ОМ651 плавает на холостых оборотах

[lobkirill]

Добрый День , уважаемые форумчане! На Спринтере 315CDI 2012 года с двигателем ОМ651 после прогрева двигателя, а именно, после прогрева солярки на холостых оборотах двигатель работает неровно, может даже заглохнуть. Через некоторое время загорается Check engine. Код ошибки P0252. Если кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, пожалуйста, как ее решить! Говорят клапан давления в рампе. Все фильтра заменены. Спасибо!

 

[Крымчанин]

Добрый День , уважаемые форумчане! На Спринтере 315CDI 2012 года с двигателем ОМ651 после прогрева двигателя, а именно, после прогрева солярки на холостых оборотах двигатель работает неровно, может даже заглохнуть. Через некоторое время загорается Check engine. Код ошибки P0252. Если кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, пожалуйста, как ее решить! Говорят клапан давления в рампе. Все фильтра заменены. Спасибо!

Ехать на стар и делать проверку нормальную

 

[CL500]

высока вероятность- топливный насос.при нагретой соляре это и проявляется

 

[znatok65]

651 мотор при запуске давление регулируется клапаном в рейке, после прогрева переходит на регулировку через дозирующий клапан, значит проблема в дозирующем.

в старе в проверках должна быть функция переключения регулировки давления либо через клапан в рейке либо через дозирующий, я думаю что проблема будет именно в дозирующем клапане.

 

[Friend1972]

Добрый День , уважаемые форумчане! На Спринтере 315CDI 2012 года с двигателем ОМ651 после прогрева двигателя, а именно, после прогрева солярки на холостых оборотах двигатель работает неровно, может даже заглохнуть. Через некоторое время загорается Check engine. Код ошибки P0252. Если кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, пожалуйста, как ее решить! Говорят клапан давления в рампе. Все фильтра заменены. Спасибо!

Привет) конечно, нужна качественная диагностика всех участников регулировки топливного давления , топл/форсунки и клапана дозирующий и регулирующий на рейке, ТНВД