Не заводится с режима парковки!

[Frsncuz]

Всем привет! Столкнудся с такой проблемой:
-завожу машину с режима "P" но ничего не просиходить будто стоит блокировка коробки, как только перехожу на "N" заводится. В чем дело? И из за этой проблемы не могу завести машину с пульта, приходится выходить заводить в такие морозы. Помогите!

 

[MasterW220]

Всем привет! Столкнудся с такой проблемой:
-завожу машину с режима "P" но ничего не просиходить будто стоит блокировка коробки, как только перехожу на "N" заводится. В чем дело? И из за этой проблемы не могу завести машину с пульта, приходится выходить заводить в такие морозы. Помогите!

Замените вот эту детальку на коробке и будет вам счастье!
А вообще для полноты картины ВИН писать надо!!!

 

[Friend1972]

Всем привет! Столкнудся с такой проблемой:
-завожу машину с режима "P" но ничего не просиходить будто стоит блокировка коробки, как только перехожу на "N" заводится. В чем дело? И из за этой проблемы не могу завести машину с пульта, приходится выходить заводить в такие морозы. Помогите!

Привет) частая проблема блокиратор стартера на АКПП приказал долго жить - замена!

 

[Иван0]

Можно разобрать (высверлить клепки и потом собрать на болтики с гаечками) почистить, при необходимости пропаять дорожки, померить резисторы.
Сложного в конструкции ничего нет:

 

[MasterW220]

Блин! Вы на Мерседесе ездите или на Тазике!!
Цена детальки от 2 до 4 тыс!!!

 

[Friend1972]

Блин! Вы на Мерседесе ездите или на Тазике!!
Цена детальки от 2 до 4 тыс!!!

ну почему, если есть время и способности))

 

[Иван0]

Блин! Вы на Мерседесе ездите или на Тазике!!
Цена детальки от 2 до 4 тыс!!!

Именно тот, который нужен человеку стоит больше 5000 и срок 17 дней.
Причем тут Мерседес или какая другая марка, ни кто не говорит что нужно вкорячить от Жигуля или Москвича, а достаточно просто провести ревизию родному, там же не реактивный двигатель.
Тем более качество нынешних деталей уже давно стало посредственным.

 

[MasterW220]

Именно тот, который нужен человеку стоит больше 5000 и срок 17 дней.

А вы знаете какой ему нужен?
Как вы определили?
Ни ВИНа нет. Ни тип коробки не известен!

 

[Иван0]

А вы знаете какой ему нужен?
Как вы определили?
Ни ВИНа нет. Ни тип коробки не известен!

Тут видно, что S320 1995 года, так что получается либо коробка 3-й серии, либо 5-й, на обе ставились с такими номерами:


Все верно - с ВИНом было бы проще

 

[Heymikl]

Такая же проблема gla 2014 года. Не заводится в режиме парковки, только на нейтралке. Про попытке завести в режиме парковки машина дергается вперед, как будто не расцепилась коробка с двигателем, хотя тачка показывает, что стоит на парковке. После того как заводишь на нейтралке все ок, едет, ставится на парковку переключат передачи не пинается.
Vin:WDC1569461J043777

 

[Friend1972]

Такая же проблема gla 2014 года. Не заводится в режиме парковки, только на нейтралке. Про попытке завести в режиме парковки машина дергается вперед, как будто не расцепилась коробка с двигателем, хотя тачка показывает, что стоит на парковке. После того как заводишь на нейтралке все ок, едет, ставится на парковку переключат передачи не пинается.
Vin:WDC1569461J043777

Привет) проблема не может быть такой же. У вас разные коробки стоят. там автомат, а у вас робот! Надол делать диагностику, менять масло в вашей коробке надо с периодичностью 50-60 тыс км, может потребоваться сделать обновление софта и адаптацию блока управления, но эти действия могут привести к замене блока управления роботом!

 

[Heymikl]

Добрый день спасибо