Помогите разобраться, то ли сел аккум, то ли машина заблокировалась.
Всем привет.
Если баяню, извините, но по поиску похожей ситуации не нашел.
Три дня назад немного ударил машину (220/500/2001), незначительно, но вытек радиатор и разбил бампер. Привез на эвакуаторе, поставил возле дома на площадку. Скинул бампер, достал радиатор, больше ничего не повреждено (ну пара кронштейнов и пыльник нижний). Машина осталась открытой (свой участок, не стал закрывать), т.е. двери разблокированы, капот вообще не защелкнут. Сейчас хотел открыть багажник - не получилось. Взял ключ, понажимал открыть/закрыть - ноль реакции. Вообще никакая электрика в машине не работает, даже приборка не светится при открытии, сиденья не двигаются, свет не загорается, ключ не поворачивается, короче ничего. Аккум новый, до этого машина неделю могла стоять (правда, запертая) и аккум не сажался. Как мог сесть аккум если ничего не было включено? Тут "знатоки" наговорили, что если машину открытой оставить, то она постоянно будет искать карту кейлессгоу. Действительно, на приборке иногда загоралась индикация типа карта не найдена (она утеряна у меня и не пользуюсь), но не мог же от дисплея разрядится аккумулятор за три дня... Другие говорят, что машина тупо заблокировалась, подумав, что забыли закрыть, тем самым обезопасив себя от угона. Могло такое быть?
Ну и самый насущный вопрос - как попасть в багажник? Куда прикуриться, чтоб дать напряжение на бортсеть, есть где то клеммы? Есть зарядно-пусковое, им бы попробовал. Повторюсь, двери и капот открываются.
Если это поможет, то вин WDB2200751A229977
он как раз 12 вольт был, акб в багажнике сел в ноль, а попросить прикурить было не кого. Ну я с него, через два проводка в плафон и открыл багажник.
