Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
5587 от 25 05 24
Больше всего посетителей было 5594 , от 25 05 24
Омыватели лобового стекла
- Автор темы vasya2
- Дата начала
Re: проблема с омывателем лобового стекла
методом научного тыка была выявлена причина. все-таки дело было в форсунках! старый хозяин заменил часть шланга, видать перетерся в месте изгиба (у перехода на капот). в месте соединения установил железный патрубок, который проржавел почти до излома. куски ржавчины забили форсунки. компрессор их продувал, но у насоса омывателя мощности на порядок меньше, вот он и не справлялся! кусочки ржавчины из-за своих размеров просто физически не могли выйти через сопла форсунки!
методом научного тыка была выявлена причина. все-таки дело было в форсунках! старый хозяин заменил часть шланга, видать перетерся в месте изгиба (у перехода на капот). в месте соединения установил железный патрубок, который проржавел почти до излома. куски ржавчины забили форсунки. компрессор их продувал, но у насоса омывателя мощности на порядок меньше, вот он и не справлялся! кусочки ржавчины из-за своих размеров просто физически не могли выйти через сопла форсунки!
- Сообщения
- 7.963
- Реакции
- 4.576
- Авто
- The 600
- Город
- Collect someone's thanks.
Re: проблема с омывателем лобового стекла
Водой под давлением, бесспорно, хорошо, но намучился бы еще больше, т.к. наверное, труднее было бы обеспечить герметичность на стыках. В любом случае спасибо, что отписался, будем пробовать продувать и у себя.
Водой под давлением, бесспорно, хорошо, но намучился бы еще больше, т.к. наверное, труднее было бы обеспечить герметичность на стыках. В любом случае спасибо, что отписался, будем пробовать продувать и у себя.
andreyznsk
Пользователь
- Сообщения
- 14
- Реакции
- 1
Re: проблема с омывателем лобового стекла
У меня была такая же проблема, работает насос, при снятой системе струя бьет очень сильно, но при подключении всей системы насос работает, но из форсунок только по чуть-чуть выдавливает пену. Дело в том, что у меня стоит подогрев форсунок и всей магистрали омывателя. И вот такая вот лажа, что если лить омывайку, то она дико пенится и не дает потоку жидкости проходить по всей магистрали. В итоге я 2 раза сливал всю жидкость со всего бочка омывателя. Потом брал компрессор и продумал по нескольку раз всю магистраль и каждую форсунку в отдельности (чистка иголками как мертвому припарка). В итоге при выдавливании всей пены из магистрали и форсунок у меня работает 3 дырки из 4х. Вот такой вот мерседес - удивительная машина!
З.Ы. провод в магистрали это подогрев магистрали, а металлическая пластина подогрев форсунок.
У меня была такая же проблема, работает насос, при снятой системе струя бьет очень сильно, но при подключении всей системы насос работает, но из форсунок только по чуть-чуть выдавливает пену. Дело в том, что у меня стоит подогрев форсунок и всей магистрали омывателя. И вот такая вот лажа, что если лить омывайку, то она дико пенится и не дает потоку жидкости проходить по всей магистрали. В итоге я 2 раза сливал всю жидкость со всего бочка омывателя. Потом брал компрессор и продумал по нескольку раз всю магистраль и каждую форсунку в отдельности (чистка иголками как мертвому припарка). В итоге при выдавливании всей пены из магистрали и форсунок у меня работает 3 дырки из 4х. Вот такой вот мерседес - удивительная машина!
З.Ы. провод в магистрали это подогрев магистрали, а металлическая пластина подогрев форсунок.
не работают брызгалки омывателя лобового стекла
здравствуйте всем! проблема, как видно из названия в самих этих брызгалках (незнаю как их правильнее назвать
)
которое со стороны водителя работает исправно время от времени, а вот со стороны пассажира не хотят брызгать вода в бочке есть на улице пока +2-+5
но вода оттуда упорно не хочет идти на выходе как пенится и жужжит, но не брызгает как будто давления нету что ли
буду благодарен за совет.
машина - Е230 1996 года
здравствуйте всем! проблема, как видно из названия в самих этих брызгалках (незнаю как их правильнее назвать
)которое со стороны водителя работает исправно время от времени, а вот со стороны пассажира не хотят брызгать вода в бочке есть на улице пока +2-+5
но вода оттуда упорно не хочет идти на выходе как пенится и жужжит, но не брызгает как будто давления нету что ли
буду благодарен за совет.машина - Е230 1996 года
- Сообщения
- 3.567
- Реакции
- 1.065
- Авто
- E300 W212
- Страна
- Россия
- Город
- Подольск
Re: не работают брызгалки омывателя лобового стекла
После ковыряния сопел иголкой тоже совсем не брызгает? Хотя бы какое-то минимальное время?
Моторчик в бачке омывателя при включении жужжит?
