Общие вопросы по эксплуатации и ремонту LK.

[dvn001]

Спасибо всем за помощь! Еще вопрос: стоит ли брать МБ 814 1986 года? внешне состояние хорошее, резина новая, спалка наверху,рессоры мазовские(сказали решена проблема ломания рессор) вкруг,изотерм на 15 палет 38 куб.м. По двигателю, трансмиссии и ходовой не скажу, не смотрел, но говорят все меняно, родная только рама.Просит за него 550 т.р.,но 2 месяца продать не может.Это догого?

 

[Михаил17]

Спасибо всем за помощь! Еще вопрос: стоит ли брать МБ 814 1986 года? внешне состояние хорошее, резина новая, спалка наверху,рессоры мазовские(сказали решена проблема ломания рессор) вкруг,изотерм на 15 палет 38 куб.м. По двигателю, трансмиссии и ходовой не скажу, не смотрел, но говорят все меняно, родная только рама.Просит за него 550 т.р.,но 2 месяца продать не может.Это догого?

Для такого года это дорого,посмотри на сайте автору,авито там много интересных предложений.

 

[LAP711]

Причем тут год? Вдруг состояние очень хорошее, я бы съездил посмотрел потом решал.

 

[Игорь.9]

90 год зад воздух 34 куба 17 евриков спали-ка наверху автономка ebershpreher полная масса 15000 ну если на Москву работать пропуск стоит 30р делим на 12 месяцев получаешься 3р в месяц при постоянной работе это вобще ничто.!могу даже с работой 120-130 р в месяц реально

 

[dvn001]

Понятно. Слышно ли что-то по тахографам? Введут в этом году обязательным? Полтора года не был на трассе, ничего не знаю.Может вообще не стоит заморачиваться с грузоперевозками

 

[dvn001]

90 год зад воздух 34 куба 17 евриков спали-ка наверху автономка ebershpreher полная масса 15000 ну если на Москву работать пропуск стоит 30р делим на 12 месяцев получаешься 3р в месяц при постоянной работе это вобще ничто.!могу даже с работой 120-130 р в месяц реально

А по расходу что?240 л.с.? И налог какой? Слышал, на авто с полной массой более 12000 кг. хотят ввести налог с километра

 

[Игорь.9]

210лс расход 18-20 на счет налога не знаю

 

[volodia3281]

Спасибо всем за помощь! Еще вопрос: стоит ли брать МБ 814 1986 года? внешне состояние хорошее, резина новая, спалка наверху,рессоры мазовские(сказали решена проблема ломания рессор) вкруг,изотерм на 15 палет 38 куб.м. По двигателю, трансмиссии и ходовой не скажу, не смотрел, но говорят все меняно, родная только рама.Просит за него 550 т.р.,но 2 месяца продать не может.Это догого?

я бы точно не рассматривал этот вариант 1 это год совсем уж старый ,2 что толку что все заменено кроме рамы? это значит ,что машина имеет огромный пробег,была укатана в хлам затем отремонтированна китайско-турецкими аналогами, почему ломаются рессоры? потому как выходили свой ресурс или много грузят тоже не есть гуд.
3 реф если есть определённая работа то да,а так что на нем возить?машине 28 годов не все доверят заморозку .
то что 2 месяца не может продать это неудивительно сейчас все плохо продаётся я свою выставил звонили всего пару раз,знакомый сканию продаёт тоже не звонят,спросу нет у народа нет денег на эксперименты с перевозками.

 

[Михаил17]

Понятно. Слышно ли что-то по тахографам? Введут в этом году обязательным? Полтора года не был на трассе, ничего не знаю.Может вообще не стоит заморачиваться с грузоперевозками

С 1.06.14 т.е. сегодня для фур,с сентября для одиночек свыше 12тонн,а с апреля 2015г. свыше 3,5тонн,вот и думай чем заняться?

 

[volodia3281]

С 1.06.14 т.е. сегодня для фур,с сентября для одиночек свыше 12тонн,а с апреля 2015г. свыше 3,5тонн,вот и думай чем заняться?

будем как то приспосабливаться, можно вроде штатные тахографы откалибравать ,а как тем ТС где заводом тахографы не предусмотрены?
в других отраслях тоже не лучше ,наши цари ни кого не забыли, идёт направленная борьба с мелкими предпринимателями .

 

[LAP711]

я бы точно не рассматривал этот вариант 1 это год совсем уж старый ,2 что толку что все заменено кроме рамы? это значит ,что машина имеет огромный пробег,была укатана в хлам затем отремонтированна китайско-турецкими аналогами, почему ломаются рессоры? потому как выходили свой ресурс или много грузят тоже не есть гуд.

Да причем тут год? У меня машина 88 года а состонияе в разы лучше чем у знакомого варио 2003года, год вообще ничего не означает ну вообще, только состояние. Если рама одна то это вполне могли просто собирать машины под документы с рамой, таких машин много,а может и не собирали но это не означает что там все менялось, так могут говорить если просто набивают цену при продаже, типа все сменили все контрактное а не факт что меняли.
Вот с рессорами согласен, родные рессоры и так держат хорошо, если лопалдись то просто или у низ ресурс вышел или грузили хрен знает по скольку.

