но по ощущениям ближе к 16, чем к 21...У меня так на 180, если не топить
по ощущениям, это может быть, но меня жаба душит, когда 14-15 кажет, в пробках до 18 доходит и я стараюсь после стояния в пробке, при движении, скинуть показания, и тогда расход литров в 10-11 - приятно глазу.. хотя понимаю, что всё равно что-то не так, но пока руки не доходят разобраться в чем дело, сначала хочу поменять подшипники в компрессоре, померять компрессию в цилиндрах,на след. неделе, если погода позволит... а там уже посмотрим
у меня, как завожу показывает 12-16, в зависимости от температуры на улице, и если зимой машину долго обметать от снега, то до 40 литров показывает... мне диагносты сказали, что компьютер считает обороты. состояние заслонки и еще чего-то и на стоящей вполне может. и до 40 л. дойти, но это неправильные показания, поэтому поле начала движения сбрасываю показания и начинаю движение с 8,6 - 10л., но как правило в самом начале всё равно где-то литров 14 кушает, потом меееедленно снижаться начинает..
он будит ехать сто км. с все увеличивающимся рассходом. Он же стоит, бензин сгорает ,комп. считает пройденный путь на сто км.
может кто подскажет, как эту проблему можно решить??? 
по началу она у меня 11 - 12 литров кушала а теперь апетит разыгрался)
samokatom poedet)
и как теперь с расходом ??
