Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
3395 от 1 12 23
Больше всего посетителей было 3411 , от 1 12 23
Бензонасос.
- Автор темы AngelDark
- Дата начала
Re: Гудит Бензонасос!!!
Перед заменой, надо было убедиться в чистоте бензина, в давлении сразу после насоса и на топливной рампе. А так же обратку.
Симптомы дергания могут быть и от бензинового голодания, и от забитой обратки, т.е. повышенного давления бензина в топливной рампе, и как следствие переобогащения топливной смеси.
Насос начинает гудеть при повышенной нагрузке, причин несколько, и от того что набрал снова из бака всякой гадости, и от того что не может толком засосать бензин (забитая подача, проверяется осмотром сеточки на бензоприемнике). Надо не забывать, что бензонасос охлаждается за счет самого бензина. Значит в случае голодания насоса от бензина, он может перегреться.
Перед заменой, надо было убедиться в чистоте бензина, в давлении сразу после насоса и на топливной рампе. А так же обратку.
Симптомы дергания могут быть и от бензинового голодания, и от забитой обратки, т.е. повышенного давления бензина в топливной рампе, и как следствие переобогащения топливной смеси.
Насос начинает гудеть при повышенной нагрузке, причин несколько, и от того что набрал снова из бака всякой гадости, и от того что не может толком засосать бензин (забитая подача, проверяется осмотром сеточки на бензоприемнике). Надо не забывать, что бензонасос охлаждается за счет самого бензина. Значит в случае голодания насоса от бензина, он может перегреться.
Re: Гудит Бензонасос!!!
Давление не мерили. Просто тупо взяли поменяли насос и фильтр. Сразу после замены машину было не узнать. Ехала как-то мягче, не дёргалась. Казалось бы проблема решена, но не тут то было. Проехав, примерно 600 км.(по городу), начались те же признаки , что и раньше. Т.е при включении первой передачи когда начинаю давить на газ есть не большой провал почти не заметный. Нет плавности при переключении с повышенной на пониженную передачу. Провал хоть и не большой, но с длительной эксплуатацией по городу, особенно в пробках, начинает напрягать. Если есть у кого какие мысли на этот счёт, поделитесь
Давление не мерили. Просто тупо взяли поменяли насос и фильтр. Сразу после замены машину было не узнать. Ехала как-то мягче, не дёргалась. Казалось бы проблема решена, но не тут то было. Проехав, примерно 600 км.(по городу), начались те же признаки , что и раньше. Т.е при включении первой передачи когда начинаю давить на газ есть не большой провал почти не заметный. Нет плавности при переключении с повышенной на пониженную передачу. Провал хоть и не большой, но с длительной эксплуатацией по городу, особенно в пробках, начинает напрягать. Если есть у кого какие мысли на этот счёт, поделитесь
Re: Топливный насос или проблеммы с баком?
привет всем!
У меня тоже самая проблема БЫЛА. Тоже ездил на левом баке и глохнул, по началу удивлялся, датчик 1/5 показывает. Это все из-за насоса. Насос с китая (за 50$) привез сам, поставит. Все нормално сталь, правда насос через 4 месяца здох. Зато 2-ой раз купил за 100$ хороший и все, РАБОТАЕТ.
привет всем!
У меня тоже самая проблема БЫЛА. Тоже ездил на левом баке и глохнул, по началу удивлялся, датчик 1/5 показывает. Это все из-за насоса. Насос с китая (за 50$) привез сам, поставит. Все нормално сталь, правда насос через 4 месяца здох. Зато 2-ой раз купил за 100$ хороший и все, РАБОТАЕТ.
У меня был забит топливный штуцер, который стоит на входе в топливную рампу. Попробовал его прочистить, но все-таки заменил. Проблемы с перекачкой НЕТ! И давление в рампе поднялось. Штуцер очень туго продувался. Там стоит сеточка, которая забилась от говенного бензина. Рекомендую менять этот штуцер регулярно, как и топливный фильтр.
Станислав1988
Пользователь
- Сообщения
- 4
- Реакции
- 0
Доброго времени суток.
Аналогичная проблема, мкад 4 ряд(50% бенза в баке), чих пых - заглох. сижу кручу стартер, не схватывает. Отбуксировался в сервис, решили заменить Безнонасос(кстати шуршит тоже громковато както, сказали что якобы новый и тд), проблема не решилась. Залил 5 литров - завелся и работает как часы, спустя 15 мин опять заглох, залил 10 литров, доехал до дома. но уверен что заглохнет опять.
Подскажите как можно решить проблему, ибо скоро будет просто фул бак и заливать некуда)))
Аналогичная проблема, мкад 4 ряд(50% бенза в баке), чих пых - заглох. сижу кручу стартер, не схватывает. Отбуксировался в сервис, решили заменить Безнонасос(кстати шуршит тоже громковато както, сказали что якобы новый и тд), проблема не решилась. Залил 5 литров - завелся и работает как часы, спустя 15 мин опять заглох, залил 10 литров, доехал до дома. но уверен что заглохнет опять.
Подскажите как можно решить проблему, ибо скоро будет просто фул бак и заливать некуда)))
Ярослав79
Пользователь
- Сообщения
- 132
- Реакции
- 7
- Авто
- MB E280 4M W211 09/2006
вопрос немного не в тему, но ничего более подходящего не нашел - что значит бак повышенной емкости - по коду пробивается что это бак на 70 литров - по сервисной книжке пишется что стандарт 65 литров - получается увеличенной емкости всего на 5 литров????? смысл??? или у меня не верная информация? машина Е280 4М 09/2006 WDB2110921X215664
Ярослав79
Пользователь
- Сообщения
- 132
- Реакции
- 7
- Авто
- MB E280 4M W211 09/2006
разобрасся - увеличенный бак это 80л.! УРАААААА! чем реже заправляться тем больше свободного времени! и особенно зимой вломы!
