказать отрицательное влияние на комфортабельность и/или динамику а/м, то мы рекомендуем выполнять парную замену только на а/м с пробегом не менее 80 000 км."

Ну тут можно поспорить насчет этого. Работа амора заключается в смягчении, чтоб не прыгала на кочках, а если он не работает, то получается ты на кочку наехал - у тебя весь удар на подушку.

 

[nik 1191]

Ну тут можно поспорить насчет этого. Работа амора заключается в смягчении, чтоб не прыгала на кочках, а если он не работает, то получается ты на кочку наехал - у тебя весь удар на подушку.

Ну и что, подушка напугалась удара что-ли? Она там для того и стоит. Рукав потрескается или перетрется независимо от того с какой скоростью он будет сворачиваться и разворачиваться.

 

[RAIN5297]

Ну и что, подушка напугалась удара что-ли? Она там для того и стоит. Рукав потрескается или перетрется независимо от того с какой скоростью он будет сворачиваться и разворачиваться.

Если бить по потресканному рукава он долбанет быстрее чем если по нему не бить, логично ?

 

[Storm_07]

Предлагают б/у якобы в отличном состояние задние стойки на Airmatik. Подскажите можно ли их как нибудь проверить не ставя на машину кроме того как визуальный осмотр на предмет потеков?

 

[-=sab=-]

Достаточно бессмысленная процедура. Будут грохотать и пробивать наверняка. Хотя, чего хотите добиться? Я был вынужден поменять на новые. Они же без подушек. Не те деньги.

 

[Storm_07]

Достаточно бессмысленная процедура. Будут грохотать и пробивать наверняка. Хотя, чего хотите добиться? Я был вынужден поменять на новые. Они же без подушек. Не те деньги.

Одна стойка подтекать начала. Менять обе на новые выливается тыс в 30 минимум. Мои размышления, что ведь стойка с автоматической регулировкой жесткости и соответственно как мне кажется менять их обе нет смысла. Конечно если поменять только одну на новую то это скорее всего не хорошо скажется на ходовые качества. Но если поменять эту одну стойку на б/у не пробитую и не текущую то думаю нечего страшного не будет. б/у стоит 6 тыс. Как бы разница в 24 тыс не маленькая.

 

[-=sab=-]

Потеет - может и не подтекает. Я ездил года 2 так. Кроме звука и стука никаких толком последствий и ощущений.
А стойки можно менять по одной. 2 плохих б/у - уже примерно одна новая хорошая.

 

[Storm_07]

Потеет - может и не подтекает. Я ездил года 2 так. Кроме звука и стука никаких толком последствий и ощущений.
А стойки можно менять по одной. 2 плохих б/у - уже примерно одна новая хорошая.

Вот у меня и есть небольшой стук при переезде лежачего полицейского, как будто глушитель слегка бьет по днищу. Разве это уже не симптом на замену? не на чем не отразится? Если я поставлю только одну стойку нечего страшного не будет, на ощущениях от вождения отразится?

 

[-=sab=-]

Так я же написал Вам выше. Хуже точно не будет. А поставите б/у - где гарантия, что не будет стучать. потом опять туда-сюда разбирать-собирать?

 

[Storm_07]

Так я же написал Вам выше. Хуже точно не будет. А поставите б/у - где гарантия, что не будет стучать. потом опять туда-сюда разбирать-собирать?

Наверно вы правы. Тогда поезжу еще немного и если уж станет хуже куплю 2 новых))

 

[Glok19]

Проблема с пневмоподвеской W211 Е500

Возникла проблема кузов то поднимается то опускается, может поднять только правую а левую опустить. Заехал в Юнит сервис на дмитровском ш. сделали диагностику вывод "Замена передний левый датчик уровня кузова А/М" подскажите где лучше купить и заменить этот датчик?

 

[RAIN5297]

Возникла проблема кузов то поднимается то опускается, может поднять только правую а левую опустить. Заехал в Юнит сервис на дмитровском ш. сделали диагностику вывод "Замена передний левый датчик уровня кузова А/М" подскажите где лучше купить и заменить этот датчик?

А че прям там в Юните нельзя заменить ? )

 

[Glok19]

Потому что уроды они там! и не квалифицированные сотрудники!!!+развод на деньги

 

[Johnsonnew]

Недалеко есть проверенный клубный сервис. АНТРИБ . Дмитровское ш. д62

 

[RAIN5297]

Потому что уроды они там! и не квалифицированные сотрудники!!!+развод на деньги

Они не будут нести ответственности за выданные рекомендации если ты поменяешь его не у них. Потому может оказаться что это и не датчик)))

 

[RAIN5297]

Недалеко есть проверенный клубный сервис. АНТРИБ . Дмитровское ш. д62

+1. В Антриб к примеру ехай, там и диагностируй и меняй

 

[Butcher_Novo]

Airmatic: ошибка датчика положения кузова задний

Всем привет! машина е200к 2002 года, WDB2110421A188834 имеется проблема непостоянного характера, в общем появляется ошибка на табло Visit Workshop в виде машинки со стрелочкой вверх, проявляется чаще всего после стоянки и потом в процессе езды или следущего завода может уйти. Еще заметил, что часто проявляется именно в теплое время года, чаще всего в жару, зимой почти не беспокоила!

Диагностика старом показывает - "недостоверный сигнал заднего датчика положения кузова", начинаешь его тестировать - значения все в норме!! самое обидное то, что этот датчик поменял на новый оригинальный, но не проехав и недели, ошибка снова вывалилась на табло, при этом подвеска естественно уходит в аварийный режим и не поднимается/опускается. датчик поставил такой же маркировки что и стоял до него: A 010 542 76 17, по экзисту пробиваются 2 датчика на мою машину: A 010 542 76 17 и A 010 542 77 17, самое интересное, что последний 717 обозначается как датчик для автомашин с биксенон, у меня комплектация как раз биксенон, что как бы намекает на то что возможно нужно ставить его... Но почитав форумы выяснилось, что этот датчик ставят на машины с подвеской ABC и у него сопротивление в 2 раза больше.. Короче, совсем запутался, есть сомнения в правильности подбора типа датчика, так как компьютер не ругается на обрыв цепи, а на недостоверный сигнал. Может ли ошибку вызвать неисправность блока управления? Кто что скажет по этому поводу? Спасибо!

 

[20679]

Автор, читаю Вашу историю как свою... Все симптомы, всё точно так же. Только я поменял ДВА новых задних датчика и ничего не помогло. В итоге я нашел причину: недостаточно надежный контакт пинов в разъеме, который надевается на датчик уровня. Далее я заменил весь кабель, который идет от заднего датчика уровня к колодке под подкрылок, и всё! Ни ошибок, ни каких-либо других проблем. Желаю удачи!

P.S. 1. Номер кабеля: A2115406905.
2. Номер датчика: A0105427617.