• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Компрессор Airmatika

Серега220

Пользователь
Сообщения
21
Реакции
1
Доброго времени суток Всем, интересует, делают ли где в Петербурге ремонт компрессора пневмоподвески? Если кто сталкивался с такой проблемой, подскажите координаты сервиса или электронную ссылку если имеется.
Заранее благодарю.
 
wabco 4154033030, тоже самое что оригинал
 
wabco 4154033030, тоже самое что оригинал
24200 в экзисте.уже заказал)и еще ремкомплект заказал.поставлю на старый компрессор и отпишусь,сфоткаю процесс и выставлю,может кому будет интересно)посмотрим сколько он будет выдавать после ремкомплекта
 
компрессор не сотню тысяч стоит. китайские стойки компрессоры и прочее не ставят на мерседес, если жаба душит отдать 20 рублей за новый то купи б/у толка будет больше.
 
компрессор не сотню тысяч стоит. китайские стойки компрессоры и прочее не ставят на мерседес, если жаба душит отдать 20 рублей за новый то купи б/у толка будет больше.
да я то уже купил новый вабко)))просто ремкоплект ставлю ради эксперемента
 
всем доброго времени,ребята подскажите где находятся фильтра на пневмокомпресоре на мерсе S320L 2000г которые влагу удерживают,я один фильтр поменял который стоит на забор воздуха,остальные не могу найти а то зима не за горами,где они стоят и можно их самому поменять...
 
всем доброго времени,ребята подскажите где находятся фильтра на пневмокомпресоре на мерсе S320L 2000г которые влагу удерживают,я один фильтр поменял который стоит на забор воздуха,остальные не могу найти а то зима не за горами,где они стоят и можно их самому поменять...
На компрессоре пневмоподвески находится один фильтр-осушитель.
 

Вложения

На компрессоре пневмоподвески находится один фильтр-осушитель.
именно его я и заменил,больше ни каких нет фильтров как я понял по картинке,а возможно разобрать рейку клапанов и почистить ее,или где то читал что спирт заливают чтобы влагу убрать,какие подводные камни могут быть?
 
в компрессоре селикагель еще где то имеется, но оно не меняется. как спирт убирает влагу?
 
в компрессоре селикагель еще где то имеется, но оно не меняется. как спирт убирает влагу?
не могу вам ответить на этот вопрос,где то на форумах читал,поэтому и спрашиваю может кто делал так...
 
Разобрать не выйдет, только замена рейки. Спирт и концентрат антифриза по 10 мл заливаются в центральный пневмоаккумулятор. Откручивается магистраль с него и туда шприцем. Затем меняется фильтр и сушится селикогель. Фильтр один, ты его уже нашел, селикогель в самом компрессоре.

Делать желательно перед каждой зимой. Спирт выгоняет влагу, антифриз смазывает клапана в рейке и удаляет налет ржавчины.

Что касается ситуации когда машина уже падает регулярно, то тут поможет только замена рейки. У самого сорвало осенью фильтр с крепежа и он упал в арку, там лужа и система насосалась влаги. Зимой тачка стала падать полностью на пузо, либо наоборот в -30 и ниже клинила в одном положении пока влага в рейке не оттаит. Произвел вышеописанные манипуляции и через пару дней ощутил эффект. Либо стоит полностью, либо слегка приседает на зад, перед стоит как вкопанный. Видимо от влаги рейка уже успела частично сгнить изнутри.
 
именно его я и заменил,больше ни каких нет фильтров как я понял по картинке,а возможно разобрать рейку клапанов и почистить ее,или где то читал что спирт заливают чтобы влагу убрать,какие подводные камни могут быть?

Раз в год менять фильтр и силикагель.
Спирт гигроскопичен, потому он возьмёт в себя влагу из прокачиваемого воздуха, а сам испарится в конечном итоге, вода останется в ещё большем количестве.
 
Раз в год менять фильтр и силикагель.
Спирт гигроскопичен, потому он возьмёт в себя влагу из прокачиваемого воздуха, а сам испарится в конечном итоге, вода останется в ещё большем количестве.
а где он находится и как его менять тот силикагель??
 
Разобрать не выйдет, только замена рейки. Спирт и концентрат антифриза по 10 мл заливаются в центральный пневмоаккумулятор. Откручивается магистраль с него и туда шприцем. Затем меняется фильтр и сушится селикогель. Фильтр один, ты его уже нашел, селикогель в самом компрессоре.

Делать желательно перед каждой зимой. Спирт выгоняет влагу, антифриз смазывает клапана в рейке и удаляет налет ржавчины.

Что касается ситуации когда машина уже падает регулярно, то тут поможет только замена рейки. У самого сорвало осенью фильтр с крепежа и он упал в арку, там лужа и система насосалась влаги. Зимой тачка стала падать полностью на пузо, либо наоборот в -30 и ниже клинила в одном положении пока влага в рейке не оттаит. Произвел вышеописанные манипуляции и через пару дней ощутил эффект. Либо стоит полностью, либо слегка приседает на зад, перед стоит как вкопанный. Видимо от влаги рейка уже успела частично сгнить изнутри.
а где находится этот центральный пневмоаккумулятор? и как сушить селикогель?
 
а где находится этот центральный пневмоаккумулятор? и как сушить селикогель?
Пневмоаккумулятор - это бак спереди слева перед аркой крыла. А силикагель сушить смысла нет, т.к. не всякий из них может восстановить свойства подобным образом. Это бабушки раньше на батареях сушили, хоть по факту результат был неизвестен, но им казалось, что так даже лучше.
Мешочек с силикагелем находится в корпусе насоса, в выступающем вверх цилиндре.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.365
Сообщения
665.645
Пользователи
219.428
Новый пользователь
Rising_Moonlight

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу