• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Опять по пружинам и амортам

  • Автор темы Автор темы keyzer
  • Дата начала Дата начала

keyzer

Пользователь
Сообщения
44
Реакции
1
Авто
Mercedes E320 W124 1994г.в.
Добрый день! встал вопрос с выбором амортов и пружин.
машинка W124 двиг 3.2 на механике, салон кожа, люк, кондер и буду делать качественную шумоизоляцию плюс установка акустики.
будет обвес, и не хочется его оборвать зимой!
Надо чтобы машинка стала ниже, но не очень сильно и подвеска стала чуть жестче.

ПОМОГИТЕ с выбором пружин и амортов.

нашел HR пружины с занижением на 35мм, но думаю что будет слишком низко для зимы...
не знаю какие аморты выбрать!!! присмотрел billstein b4 и b8. не знаю что из этого выбрать!

может кто ездил на тех и других... ПОМОГИТЕ
 
если память не изменяет ,рычаг с наконечником
 
Задние легко снимаются, и развал не нарушается.(Если саленблоки не менял) А вот передние-самому без подъёмника геморойно, я три дня угрохал на это. (проблема сжать пружины и вставить) А рзвал-сход нарушается сразу как тронули рычаги, без них пружину не вытащить.

снимал и ставил (перед) сам без подемника и без стяжек, с помощью фомки длинной около 1 м
 
передние если снимать, то розвал нарушается,а регулируется как ? болтом на стойке.

снимал ,не откручивая рычага,стабилизатор и амортизатор откручивал , супорт тоже
 
стойку проще снять
 
это про перед
 
главное не забудь что нибудь под рычаг подложить
 
или так
 
А вообще интересно как на задку регулируется розвал, или там не регулируется
Сзади развал не регулируется, регулируется схождение на одном рычаге каждого колеса.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.350
Сообщения
665.532
Пользователи
219.359
Новый пользователь
AntonLi

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу