Моторное масло

[lik55]

подбор масла по VIN коду

Всем привет.Решил поменять масло в двигателе.Опытные мерсоводы,подскажите какое масло заливать,учитывая,что стоит сажевый фильтр.
VIN (WDB2112081B050720)/
Спасибо.

 

[Pchel]

Всем привет.Решил поменять масло в двигателе.Опытные мерсоводы,подскажите какое масло заливать,учитывая,что стоит сажевый фильтр.
VIN (WDB2112081B050720)/
Спасибо.

C допуском 229.51 для сажевого фильтра

 

[MBuser]

C допуском 229.51 для сажевого фильтра

можно еще на свой страх и риск использовать 229.31, этот старый допуск был для двигателей с саж. фильтром еще до появления 229.51
у меня тоже с сажевым фильтром (OM642) и на самом двигателе стоит этот допуск, но себе 31-й допуск никогда не лил и если уже есть новый допуск 229.51 не вижу смысла!

 

[lik55]

можно еще на свой страх и риск использовать 229.31, этот старый допуск был для двигателей с саж. фильтром еще до появления 229.51
у меня тоже с сажевым фильтром (OM642) и на самом двигателе стоит этот допуск, но себе 31-й допуск никогда не лил и если уже есть новый допуск 229.51 не вижу смысла!

Спасибо за совет.
Поехал в магазин смотреть масло. Да есть MOBIL1 почитал на канистре допуски,а там 3 на выбор. и 229.31 и 229.51 и 228.31.Отсюда вопрос.
Можно лить это или искать с допуском только 229.51.

 

[MBuser]

Спасибо за совет.
Поехал в магазин смотреть масло. Да есть MOBIL1 почитал на канистре допуски,а там 3 на выбор. и 229.31 и 229.51 и 228.31.Отсюда вопрос.
Можно лить это или искать с допуском только 229.51.

это как раз и означает что масло соответствует всем перечисленным, если хоть один допуск подходит вашему двигателю, значит то что вам нужно

...но если интересует мое мнение о MOBIL, марку я уже давно не уважаю и не использую для любой из своих машин уже года 3-4, если интересно почему, поищите поиском, я подробно описывал.
и вообще если интересна эта тема, то проявите старание и поищите поиском, тема масел обсуждалась на форуме ООООЧЕНЬ подробно и неединожды

...а если после прочтения Вас все-же одолевают сомнения, чтобы не гадать на кофейной гуще, возьмите у официального дилера, там точно дадут именно то, что нужно вашему мотору

 

[Pchel]

можно еще на свой страх и риск использовать 229.31, этот старый допуск был для двигателей с саж. фильтром еще до появления 229.51
у меня тоже с сажевым фильтром (OM642) и на самом двигателе стоит этот допуск, но себе 31-й допуск никогда не лил и если уже есть новый допуск 229.51 не вижу смысла!

Вот поэтому я не перечислял старые допуски. Просто написал тот который надо.

 

[zxc662]

Вечер добрый всем , не могу определится по саженому фильтру. В расшифровке вин нету кода 747 как еще можно узнать за сажевик?? Старый хозяин лил масло мобил 0 w40 лист допуска 229.3 на 10 тысяч пробега доливал 0,5 л. Хочу перейти на кастрол 5w30 допуск 229.51 . Можно но ли лить с таким допуском в 646 мотор если нет всеже сажевого фильтра ???

 

[Отец 51]

0-40 лей и дальше,зачем переходить на 5-30 и тем более кастрол.0,5л на 10000 пробега это не расход!Сам заливаю только мобил во все виды техники,ниразу никаких проблем не было,всегда чистые движки и практически отсутствие жора масла!Брал х5 2003г мотор работал чотко но закаксован был не по децки.Расход масла составлял 1л на 850км,полностью сухой был,лили в него бедолагу кастрол всю жизнь.На 12000 пробега 4раза внепланово поменял на нем масло,тоесть менял каждые 3000км мобил 5-40. На четвертой замене имел чистый мотор и расход масла стал составлять 1л на 3500км.Разницу чуете?Плюс ко всему имел свой автосервис лет 8 специализировались на двс.Если бы вы видели какие моторы закаксованые перебирали и отмывали после лукойла и кастрола,я даже фотки делал,что такое кастрол в зеленых канистрах,могу приложить если интересно!

