Добрый день! Прошу помочь и проконсультировать. Я не то что бы впервые сталкиваюсь с таким, я даже слышу о таком впервые)) Все началось в январские морозы: постояла три дня машина (gla 250, x156) и завелась с третьего раза, проверили АКБ, был подсевший, подзарядили, потом вроде все нормально было. В выходные (сб, вс) езжу редко, и в принципе езжу на небольшие расстояния. В последние дни на холостых замечала небольшой запах бензина в салоне. В этот понедельник с утра не завелась. Стартер крутит, но не схватывает. Подумала на АКБ. Приехал мальчик с бустером, завестись не удалось, причина оказалась не в нем, хотя подзарядить пришлось. Стали смотреть свечи, они в черном сухом нагаре. Поменяли в этот же день. Стала заводиться и тут же глохнуть, поиски проблемы продолжились. Вердикт - в выхлопной системе замерз конденсат. Сказали на эвакуатор и в сервис, оттаивать и в последствии сливать воду, т.е. снимать глушак и т.д. Обязательно разбирать, просто лед не оттает и вода не вытечет сама, если машина постоит в теплом месте? Как вообще такое возможно?
Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
14599 от 30 01 26
Больше всего посетителей было 14618 , от 30 01 26
