Ну он вроде не очень дорого стоит,да и выбора у меня большого нет.СТО в котором чето понимают в Меринах отсутствует.qruiser сказал(а):Тупо менять все подряд? Денег не хватит.Леха60 сказал(а):А если регулятор поменять это ни чего не даст?
износ насоса. портят когда без масла в системе ездят.[/quote:296bq8k5]Леха60 сказал(а):[quote="profix by":296bq8k5][quote="Леха60":296bq8k5]У меня тоже проблема с задними амортизаторами,пробоев нет, но подниматься на нужную высоту не хочет
Может кто подскажет где копать?
износ насоса. портят когда без масла в системе ездят.[/quote:3648fpaw]profix by сказал(а):[quote="Леха60":3648fpaw][quote="profix by":3648fpaw][quote="Леха60":3648fpaw]У меня тоже проблема с задними амортизаторами,пробоев нет, но подниматься на нужную высоту не хочет
Может кто подскажет где копать?
а как проверял поднимает или нет?[/quote:2emlgmdx]profix by сказал(а):[quote="Леха60":2emlgmdx]У меня тоже проблема с задними амортизаторами,пробоев нет, но подниматься на нужную высоту не хочет
Может кто подскажет где копать?
)
а подушки подрамника проверял?LIN ROUT сказал(а):to QRUISER
Сначала заменить неисправный шланг.
Потом рыть дальше.
Шланг заменили. В бачке для гидравликойля видна циркуляция жидкости. Но по прежнему на ямках задок бУхает( не бухАет, а бУхает!
Значит виноват аммортизатор?
Звук работы подъема задка, как это было пару месяцев назад - не услышал. Правда, ничем зад и не нагружал.
Правильно ли я понимаю, что задние аммортизаторы - в моем случае - могут работать только при штатном поступлении под давлением масла из системы регулирования положения задка. Или работа амморт. не зависит от от этой системы и при ненагруженном задке сама обеспечивает мягость хода на неровностях. А система регулировки высоты положения только корректирует высоту подъема в зависимости от веса груза?
Буду надеятся что все хорошо, ттт, себе буду все это менять как можно скорее, постараюсь в январе, или начале февраля.
А может подскажешь от колеса до крыла сколько см. должно примерно быть?Леха60 сказал(а):
[/quote:2utlrrvu]
при неработающих" яйцах" подвеска неработает вообще ,едеш как на бревнеГондурасец сказал(а):У мну тож универсал 2 литровы1 93 года.
про работу краника. Загоняете на яму, снимаете тягу, заводите, краник вверх вниз аккуратно - должен подниматся опускаться, уровень устанавливается так - опускается вниииз, потом на 1-2 см вверх - и так и оставляется.
Еще пишут что надо на 1.5 тыс. оборотов делать, хз, у меня на ХХ работает.
Только вот хз как отличить не работу клапана от неработы насоса
У мну такая же проблема, бухает и все тут
Чудо диагносты все в один голос уверяют - меняйте стойки! Но вот замена стояк за 20 без всякой гарантии - не гуд. Подушки подрамника менял все - не помогает. При загрузке багажника - тишина. Долго долго читал форумы и вот что накопал... Вообщем я решил что это виноваты яйца, они же гидроаккумуляторы. (1403280515)
Как работает наша чудо подвеска. Насос гонит масло, оно идет в краник - который регулирует давление в стойках - потом в гидроаккумуляторы - а потом в амортизаторы.
Амортизаторы работают тупо как гидроцилиндры, поднимают или опускают авто. А вот гидроаккумуляторы работают как амортизаторы, амортизируя. Короче себе уже прикупил эти чудо яйки, оригинал, чтоб не думалось. Хотя старые феби не такие уж и старые, около года всего, но чтоб не думалось.
ЗЫ. Как правильно сказали - стучать могут и шаровые внизу стоек, спецы их диагностируют.
ЗЗЫ. Убитые яйки могут ускорить жизнь стоек
там мембрана лопает profix by сказал(а):при неработающих" яйцах" подвеска неработает вообще ,едеш как на бревне
Возможно, пробовал качать заведенную машину, моего веса не хватает чтобы зад авто раскачать profix by сказал(а):
Морда то легко раскачивается (ну и останавливается тоже), спереди стойки новые