 

[volodia3281]

Да причем тут год? У меня машина 88 года а состонияе в разы лучше чем у знакомого варио 2003года, год вообще ничего не означает ну вообще, только состояние. Если рама одна то это вполне могли просто собирать машины под документы с рамой, таких машин много,а может и не собирали но это не означает что там все менялось, так могут говорить если просто набивают цену при продаже, типа все сменили все контрактное а не факт что меняли.
Вот с рессорами согласен, родные рессоры и так держат хорошо, если лопалдись то просто или у низ ресурс вышел или грузили хрен знает по скольку.

абсолютно согласен год на состояние не влияет,даже наоборот считаю что старые машины более качественные и неприхотливые ,но медвепуты думают иначе и всеми своими нововведениями ,усложняют жизнь мелким перевозчиками и дальше будет хуже в крупных городах так точно.

 

[dvn001]

Посмотрел этого мерина сегодня(86 года):кабина гниет( передняя рамка под стеклом, низ у крыльев и низ кабины у подножек).Масло лукойл, сапунит средне( на оборотах тоже,но меньше). двигатель не сильно сопливый, но струйка идет от заливной.мост сухой кпп тоже.Рама варена у переднего левого амортизатора( видел только продольный шов).Завелась хорошо, он на ней по городу работает сейчас,пенопласт возит.Спальник большой на крыше,кабину вдвоем поднимали. Сказал 500т.р.(50 скинул).
Еще узнал,что со следующего года в Москву только евро 2, да еще тахографы(Михаил отметил) с апреля 2015. Думаю из-за этого и не продаются.Смею предположить,дороже 450т.р. вообще не продать, т.к Москва уже такой ценник и держит. Объявления висят по 2 месяца,потом пропадают с сайта и снова появляются одни и те же.
Парнишка в Москве продает 89 года с гидробортом:за 2 месяца уронил с 530т.р. до 470т.р(с двумя автономками эбеншпехер), потом пропало объявление, на днях появилось опять 520т.р. Вот и думаю теперь,если даже за 500 взять,то через год она будет 300 стоить с такими событиями.

 

[LAP711]

Струйка из под сапуна как раз больше на прокладку похоже в самом сапуне

 

[LAP711]

Если в мосвку евро2 только со след года то можно кстати 814 и евро2 взять но это будут турбовые 4литра и 4.25л, оба варианта тоже очень хорошие, ходят очень хорошо, не хуже чем с 6литровым, мощнее намного особенно 4литровый

 

[dvn001]

210лс расход 18-20 на счет налога не знаю

Игорь,а тахограф есть элекртонный? Я пока рассматриваю с РММ не более 12т. Можешь фото скинуть на dvn001@mail.ru (двигатель,мост,КПП ну и внешне)

 

[dvn001]

Если в мосвку евро2 только со след года то можно кстати 814 и евро2 взять но это будут турбовые 4литра и 4.25л, оба варианта тоже очень хорошие, ходят очень хорошо, не хуже чем с 6литровым, мощнее намного особенно 4литровый

Вот и будут со следующего года все ставить контрактные движки 4л.турбо на старенькие мерсы).Я рассматриваю и такие варианты,слышал хвалу в их адрес

 

[LAP711]

Евро2 выбор большой с этой серии есть и 811 и 814 и 817 и 820 последне оба с тем же 6литровым турбрированым, 4литровый он то же такой только 4цилинда а так двигатель тот же. Вот 4.25литра совсем другой, машины с ним тоже хорошие но несколько проблемнее и дороже в осблуге

 

[Михаил17]

Игорь,а тахограф есть элекртонный? Я пока рассматриваю с РММ не более 12т. Можешь фото скинуть на dvn001@mail.ru (двигатель,мост,КПП ну и внешне)

На сайте автору есть большой выбор 96-97 от 500-650р. посмотри в колонке 814.

 

[дамирище]

Посмотрел этого мерина сегодня(86 года):кабина гниет( передняя рамка под стеклом, низ у крыльев и низ кабины у подножек).Масло лукойл, сапунит средне( на оборотах тоже,но меньше). двигатель не сильно сопливый, но струйка идет от заливной.мост сухой кпп тоже.Рама варена у переднего левого амортизатора( видел только продольный шов).Завелась хорошо, он на ней по городу работает сейчас,пенопласт возит.Спальник большой на крыше,кабину вдвоем поднимали. Сказал 500т.р.(50 скинул).
Еще узнал,что со следующего года в Москву только евро 2, да еще тахографы(Михаил отметил) с апреля 2015. Думаю из-за этого и не продаются.Смею предположить,дороже 450т.р. вообще не продать, т.к Москва уже такой ценник и держит. Объявления висят по 2 месяца,потом пропадают с сайта и снова появляются одни и те же.
Парнишка в Москве продает 89 года с гидробортом:за 2 месяца уронил с 530т.р. до 470т.р(с двумя автономками эбеншпехер), потом пропало объявление, на днях появилось опять 520т.р. Вот и думаю теперь,если даже за 500 взять,то через год она будет 300 стоить с такими событиями.

я год продавал мерса не снижая цену за год продажи он отработал свою цену 2 раза и меня такая продажа не напрягала. с расходом в 15 литров я мог позволить возить по разным тарифам хоть пустым или как газель)))) .