 

[Отец 51]

И еще скажу страшное дело это оригинальные масла от диллера в железных канистрах,типа тойота,ниссан и тп. Еще приведу пример.Давно был лексус 300.Залил в него оригинальное масло тойота.До москвы 2000км залил 1,5 литра таков был угар масла на этот пробег.В москве вылил это говно нахрен,залил мобил 5-50,съездил и на юга и по россии накатав еще тысяч 10,ни грамма на доливку.Почему вы думаете на инфинити великолепные моторы 45,фх35 являюца расходниками и найти их крайне трудно?Потому что льют в них ниссановскую оригинальную бодягу,а крутят до усрачки,меняя ее раз в 15000км(как диллер прописывает) Каналызасираюца,масляное голодание и кирдык мотору.Люди считают на инфинити нормальным допустимым расходом масла 1л на 3000км!!!хотя это абсолютный бред.Ставил контрактный мотор на финика 45го,заливал тот же мобил,прошел на нем 60000км ни подлил ни разу!А на мерседесах вообще максимальный расход масла на 10000 пробега ну ни разу не более литра причем мурзики были разные и с разными пробегами,чего не скажешь о бмв

 

[zxc662]

Вечер добрый всем , не могу определится по саженому фильтру. В расшифровке вин нету кода 747 как еще можно узнать за сажевик?? Старый хозяин лил масло мобил 0 w40 лист допуска 229.3 на 10 тысяч пробега доливал 0,5 л. Хочу перейти на кастрол 5w30 допуск 229.51 . Можно но ли лить с таким допуском в 646 мотор если нет всеже сажевого фильтра ???

С кодом напутал 474.может кто подскажет за сажевик???по вин WDB2110061A772852.а на кастрол хочу перейти по причине допуска 229.31
еслиб точно знать что нет сажевика.ДОо этой машинки был 210 дизельный ездил на кастроле на 10 ни капли не доливал,хотя и год был старее и пробег больше.

 

[zxc662]

С кодом напутал 474.может кто подскажет за сажевик???по вин WDB2110061A772852.а на кастрол хочу перейти по причине допуска 229.31
еслиб точно знать что нет сажевика.ДОо этой машинки был 210 дизельный ездил на кастроле на 10 ни капли не доливал,хотя и год был старее и пробег больше.

да и вроде если я не ошибаюсь.мобила с допуском 229.31 229.51 0w40 не бывает

 

[Влад и мир]

Мобил 229.51 офф. в России только 5в30 (ЕСП-формула).
Посмотреть в висе наличие сажевого по вину не могу - слетела ява... Визуально определить - псле турбины висит баклуша, в которой, кроме лямбды, есть две трубки, идущие на датч. противодавления.
Для движка лучше 229.5 (если отсутствует сажевый).

 

[Pchel]

С кодом напутал 474.может кто подскажет за сажевик???по вин WDB2110061A772852.а на кастрол хочу перейти по причине допуска 229.31
еслиб точно знать что нет сажевика.ДОо этой машинки был 210 дизельный ездил на кастроле на 10 ни капли не доливал,хотя и год был старее и пробег больше.

У тебя не указан Сажевый фильтр. Допуски 228.51 229.31 229.51 для сажевого фильтра. Выбор масел без сажевого фильтра под допуском 229.3 намного больше.

 

[NavyMan]

Я пользуюсь маслом PENTUSIN 5W40 допуск229.51 производство Германия в заводской упаковке. W211 E220CDI дорейстал 2002 г.в. Без сажевого фильтра.

 

[zxc662]

У тебя не указан Сажевый фильтр. Допуски 228.51 229.31 229.51 для сажевого фильтра. Выбор масел без сажевого фильтра под допуском 229.3 намного больше.