Он самый. По этой самой полой трубке в виде спирали циркулирует антифриз и подогревает жидкость в бачке омывателя.
После ковыряния сопел иголкой тоже совсем не брызгает? Хотя бы какое-то минимальное время?
Моторчик в бачке омывателя при включении жужжит?
Re: не работают брызгалки омывателя лобового стекла
нашел и устранил причину оказалось банально отошла брызгалка от шланга с которого идет основной напор на выходе он через эту брызгалку раздваевается и на стекло)))
Господа у меня следующий вопрос у меня постоянно горит лампочка что нет воды никогда не обращал внимания пока не долил полностью воду лампочка все равно не погасла на самом бачке есть как я понял датчик я его высунул там такой стрежень и лампочка погасла стережень на место не ставил заглушил двигатель, завел загорелась лампочка антифриза, подумал глюк выключил зажигание, завел снова и опять лампочка уровня антифриза.
вставил стержень назад заглушил-завел и лампочка снова горит уровня воды в бочке.вот не пойму как зависит лампочка антифриза с лампочкой уровня воды. выше люди писали что по трубке нагревателя проходит антифриз который нагревает воду в бочке. а вопрос вот в чем работает ли сам датчик? и что нужно сделать чтобы утранить этот дефект?
нашел и устранил причину оказалось банально отошла брызгалка от шланга с которого идет основной напор на выходе он через эту брызгалку раздваевается и на стекло)))
Господа у меня следующий вопрос у меня постоянно горит лампочка что нет воды никогда не обращал внимания пока не долил полностью воду лампочка все равно не погасла на самом бачке есть как я понял датчик я его высунул там такой стрежень и лампочка погасла стережень на место не ставил заглушил двигатель, завел загорелась лампочка антифриза, подумал глюк выключил зажигание, завел снова и опять лампочка уровня антифриза.
вставил стержень назад заглушил-завел и лампочка снова горит уровня воды в бочке.вот не пойму как зависит лампочка антифриза с лампочкой уровня воды. выше люди писали что по трубке нагревателя проходит антифриз который нагревает воду в бочке. а вопрос вот в чем работает ли сам датчик? и что нужно сделать чтобы утранить этот дефект?
Re: не работают брызгалки омывателя лобового стекла
у меня датчик уровня в бачке омывателя тоже глючил, я его разобрал, прозвонил цешкой, оказалось что эта втулка (поплавок) имеет магнитное кольцо по одной стороне изнутри, я его перевернул и заработало, теперь замыкает только при полупустом бачке.
у меня датчик уровня в бачке омывателя тоже глючил, я его разобрал, прозвонил цешкой, оказалось что эта втулка (поплавок) имеет магнитное кольцо по одной стороне изнутри, я его перевернул и заработало, теперь замыкает только при полупустом бачке.
Re: не работают брызгалки омывателя лобового стекла
а по поводу подогрева бачка я так и не понял как он должен работать, по шлангам вроде подключены к системе охлаждения, но даже при 90 градусах антифриза шланги еле-заметно что тёплые, но с другой стороны если подогрев будет такой же температуры как антифриз, то незамерзайка будет очень испоряться (так?), дак вот и может кто подскажет, как всё таки эта система работает? Буду очень благодарен!
а по поводу подогрева бачка я так и не понял как он должен работать, по шлангам вроде подключены к системе охлаждения, но даже при 90 градусах антифриза шланги еле-заметно что тёплые, но с другой стороны если подогрев будет такой же температуры как антифриз, то незамерзайка будет очень испоряться (так?), дак вот и может кто подскажет, как всё таки эта система работает? Буду очень благодарен!
Знающие люди подскажите: не брызгают форсунки омывателя лобового стекла. открыл капот,нажал, смотрю травит житкость с заднеей стороны эти самых форсунок. может дырочки засорились? брызгал напором воды в их дырочки (типа в обратку) непомогло. ковырять чем нибудь острым без одобрения знающих людей не хочу. снял одну форсунку с капота, чтоб поближе рассмотреть а вот шланг с нее снять не получилось.кто что посоветует?
Вчера у меня было нечто подобное, правда у меня рестайл.( не знаю одинаковые системы или нет). Началось всё с того, что переломало шланг омывателя на сгибе. Разрезал, вставил фильтр для очистки диз. топлива (т.к. не было никакой трубки). и когда всё это делал, сорвал тройник с првой форсунки (если стоять лицом к капоту), легко отсоеденил с обратной стороны капота заглушку форсунки омывателя, соеденил трубку с форсункой и всё стало ок
svaravko правильно говорит было тоже самое!!! отсоедини форсунки от копота они держатся на защелках и скорее всего у тебя форсунка отсоединилась от самого шланга через которого идет подача воды вставь ее поплотнее, иначе еще не раз придеться возратиться к ним.
Похожие темы
