Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
7291 от 16 12 24
Больше всего посетителей было 7304 , от 16 12 24
Климат-контроль W210
- Автор темы Manager
- Дата начала
Не дорого, это относительно. семь рублей для Томска, это все задние рычаги (лемпферд).умирает он потихоньку. такая же фигня давно была, да походу опять начинается.
моторчик стоит не дорого, менять не трудно.
у меня какой стоит не помню, но 5 год уже точно.
Мы с Мерседесами здесь как папуасы с феррари.
Братаны выручайте!Совсем сбился с ног!
Ситуация такова:после ночи не работает вентилятор печки,до работы доезжаю мин 40 начинает работать.Это было пару раз,а сегодня,о боже,выключаю зажигание а вентилятор как крутил так и крутит,и крутить будет ,как я подозреваю,до того как сядет аккум.
Что и куда ползти?
Ситуация такова:после ночи не работает вентилятор печки,до работы доезжаю мин 40 начинает работать.Это было пару раз,а сегодня,о боже,выключаю зажигание а вентилятор как крутил так и крутит,и крутить будет ,как я подозреваю,до того как сядет аккум.
Что и куда ползти?
qruiser
Пользователь
- Сообщения
- 26.550
- Реакции
- 11.450
- Авто
- C180/W205
- Город
- ИТ
На диагностику.
Да я и сам это знаю,только вот диагностика в конце след.недели возможна(((а глушить и отключать аккум это же не вариант.
Доктор Шовхаузен
Пользователь
- Сообщения
- 1.895
- Реакции
- 302
- Авто
- Е 280 1996г
вопрос распедаливали не раз , возможно даже в этой теме есть ответ .
100% сдох регулятор печки , без вариантов
Снял регулятор,покупать новый оригинальный или же можно отделаться аналогами,в нете разбежка от 80 до 180$/Ghjie совета.Или же можно печку поменять за 100$
Доктор Шовхаузен
Пользователь
- Сообщения
- 1.895
- Реакции
- 302
- Авто
- Е 280 1996г
а вот про регуляторы , какие подходят , старого , нового образца , как переделать от 140-го , инфы вообще тьма . читай выбирай . я своим летом займусь . знаю только что денег на него 3500 примерно надо , на хороший
Доктор Шовхаузен
Пользователь
- Сообщения
- 1.895
- Реакции
- 302
- Авто
- Е 280 1996г
точняк , если пол дырявый , то так и будет
Вроде явных дырок не видно, только нет заглушки в полу, под задним сиденьем, но там же сиденье...
Доктор Шовхаузен
Пользователь
- Сообщения
- 1.895
- Реакции
- 302
- Авто
- Е 280 1996г
это где аккум ? там уже говна наверно , как на фото ниже . скоро темы про электрику пойдут
Вложения
Ну не так еще)) Займусь этой проблемой обязательно, но что из-за этого проблемы с холодом, не связываю
Доктор Шовхаузен
Пользователь
- Сообщения
- 1.895
- Реакции
- 302
- Авто
- Е 280 1996г
тогда я тебе пять вариантов накидаю , а ты уж сам решай , что у тебя :
-дыры в атомобиле
-не плотности в резинках дверей
-в машине завёлся кузнечик хладодуй , при стрекотании выделяет обильное количество снега и тут же дует не него чтоб согреться
-не качественная трава или передоз
-травка хорошая , но кузнечик сцука всё равно делает своё грязное дело
в принципе других вариантов просто не бывает
Доктор Шовхаузен
Пользователь
- Сообщения
- 1.895
- Реакции
- 302
- Авто
- Е 280 1996г
есть ещё вариант , опция "тёплый пол" не работает
Добрый день!
Накрылся мотор печки, заказал новый (неоригинал), что типо этого -
, до этого у меня стоял мотор старого образца, где регулятор прикручивается к корпусу мотора, на этот нужен отдельно регулятор( уже заказан). Встал вопрос: крышка, закрывающая печку снизу подойдет, или же нужно и ее дозаказывать? И проводку нужно будет переделывать?
Накрылся мотор печки, заказал новый (неоригинал), что типо этого -
, до этого у меня стоял мотор старого образца, где регулятор прикручивается к корпусу мотора, на этот нужен отдельно регулятор( уже заказан). Встал вопрос: крышка, закрывающая печку снизу подойдет, или же нужно и ее дозаказывать? И проводку нужно будет переделывать?
Последнее редактирование:
А куда регулятор ставить? на старом у меня он прикручен к корпусу был и между ними термопаста, и охлаждался за счет обдува самого вентилятора, а здесь корпус пластиковый, регулятор за 20 сек нагревается и вырубается(
qruiser
Пользователь
- Сообщения
- 26.550
- Реакции
- 11.450
- Авто
- C180/W205
- Город
- ИТ
На некоторых машинах 95-98 года была проблема - сняли с производства старые двигатели и при замене двигателя требовалось заменить регулятор.
Всем привет. Проблема с климатом Е-430 1999г. Проблема такова: по лету перестал выдавать холод, решил заправить кондей-заправил, появилось следующее стал давать слабый холодок, с права прохладней с левой стороны теплее появился слабый шум в воздуховодах, так и ездил не где было обслужиться, через 3 месяца нажал на кнопку ЕС теперь горит постоянно не выключается, да еще где зеркало заднего вида постоянно жужит (там по моему какой то датчик). Кто знает подскажите в чем проблема???
Похожие темы