Здраствуйте помогите разобратся знающие люди,если в расшифровке вин нет кода 474 а стоит926 (система нейтрализации ог со стандартом евро4) ЭТО ЗНАЧИТ НЕТ САЖЕВОГО ФИЛЬТР,я правильно понимаю????WDB2110061A772852.заранее спасибо всем

 

[Pchel]

Здраствуйте помогите разобратся знающие люди,если в расшифровке вин нет кода 474 а стоит926 (система нейтрализации ог со стандартом евро4) ЭТО ЗНАЧИТ НЕТ САЖЕВОГО ФИЛЬТР,я правильно понимаю????WDB2110061A772852.заранее спасибо всем

Правильно рассуждаешь.

 

[kernel]

Здравствуйте!
машина дизель цди 220. Вчера поменял масло. мобил1 5w40.
мною было куплено одна 5ти литровая канистра и две по одному литру. залил 6л300гр +- 50гр.
проблема такая, что только вечером я понял что две по одному литру бутылочки были для бензиновых двигателей.
Выходит я смешал 5 литра законного дизельного масла с 1л300гр бензинного.
Надо ли мне производить обратно замену масла? каков риск такого "сурагата"?
Если все же надо сменить масло, то фильтр тоже под замену? Или фильтр можно не трогать???
Спасибо заранее за помощь!!!

 

[RAIN5297]

Здравствуйте!
машина дизель цди 220. Вчера поменял масло. мобил1 5w40.
мною было куплено одна 5ти литровая канистра и две по одному литру. залил 6л300гр +- 50гр.
проблема такая, что только вечером я понял что две по одному литру бутылочки были для бензиновых двигателей.
Выходит я смешал 5 литра законного дизельного масла с 1л300гр бензинного.
Надо ли мне производить обратно замену масла? каков риск такого "сурагата"?
Если все же надо сменить масло, то фильтр тоже под замену? Или фильтр можно не трогать???
Спасибо заранее за помощь!!!

ниче не будет. ездий )

 

[mammut]

Здравствуйте!
машина дизель цди 220. Вчера поменял масло. мобил1 5w40.
мною было куплено одна 5ти литровая канистра и две по одному литру. залил 6л300гр +- 50гр.
проблема такая, что только вечером я понял что две по одному литру бутылочки были для бензиновых двигателей.
Выходит я смешал 5 литра законного дизельного масла с 1л300гр бензинного.
Надо ли мне производить обратно замену масла? каков риск такого "сурагата"?
Если все же надо сменить масло, то фильтр тоже под замену? Или фильтр можно не трогать???
Спасибо заранее за помощь!!!

Тот продукт который Вы выбрали я бы не советовал вообще использовать в дизеле. Тем более в линейке МОБИЛ 1 масло 5W40 на официальном сайте нету=(
По уму надо поменять масло с фильтром, есть в этом резон. Ответ на обратной стороне канистры и в сервисной книжке - внимательно посмотрите спецификацию и все поймете.

 

[MBuser]

Здравствуйте!
машина дизель цди 220. Вчера поменял масло. мобил1 5w40.
мною было куплено одна 5ти литровая канистра и две по одному литру. залил 6л300гр +- 50гр.
проблема такая, что только вечером я понял что две по одному литру бутылочки были для бензиновых двигателей.
Выходит я смешал 5 литра законного дизельного масла с 1л300гр бензинного.
Надо ли мне производить обратно замену масла? каков риск такого "сурагата"?
Если все же надо сменить масло, то фильтр тоже под замену? Или фильтр можно не трогать???
Спасибо заранее за помощь!!!

фильтр однозначно менять незачем, а масло, или тот коктейль который получился, для начала я Mobil (точнее то, что под маркой Mobil) вообще перестал уважать и использовать, т.к. много подделок. Если уж быть сильно дотошным, то даже сам производитель категорически НЕ СОВЕТУЕТ смешивать разные марки, а уж тем более масло для дизелей и для бензиновых имеют абсолютно разные характеристики. Но на самом деле, если масло именно Mobil, а не разлитое на ...Малой Арнаутской, то смертельного абсолютно ничего, кроме отложений, не случится. В такой ситуации я бы спокойно отъездил тысяч 10-ть и заменил на масло которое предписывается МБ-ом. ...хотя на полусинтетике, больше 10-ти вообще ездить не стоит!