Несколько вопросов по ОМ 366

[evgenuren77]

Доброго всем дня! У меня вот какой вопрос к знатокам ОМ 366. Вопервых двигатель плохо запускается даже при -5 градусов. Начинает тараторить и дымит пока не прогреется чуть чуть. Чуть прогрелся и такого белого дыма уже нет и работать начинает ровней. Вопрос, что это, форсунки?, тнвд?, неправильно установлен угол опережения зажигания?,или вообще всё неправильно работает?. Старый хозяин обьяснял, что при минусовой температуре всегда заводил с эфиром(баллончик), но ведь это хрень полная, я знаю ,что эти моторы и при -25 спокойно пускаются без всякого эфира. Кто знаком с топливной этого аппарата , обьясните пожалуйста, с чего мне начинать проверку,и что сделать, чтобы авто нормально пускался и не пыхтел как паровоз. Как устанавливается момент зажигания? Вообще то я стехникой очень даже дружу, просто мне нужна информация от хорошего специалиста по этим машинкам. Да кстати подскажите на ОМ 366 термостат стоит свой или от чего то нашего подходит??

 

[LAP711]

Знакомый топливщик сказал,что много нареканий на б..ш.И посоветовал DTP,качество хорошее,ждал 3и недели.

По тяге есть разница между севшим насосом но с увеличеной до нормы уровнем подачи топлива и с новыми плунжерами? Если проверяли конечно.

 

[Михаил17]

По тяге есть разница между севшим насосом но с увеличеной до нормы уровнем подачи топлива и с новыми плунжерами? Если проверяли конечно.

Тяга в подъем стала лучше,7т. не чувствует и заводится с пол тыка,а то маслал как жига.Расход пока не замерял,но кажется стал меньше.

 

[LAP711]

Распылители тоже меняли?

 

[Михаил17]

Распылители тоже меняли?

Да менял,по топливной поменял все на новое.

 

[несущий свет]

Здравствуйте.Михаил ,ты в мерсах большой асс,подскажи начинающему.Хочу поменять сам, распылители.Как ты относишся к качеству Монарка(распылители)?И как он супротив ДТР?Чье производство ДТР?Какие могут ждать подводные камни при самостоятельной замене,я так понял,что выкручиваем вместе с корпусом и везем на регулировку,или вынимаем одни распылы?Что нужно сразу брать в комплекте к распылам?Если возможно поподробнее пожалуйста,ни когда не делал данную операцию.Заранее Спасибо.

 

[Ramil08]

У меня стоит вот такой самодельный теплообменник/самовар/ от антифриза,можно гонять зимой, даже на летней Д/Т.

У меня тоже такая же стоит, но мне кажется её лучше на обратку пустить чтобы приемник не забивался. кто как думает?

 

[Ramil08]

Ребят, поделитесь дельным советом. на днях при преодолении водной преграды из-за хорошего качества наших дорог машина упала в яму и был сильный удар. осмотрев ничего не заметил. сегодня обнаружил что оказывается снизу погнулся маслянный поддон. Можно ли ездить так до замены масла? потом сниму отрихтую. судя по давлению маслоприемник вроде не перекрыт.

 

[Михаил17]

Ребят, поделитесь дельным советом. на днях при преодолении водной преграды из-за хорошего качества наших дорог машина упала в яму и был сильный удар. осмотрев ничего не заметил. сегодня обнаружил что оказывается снизу погнулся маслянный поддон. Можно ли ездить так до замены масла? потом сниму отрихтую. судя по давлению маслоприемник вроде не перекрыт.

Если давление в норме и не сильно замят,то до замены догоняешь.А отрихтовать никогда не поздно.

 

[Михаил17]

У меня тоже такая же стоит, но мне кажется её лучше на обратку пустить чтобы приемник не забивался. кто как думает?

Эта штука специально ставится на забор холодной Д/Т из бака.И уже теплая Д/Т попадает в фильтр и насос.Для этого она и предназначена.

 

[дамирище]

Эта штука специально ставится на забор холодной Д/Т из бака.И уже теплая Д/Т попадает в фильтр и насос.Для этого она и предназначена.

у меня родной стоит мерсовский тоже на подачу заточен тоько почемуто после тннд

 

[Михаил17]

Здравствуйте.Михаил ,ты в мерсах большой асс,подскажи начинающему.Хочу поменять сам, распылители.Как ты относишся к качеству Монарка(распылители)?И как он супротив ДТР?Чье производство ДТР?Какие могут ждать подводные камни при самостоятельной замене,я так понял,что выкручиваем вместе с корпусом и везем на регулировку,или вынимаем одни распылы?Что нужно сразу брать в комплекте к распылам?Если возможно поподробнее пожалуйста,ни когда не делал данную операцию.Заранее Спасибо.

И та и другая фирма немцы.У дтп качество ближе к б..ш и специфика дтп только з/ч для дизелей.А мона..к выпускает от лампочки до ремней.Для снятия форсунок нужна глубокая головка на 30 или накидной.Когда будешь их вытаскивать пошатай туда сюда они закоксовываются.Потом вези на проверку и уже там скажут вердикт,льют или нет и какой №распылителя,там тебе все и отрегулируют.При установке поменяй медные шайбы,они одноразовые и на обратке тоже.

 

[LAP711]

Михаил17 понятно, спросил так как до сих пор не выяснил влияет ли насос на заводку в холод, поскольку те кто делал насосы меняли заодно и распылители, а распылители точно влияют на заводку, а так чтобы у кого то плохо заводилось и сделали насос без замены распылителей и потом стало хорошо заводиться таких данных пока не нашел.

 

[рома161]

плунжира полюбому влияют на заводку,если они севшие то пусковое у них меньше и двигатель хуже заводится,на тягу я думаю влиять это не будет

 

[MBTrac]

Обычно принято считать что если севший плунжер то наоборот плохо заводится на горячую а на холодну легко, но на двигателях 300 серии я такого никогда не видел.

 

[дамирище]

Михаил17 понятно, спросил так как до сих пор не выяснил влияет ли насос на заводку в холод, поскольку те кто делал насосы меняли заодно и распылители, а распылители точно влияют на заводку, а так чтобы у кого то плохо заводилось и сделали насос без замены распылителей и потом стало хорошо заводиться таких данных пока не нашел.

я рапспылы менял на заводку не отреагировало в холод плохой запуск
счас готовлюсь к ремонту тнвд и расход вырос за зиму

 

[несущий свет]

Здравствуйте.Миша,огромное человеческое спасибо! Как избежать попадания кокса в камеру сгорания при демонтаже распыла?А,то поначитался ужастиков.

 

[Karen66]

Не знаю,что может быть страшного.При установке прокрути стартером и все коксы улетят.А вообще у тебя больше страхов,а все на деле проще.Плохая заводка это однозначно плунжера.Если топливщик толковый,он тебе наглядно покажет матовость на поршне плунжера-это и есть причина плохого запуска

 

[Михаил17]

Не знаю,что может быть страшного.При установке прокрути стартером и все коксы улетят.А вообще у тебя больше страхов,а все на деле проще.Плохая заводка это однозначно плунжера.Если топливщик толковый,он тебе наглядно покажет матовость на поршне плунжера-это и есть причина плохого запуска

Все правильно,при замене на всех моих плунжерах была большая мутность,а они должны быть как зеркало.При запуске ДВС кокс и попавшее масло згорают,ничего страшного нет.

 

[несущий свет]

Спасибо,просто читал один товарищ писал,мол коксом подрал стенки.Все понял.

 

[Karen66]

Это он наверно после кокса писал