1000000% что это насос.
перекачка из одно в другой отсек происходит с помощью обратки.если насос выдает меньше 4атм.то перекачки не будет.
отсюда проблемы.
1.потеря мощности
2.машина может работать только когда уровень топлива больше 50% от вместимости бака...
тема давно раскурена)))))) меняй насос....мой совет не брать Hans Prier (вроде так)очень шумный но дешевый
Станислав1988
Пользователь
- Сообщения
- 4
- Реакции
- 0
Вообщем посоветовавшись со всеми кого знал, решили почистить фильтра грубой очистки и еще какуюто штуку рядом с ним =)) если не спасет - сказали только промывка бака....
Что может снизить мощность насоса? просто насос поставил новый оригинал, но изменений нет.
забей на датчик.его почистить можно.я в августе купил машину , вначале глох когда в баке примерно литров 15 оставалось , потом как то остановился когда стрелка чуть ниже половины бака опустилась
насос примерно 5руб
меняется минут за 30
можно еще фильтр топливный и сетку в баке поменять....правда время на замену вырастит часа на 2
Станислав1988
Пользователь
- Сообщения
- 4
- Реакции
- 0
Уважаемые, подскажи кто знает:
Видимо у меня та же болезнь про что вы тут 3 страницы говорили, но вот только замена бензонасоса(не оригинал, но тоже немецкий), фильтров и тд не помогло. Прочистили все что можно было, результат отрицательный.
Только что попробывал залить полный бак, ездил отлично, но думую на 50% залипну. Судя по всему не перекачивается бенз из секции 1 во 2ую.
Кто знает пути решения данной проблемы, поделитесь.
Или это только замена бака?
WDB2020221A016535 -вин, w202, 111 двигло
Видимо у меня та же болезнь про что вы тут 3 страницы говорили, но вот только замена бензонасоса(не оригинал, но тоже немецкий), фильтров и тд не помогло. Прочистили все что можно было, результат отрицательный.
Только что попробывал залить полный бак, ездил отлично, но думую на 50% залипну. Судя по всему не перекачивается бенз из секции 1 во 2ую.
Кто знает пути решения данной проблемы, поделитесь.
Или это только замена бака?
WDB2020221A016535 -вин, w202, 111 двигло
Станислав1988
Пользователь
- Сообщения
- 4
- Реакции
- 0
вверх
Скажите пожалуйста есть здесь модератор профессионал?
У меня следующая проблема: датчик показывал 50% а машина глохнет изза нестачи бензина, так убил оригинальный бензонасос, все рекомендуют оставлять гдето 15 литров бензина в бензобаке для хорошей роботы бензонасоса. я решил что не работает датчик. Решил поменять но в моем городе никто не взялся это делать, не выгодно и морочно (наверно не знают как это делать). Решил я залить полный бак, выездить 300 км и снова полный бак. Заехал на заправку залил 26 литров , и сработал автомат. ПОЛНЫЙ БАК !!!!! я в шоке давай перерывать инет нашел руководство по ремонту и эксплуатации, оказываэться что при заливетоплива топливо заливаеться в правый бак, если залили меньше 30 литров а лев бак пустой то в лев бак топливо попадает через обратку.
Получилось так, что левый бак всегда полный а забор идет с правой части?? то есть ИМХО. и с левой стороны нет забора чемто забитая система забора левой стороны?
профессионалы ответте ПЛИЗ?
И есть ли доступ до датчиков-поплавков без снятия бака?
У меня следующая проблема: датчик показывал 50% а машина глохнет изза нестачи бензина, так убил оригинальный бензонасос, все рекомендуют оставлять гдето 15 литров бензина в бензобаке для хорошей роботы бензонасоса. я решил что не работает датчик. Решил поменять но в моем городе никто не взялся это делать, не выгодно и морочно (наверно не знают как это делать). Решил я залить полный бак, выездить 300 км и снова полный бак. Заехал на заправку залил 26 литров , и сработал автомат. ПОЛНЫЙ БАК !!!!! я в шоке давай перерывать инет нашел руководство по ремонту и эксплуатации, оказываэться что при заливетоплива топливо заливаеться в правый бак, если залили меньше 30 литров а лев бак пустой то в лев бак топливо попадает через обратку.
Получилось так, что левый бак всегда полный а забор идет с правой части?? то есть ИМХО. и с левой стороны нет забора чемто забитая система забора левой стороны?
профессионалы ответте ПЛИЗ?
И есть ли доступ до датчиков-поплавков без снятия бака?
помогите с системой питания.
Помогите пожалуйста, может кто нибудь сталкивался с такой проблемой:
Заглохла на холостом ходу. Проверил в рампе, давления нет...Поменял бензонасос, результата нет..Отсоединил большой шланг от бензонасоса ,входящий, не оказалось бензина в правом баке, хотя до этого заправлял 20 литров.. хотя бы 10 после поездки должно было остаться..на табло показывает полбака...в чем причина? Заранее спасибо.
Помогите пожалуйста, может кто нибудь сталкивался с такой проблемой:
Заглохла на холостом ходу. Проверил в рампе, давления нет...Поменял бензонасос, результата нет..Отсоединил большой шланг от бензонасоса ,входящий, не оказалось бензина в правом баке, хотя до этого заправлял 20 литров.. хотя бы 10 после поездки должно было остаться..на табло показывает полбака...в чем причина? Заранее спасибо.