На холодную заводится с 3-4 раза, плавают обороты А140 W168

[svoboda]

Посмотрите,кто в теме!Что не так с двигателем из этих показаний сканера?Сразу скажу-датчик распредвала,рабочий,провода к нему все целые. И так,вот показания-:

Темп.,ОЖ-81градус.
Темп.,воздуха на впуске-5градус.
Обороты-838.
Заданная частота-850.
Нагрузка двиг.-21%.
Массов.расход воздуха-9кг/ч.
Давл.во впуск.колекторе-320кПа.
Положение др.заслонки-2%.
Угол зажиг.-8 кВт.
Вр.момент-3Нм.
Время впрыска-3,93мс.
Расход топлива-1л/ч.
Клапан продувки адсорбера-8%.
Положение педали:датчик1-0.29в.
датчик2-0.16в.
Полученное значение лямбда-1.01в.
Напряжение на верхней лямбда-526мв.(постоянно меняется)
На нижней-93мв(не меняется совсем...почему???).
Ошибка Р0340-не уходит.Сбрасывается,но появляется сразу.Повторюсь-датчик распредвала рабочий,прлвода к нему целые,звонятся,питание и сигнальны приходят.

 

[svoboda]

Вот эту тему почитайте! Много полезного для себя найдете!

https://mbclub.ru/forum/threads/ne-zavoditsja-a160-1-6-benzin.112777/

На моём блоке сигнальный приходит на 35pin.

 

[CL500]

Все значения смотрели с диагностом,все параметры в рамках заявленных для машинки.Сканер ругался на датчик положения распредвала ,,подкидывали"заведомо исправный,провал в начале газа не исчез.И что скажете о саже из выхлопа?Свечи хорошие,компрессия тоже.Всё,потихоньку,сводится к этим пресловутым резисторам в ДМРВ?

У меня была подобная беда,правда не на Ашке- глучил температурный датчик и подтекала форсунка- проверил давление в рампе после стоянки,а там 0

 

[CL500]

Не понятно-вопрос,что плохо заводится на холодную,а даете показания прогретого авто?Что б най ти причину,нужно и смотреть показание в момент холодного пуска.

 

[svoboda]

Не понятно-вопрос,что плохо заводится на холодную,а даете показания прогретого авто?Что б най ти причину,нужно и смотреть показание в момент холодного пуска.

Согласен.Однако
1)отсутствие,,прогревочных"оборотов .
2)плохой отклик педали газа(провал),он на прогретом двигателе никуда не девается.
3)не удаляемая ошибка 0340.
Всё это не требует прогрева двигателя.
Что то мне подсказывает,что все эти болячки-следствие одной и той же неисправности.
Нет,к сожалению,гаража или бокса,ну или лето бы на дворе.Конечно выявил бы причину...но увы.Не имея всего перечисленного,приходится обращаться к тем,кто это всё имеет.
Есть,безусловно,знающие эту пооблему и тут на форумах,однако не желают делиться куском своего хлеба;-)
Но думаю победим эту болезнь и опишу тут макмимально подробно-что было сделано,в чём была причина и на что следует обращать внимание на этой(А140 W168 бензин,механика)машинке...

 

[svoboda]

Вот эталонная осцилограмма...если что.Пляшем от неё,если симптомы описанные выше,ну а потом всё остальное,а этого,остального в ней вагон!Но грамотный диагност,со знаниями электроники,работы микроконтроллеров,уменьшит этот,,вагон"до размеров одной-двух деталей и пощадит ваш кошелёк.

 

[CL500]

Может понадобится и корректировка ПО.Но посмотрите ДпКВ.к сожалнию он тоже

 

[svoboda]

Да не найду пока человека с осцилом.Вот когда убежусь,что синхронизация ДПКВ и ДПРВ в порядке,тогда дальше будем думать-кумекать....

 

[svoboda]

Еще вопрос-массовый расход воздуха на Х.Х. и прогретом двиге 9кг/ч.
Давиш плавно на газ,расход так же плавно поднимается,но только до значения 25кг/ч, и сбрасывается до нуля...Это нормально?

 

[MasterW220]

Еще вопрос-массовый расход воздуха на Х.Х. и прогретом двиге 9кг/ч.
Давиш плавно на газ,расход так же плавно поднимается,но только до значения 25кг/ч, и сбрасывается до нуля...Это нормально?

Не нормально!

 

[svoboda]

Ага!Значит косяк?!А как должно быть?Должны синхронно и линейно увеличиваться вместе с оборотами до упора(условно до 4000 об).,и также линейно уменьшаться при,,сбрасывании газа"...???

 

[svoboda]

masterw220, можете посмотреть как себя ведет значение воздуха у вас...???

 

[MasterW220]

masterw220, можете посмотреть как себя ведет значение воздуха у вас...???

У меня W204
Но на любой машине расходомер должен увеличивать значения согласно числу оборотов двигателя!
А на Ашках расходомер это старая болячка!

 

[svoboda]

Сегодня ещё раз,более детально смотрел-расход воздуха 9-10кг/4 и при увеличении оборотов растёт до 25кг/ч,что соответствует,примерно,2500об.,и вот с этого момента падает на 1кг/ч.Что это может значить???

 

[svoboda]

О!как раз и вы появились!Ясно,спасибо.До кучи еще к тому,что плохо заводится, нет прогревочных оборотов,сажа из выхлопа,не сбрасываемая ошибка 0340...короче полный швах!

 

[svoboda]

Проблему нашёл.Нет синхронизации ДПКВ и ДПРВ.Почему????пока не скажу(история машинки не известна) ,нужно опять разбирать.Или при замене цепи промахнулись на звезде,или провернуло звёзды на каком то вале.На осцилограмме сигнал с ДПРВ сильно опаздывает от сигнала с ДПКВ.

 

[svoboda]

Отзовитесь спецы по двигам!Кроме меток на коленвале и распредвале(если по разным причинам этим меткам нет доверия),на какие положения ориентироваться при усановке цепи ГРМ ???ВМТ 1-го цилиндра,это,понятно.А клапана?Где,какие и в каком положении должны находиться в этот момент???

 

[MasterW220]

Отзовитесь спецы по двигам!Кроме меток на коленвале и распредвале(если по разным причинам этим меткам нет доверия),на какие положения ориентироваться при усановке цепи ГРМ ???ВМТ 1-го цилиндра,это,понятно.А клапана?Где,какие и в каком положении должны находиться в этот момент???

 

[svoboda]

Повторюсь-КРОМЕ МЕТОК(я видел я эти рисунки с метками) ,какие ориентиры правильности установки цепи ГРМ?

 

[MasterW220]

Повторюсь-КРОМЕ МЕТОК(я видел я эти рисунки с метками) ,какие ориентиры правильности установки цепи ГРМ?

Я не пойму что не устраивает с метками?
Звезда коленвала сидит на шпонке и её по другому не поставиш! Звезда распредвара крепится тремя болтами к распреду! Её тоже не поставиш наоборот!
Если у вас расхождение между метками то скорее всего цепь вытянута!