нет тоже не открывается
Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
7291 от 16 12 24
Больше всего посетителей было 7304 , от 16 12 24
Багажник W220
- Автор темы alegator1987
- Дата начала
-
- Теги
- 555
Скорее всего проблема в кнопке, то что микрик щелкает еще не говорит о том что он работает ...
Проблема было в обрыве провода, который открывает замок, её сделали, но теперь замок норм не закрывается т.е не присасывается из-за того что повредился шланг pse.
Можно ли восстановить шланг или менять полностью улитку в проводами и тд?
Типа вот такой резиновый шланг купить A6179970882
и отрезать трубку PSE и соединить этим шлангом?
если есть ремкомлект, подскажите потом номерок) буду рад)
- Сообщения
- 7.592
- Реакции
- 2.599
- Авто
- Mercedes ML 166
- Страна
- Россия
- Город
- Москва
Ремкомплекта нет.Ремонт выполняется вырезанием неисправного участка и соединением с помощью резиновой трубки А 007 997 61 82.
Извините, можно даже пару см всего лишь зацепить или длину делать?
Просто сам буду делать, фотки посмотрите пожалуйста, там видно косяк.
- Сообщения
- 7.592
- Реакции
- 2.599
- Авто
- Mercedes ML 166
- Страна
- Россия
- Город
- Москва
Длина роли не играет.Вырезайте весь дефектный участок.Резиновая трубка заказывается в погоных метрах.Конкретную длину выбираете по месту,чтоб без натяга.
Принял, на днях буду колдовать) надо теплый гараж найти)
TheRun
Пользователь
- Сообщения
- 50
- Реакции
- 1
Помогите разобраться, то ли сел аккум, то ли машина заблокировалась.
Всем привет.
Если баяню, извините, но по поиску похожей ситуации не нашел.
Три дня назад немного ударил машину (220/500/2001), незначительно, но вытек радиатор и разбил бампер. Привез на эвакуаторе, поставил возле дома на площадку. Скинул бампер, достал радиатор, больше ничего не повреждено (ну пара кронштейнов и пыльник нижний). Машина осталась открытой (свой участок, не стал закрывать), т.е. двери разблокированы, капот вообще не защелкнут. Сейчас хотел открыть багажник - не получилось. Взял ключ, понажимал открыть/закрыть - ноль реакции. Вообще никакая электрика в машине не работает, даже приборка не светится при открытии, сиденья не двигаются, свет не загорается, ключ не поворачивается, короче ничего. Аккум новый, до этого машина неделю могла стоять (правда, запертая) и аккум не сажался. Как мог сесть аккум если ничего не было включено? Тут "знатоки" наговорили, что если машину открытой оставить, то она постоянно будет искать карту кейлессгоу. Действительно, на приборке иногда загоралась индикация типа карта не найдена (она утеряна у меня и не пользуюсь), но не мог же от дисплея разрядится аккумулятор за три дня... Другие говорят, что машина тупо заблокировалась, подумав, что забыли закрыть, тем самым обезопасив себя от угона. Могло такое быть?
Ну и самый насущный вопрос - как попасть в багажник? Куда прикуриться, чтоб дать напряжение на бортсеть, есть где то клеммы? Есть зарядно-пусковое, им бы попробовал. Повторюсь, двери и капот открываются.
Если это поможет, то вин WDB2200751A229977
Всем привет.
Если баяню, извините, но по поиску похожей ситуации не нашел.
Три дня назад немного ударил машину (220/500/2001), незначительно, но вытек радиатор и разбил бампер. Привез на эвакуаторе, поставил возле дома на площадку. Скинул бампер, достал радиатор, больше ничего не повреждено (ну пара кронштейнов и пыльник нижний). Машина осталась открытой (свой участок, не стал закрывать), т.е. двери разблокированы, капот вообще не защелкнут. Сейчас хотел открыть багажник - не получилось. Взял ключ, понажимал открыть/закрыть - ноль реакции. Вообще никакая электрика в машине не работает, даже приборка не светится при открытии, сиденья не двигаются, свет не загорается, ключ не поворачивается, короче ничего. Аккум новый, до этого машина неделю могла стоять (правда, запертая) и аккум не сажался. Как мог сесть аккум если ничего не было включено? Тут "знатоки" наговорили, что если машину открытой оставить, то она постоянно будет искать карту кейлессгоу. Действительно, на приборке иногда загоралась индикация типа карта не найдена (она утеряна у меня и не пользуюсь), но не мог же от дисплея разрядится аккумулятор за три дня... Другие говорят, что машина тупо заблокировалась, подумав, что забыли закрыть, тем самым обезопасив себя от угона. Могло такое быть?
Ну и самый насущный вопрос - как попасть в багажник? Куда прикуриться, чтоб дать напряжение на бортсеть, есть где то клеммы? Есть зарядно-пусковое, им бы попробовал. Повторюсь, двери и капот открываются.
Если это поможет, то вин WDB2200751A229977
Tommy89
Пользователь
У меня дорестовая без кейлесса, но свою я оставлял открытой и ничего. Когда у самого акб сел в ноль и не открывался багажник, я прикуривал через водительский плафон освещения. Снял плафон, вынул лампочку и там два контакта, туда провода, все оживет и секунд через 30 даст открыть багажник с кнопки на водительской двери. Я даже открывал с помощью аккума от шуроповерта
он как раз 12 вольт был, акб в багажнике сел в ноль, а попросить прикурить было не кого. Ну я с него, через два проводка в плафон и открыл багажник.
Полярность можно мультиметром посмотреть.
он как раз 12 вольт был, акб в багажнике сел в ноль, а попросить прикурить было не кого. Ну я с него, через два проводка в плафон и открыл багажник.Полярность можно мультиметром посмотреть.
Открываешь капот, слева вдали под лобовым стеклом открываешь коробку с предохранителями, находишь пред 40 А, он первый должен быть, кидаешь туда плюс(сверху зажимаешь прищепками), на массу минус(тат рядом две гайки торчат). Потом ждешь, акбб набирает ток, багажник открывается.
Tommy89
Пользователь
Кстати у меня так не получилось, видимо руки не оттуда...)
Я именно им открывал багажник. Идей нет, но у меня тоже было проблема что каждое утро акб садился, оказалось что сломался потолочный плафон и блок управления передними сидениями, они ночью жрали ток в тихоря
. Пришлось все менять и заодно акб новый, хотя старому два года было. Ты когда подключишь дай время что-бы акб в себя пришел.Похожие темы
